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Ciao a tutti. non so piu dove sbattere la testa. Sto cercando alcuni componenti per la 147 GTA Cup Evo 2. Ora... Parlando con la N-technology (costruttori a fiche) non hanno piu per le mani questo genere di vetture, dove tutto il pacchetto è passato in mano ad Abarth ... (che ( )( ) ) mi...

So che il post è vecchio. ma a chi interessasse. Si deve porre un interruttore nel pin 4 del pulsante stop (cavo arancio marrone) che porta il segnale comando al pin N 32 nella centralina ABS. di fatti "L'interruttore del pedale del freno I30 invia un segnale di consenso al pin 32 della...

io avevo iniziato a farlo. ma è stato perso nel terremoto, assieme al progetto cambio sequenziale tipo Ikeya :D ma possiamo rifarlo. Inizio a rilevare le quote del braccetto.

mentre per le misure non c'e problema. ne ho quanti ne vuoi di questi braccetti

Appena mi capita una 147 sul ponte provo a guardarci. un braccetto del genere ci potrebbe stare. ma non è facile nemmeno questa soluzione

Per quello di ti dicevo di quel braccetto di regolazione. per non influire sull'incidenza delle ruote. Cosi hai 2 regolazioni.

Le uniball vanno in ogni direzione quando escono dalla scatola. ma se te le vincoli non vanno da nessuna parte. se tu utilizzi 2 tubi con ingrassatori ok. ma dopo non registri nulla. dovresti farti diverse boccole per allineare il bullone. in piu se tu saldi un tubo fisso per poi regolare...

sul fatto del gioco non ne avrebbero proprio... anzi... delle 2 la macchina sarebbe forse troppo rigida. una volta registrati sono completamente fissi. Questo è un esempio di braccetti in vendita. Tutte le auto di gruppo A utilizzano queste soluzioni. unica cosa che sulle nostre stradali...

Vi posto la mia idea del braccetto superiore per regolare il camber. prendendo spunto da molte vetture rallistiche in gruppo A, pensavo ad una soluzione del genere Ora devo prendere ancora le misure. comunque, direi di trovare degli uniball in acciaio con diametro interno di 30 circa, per poi...

guardando questi braccetti sembra che si possa solo spostare in modo pari, ma facendo cosi si va anche a variare l'incidenza del montante anteriore. non so quanto possa incidere o se fa male

Si potrebbe valutare un acquisto comunitario a più pezzi. Se se ne acquistano di più secondo me ritorna a 679 come l'offerta precedente

se posso essere d'aiuto ai colleghi alfisti volentieri. ma comunque x me si ripara. o almeno il mio tapezziere ci riesce senza toppe e senza cambiare fodere

da motociclista non posso far altro che condividere il dolore. purtroppo è la paura e il rischio che si corre, girando per le nostre strade... dove noi centauri siamo visti come pazzi criminali... ma tuttavia la patente sulle 4 ruote viene rilasciata a chiunque.... con tanta superficialità...

da qui a 1000 anni le pompe son sempre quelle. forse quella del v6 o dei vecchi motori TD della VM. ma poi anche quelle si svitano a brugole.

lavoro in un magazzino Alfa. se permetti do una mano se possibile :asd) comunque le fodere costano un botto!! :dead)

.....mi sta venendo voglia di comprare una BMW.... :( mio dio. il gusto dell'orrido esiste. ma dico io. le passioni son passioni. ma invece che spendere 50.000 euro per una roba del genere. ma comprati una 8c o una 147 gta e la fai deci-turbo con cerchi da 25 e sospensioni da F1. poi ognuno con...

dipende da dove si trova la bruciatura... comunque un buon tapezziere lo sa mettere a posto. se no non ci sarebbero. comunque dammi il telaio della tua vettura e ti dico quanto ti costa la seduta (magari anke cn uno sconticino ;) )

se tu avessi i telai delle vetture riuscirei a dirti se sono compatibili o meno. ma con i codici Bosch nn riesco

guarda bene cos'è. perchè quella non è una normale scatola fusibili ma è il body computer. sn dindini se si danneggia

vi posto i prezzi dei tagliandi. 1.9 jtd 115 f.olio 14.82 f.aria 22.26 f.nafta 38.88 2 f.clima 47.88 4.5 kg selenia td 67.50 manodopera 1 ora (mettiamo circa 40 euro) tot 231.34 (la manodopera cambia da officina a officina) 1.6 ts 105 f.olio 12.66 f.clima x2 47.88 f.aria 22.32 eventuali...