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Un mio amico ha da poco acquistato una Punto Abarth (rossa, bellissima :love)), ma si lamenta un pò per i consumi. Io gli ho detto che non deve preoccuparsi più di tanto, dato che la mia 147 1.6 TS 105 consuma di più (secondo me). Lui mi risponde che è impossibile, vista la differenza (ben...

Salve, dopo aver letto su Quattroruote la prova della Bravo 1.4 T-Jet, ho constatato che ha all'incirca le stesse prestazioni della 147 2.0 TS: 150 cv per entrambe, vel max superiore ai 205 km/h, acceleraz 0-100 attorno agli 8,8 sec. Ora mi chiedo: quali sono i vantaggi del nuovo 1.4 Fiat...

Buon giorno, ho notato che il catalogo linea accessori della 147 riporta degli accessori diversi dagli optional che è possibile aggiungere al momento dell'acquisto della vettura. Ad esempio, lo spoiler della linea Alfa (catalogo) è più piccolo di quello offerto come optional e di serie sulla Q2...

Saluti a tutti voi. Paragonando la prova della 147 Q2 eseguita da Quattroruote con quella della 147 JTDm 150, ho notato stranamente che in accelerazione 0-100: - la Q2 ha fatto registrare 8,7 sec con i 17" - la JTDm 150 ha fatto registrare 8,9 sec con i 16". Queste due auto sono...

La mia 147 1.6 105 cv monta attualmente cerchi in lega da 15" e gomme 195/60. Mi sono recato da un gommista che ha aperto da poco questa attività, chiedendo un preventivo sui cerchi da 16" a raggi modello Distinctive che vorrei montare. Dato che le attuali gomme, avendo percorso solo 11.000 km...

Buon giorno a tutti. I colori carrozzeria disponibili sulla 2° serie della 147 Black Line sono rosso Alfa, blu Montecarlo e grigio chiaro (non ricordo il nome). La 1° serie (riconoscibile dai cerchi sport diamantati e dagli specchietti neri), invece, si poteva ordinare anche con il Grigio...

Buongiorno a tutti. Sfogliando un vecchio listino, ho letto che l'ultima versione della Delta HF Integrale (215 cv) accelera da 0 a 100 km/h in 5,7 sec contro i 6,3 della 147 GTA. E' vero che quella Delta era quasi un'auto da rally ma, tralasciando i dati, è realmente possibile che un 2.0 turbo...

Salve gentili centoquarantasettisti, ho un quesito da porvi. Quando fu progettata la 147, si decise di sostituire il 1.4 T. Spark 103cv con il 1.6 T. Spark 105cv per migliorare l'erogazione ai bassi regimi. E' stato solo questo il motivo o c'è dell'altro (non so se il 1.4 aveva problemi di...

Un cordiale saluto a tutti. Innanzitutto mi scuso per aver scritto questa discussione nella sessione riservata alla 147, ma ho preferito optare per questa soluzione giacchè stamattina (ma anche durante le scorse giornate) ci sono state diverse discussioni che riconducevano vari difetti...

Ciao a tutti, stavo confrontando le prove di Auto e 4R (che ho conservato) sulle varie versioni della 147. JTD 150: 205,3 km/h; 1.6 120: 197,97 (by 4R). JTD 150: 199,9 km/h; 1.6 120: 194,6 (by Auto). Ci sono soltanto 7,3 km/h di distacco nei rilevamenti di 4R, che diventano addirittura 5,3...

Ciao ragazzi, ho una mezza intensione di montare i battitacco cromati sulla mia :inocchio) restyling 5p: ho già letto tutte le discussioni su tale argomento e la FAQ di Giakomino. Proprio in questa FAQ ho visto una foto del battitacco della seie1, differente da quello della serie0 perchè non è...

Salve ragazzi/e, ieri ho acquistato un bellissimo antennino della Simoni Racing, nero come la mia :inocchio) e lungo 12 cm (c'era anche un'altro modello di lunghezza inferiore). Ma ho notato che le stazioni radio sintonizzabili mediante la ricerca automatica sono solamente una dozzina :mecry)...

Secondo me la JTD 115cv che, ad oggi, detiene ancora il primato nonostante sia fuori produzione da più di 1 anno. Concordate? :confusbig)

Non si tratta della versione a trazione integrale (Q4) che non sarà mai prodotta, ma di una JTDM da 150cv equipaggiata con un differenziale autobloccante anteriore (un Torsen meccanico) che in curva trasferisce la coppia alla ruota esterna allorchè la interna perde aderenza, limitando in tal...

Tutti i motori a benzina hanno una candela per cilindro; i Twin Spark (che significa appunto doppia scintilla) ne hanno 2. Quindi in questi motori, durante la fase di scoppio, la miscela aria-benzina dovrebbe bruciare meglio proprio per la presenza di 2 scintille nella camera di scoppio. Ora...

Buongiorno a tutti gli utenti del forum. Proprio in questi giorni è iniziata la commercializzazione in Italia della VW Golf 1.4 GT TSI 170cv (per intenderci, la versione dotata della doppia sovralimentazione mediante turbo + compressore volumetrico). Dopo aver visto in TV la pubblicità, mi...

Buongiorno a tutti. Usando il cerca ho letto diverse discussioni riguardanti il calo di prestazioni e l'aumento di consumi a causa del passaggio da cerchi da 15" ai 16 o ai 17 (ad esempio oltre 5 km/h in meno di vel max o addirittura 1 km/l in meno). Questi calcoli derivano dalle esperienze...

Da un pò di tempo, la 156 2.0 Twin Spark 150 cv non è più in listino, essendo stata rimpiazzata dalla 2.0 JTS (165 cv). Leggendo un listino di qualche anno addietro mi sono accorto che la casa dichiarava per la 156 2.0 T.Spark 150 cv un tempo di 8,7 sec nello 0-100 e una vel max di 214 km/h...

Ho letto un topic in cui qualcuno ha scritto che la 1.6 105 cv è equipaggiata con i collettori 4:1 che garantiscono + spinta agli alti regimi per compensare l'assenza del variatore, mentre la 1.6 120 ha i 4:2:1 che danno + spinta ai bassi giri perchè agli alti interviene il variatore di fase (se...

Buongiorno a tutti. Un mio vicino di casa possiede una jtd 115 cv serie 0 e mi ha posto una domanda alla quale non ho saputo rispondere. In ripresa dai bassi regimi, cioè fino a 2.000 giri chi è più pronta la sua o la m-jet 150 cv?