Blade81":fp506vg1 ha detto:Se fosse l'alternatore,la prima avaria che noteresti è l'avaria ABS che è il primo utilizzatore collegato all'alimentazione. E a seguito si spegnerà display di bordo contagiri ecc... Comincerà a scoppiettare ed andare a 4 o 5 cilindri. Ti consiglierei di fare una diagnosi e vedere cosa ti risulta. Non mi è mai capitato questo difetto.
ciao Blade...diagnosi fatta fare gia' quando me lo fece la 1°volta,ma non risulto' niente....il guaio è che le spie e gli avvisi che si accendevano sono cambiati!ma l'auto si spegne ugualmente...stiamo controllando le masse,ma pare non risulti nulla di evidente...il meccanico pensava anche a qualche problema all'alimentazione,tipo pompa benzina,rele' difettoso(sempre iniezione)...succede cosi': arrivo da un rettilineo,tutto bello tranquillo e funzionante,poi rallento,e freno(incroci e rotonde) e l'auto si spegne ,quasi non me ne accorgo,senza singhizzi etc(questo mi fa pensare che la benzina non c'entri nulla),e riparte a primo colpo...Domenica me lo ha fatto nel bel mezzo di una rotonda!!!che di solito è affollatissima,ma per fortuna non passava nessuno in quel momento...