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Ti dico la mia...le ho provate tutte le 'Giuliette' a parte il 1.6 105 e il 1.4 120., e guarda in firma, ne ho una. Come motori sono molto diversi, il discorso piccolo-grosso non conta nulla come performance assolute. Il 1.4 MA è un motore bello pieno, con un buon allungo per essere un turbo, e...

Dire che FPT o Alfa Romeo non sia a livello di altri marchi blasonati perchè non produce motori plurifrazionati e dire che un 1.4 MA 170 cv sia un Fire da 77c v al 90% è un po' ridicolo secondo me... E' come dire che una villa è uguale ad un condominio perchè entrambe hanno fondamenta simili...

Con il budget che hai, che è simile al mio tra l'altro, Giulietta tutta la vita.... il TT da 160cv secondo me è come una donna così così ma truccatissima e tiratissima...bella in quel modo ma se la vedi in bikini resti deluso, insomma tanta immagine e poca sostanza, poi se lo fai 'bello' come si...

ma visto che ti ha revisionato la turbina...non è che ha cannato qualcosa semplicemente lì?Avrà un'assicurazione contro i danni,ti ripaga una turbina revisionata bene e buonanotte. La centralina è una caxxata...o va o no. Comunque mi farei rivedere la turbina ( a spese sue chiaramente) e se non...

sì ma i costi sono più alti...pensa solo ai vari cablaggi che devono resistere ad anni di salsedine e come debba essere più protetto tutto il motore per sopportare l'ambiente marino...è indubbio questo.

Io dico comunque, da ingegnere, che è molto sottopotenziato il nostro motore...basta vedere in genere come sono i motori marini, grossi e poco prestazionali in rapporto alla cilindrata rispetto alle auto, per quello che devono sopportare. Questo è un caso abbastanza anormale imho. Poi era un...

la cosa più banale che ti consiglio di fare è provare con un altro manometro e vedere che fa...sono tantissimi 2 bar... poi chiedi al preparatore largo circa come ha impostato la mappa turbo in centralina e vedi un po'... Che motore hai il 115 o il 140 cv?

Considerate sul prezzo che bisogna togliere tutte le complicazioni di un motore marino rispetto ad uno stradale (in primis che tutto deve resistere decenni praticamente immerso nell'acqua salata che non è poco..)...e ovviamente necessiterebbe di una mappatura adeguata per la strada...ma viste le...

Beh ragazzi, che dire abbiamo motori più potenti da nave che da auto...cose turche! Notare che è un 2,4 mjet FPT che montano sulle imbarcazioni (ossia necessità di affidabilità ASSOLUTA), guardate i dati di potenza e coppia...praticamente impressionanti (250 cv a 4000rpm e 530 Nm a 2600 rpm)...

ma infatti ho scritto 'andrebbero'...personalmente faccio oltre 30000 km anno...per cui le cambio molto prima...

Ciao Ragazzi, possibile che lo stesso modello di pneumatico costi di più da '17 che da '18? A me sembra molto strano, ma guardando su gommadiretto delle Yokohama C drive per la mia mazda 6 in queste misure 215-50 17 (W e oltre) 225-40-18 (W e oltre) mi sono accorto dello strano arcano. Eppure...

di quand'è la macchina e quanti km ha? é usata vero? Spero per te che non siano quelle le date di produzione....4502 significherebbe 6 anni di gomme...E sono dei sassi per forza! Andrebbero cambiate ogni 2 anni anche senza essere consumate...figurati. Nel caso sia questo... è normale e non...

Quanti anni hanno le gomme posteriori? sul fianco della gomma trovi ad un certo punto stampigliati 4 numeri in fila ad es 3006: i primi due sono la settimana di produzione delle gomme, i secondi due l'anno. Verifica che non abbiano più di 2 anni e mezzo, altrimenti sono incrudite e non tengono...

molto più soft di Bridgestone er 300 e Yokohama C Drive sicuramente.... benchè sia una gomma sportiva se gonfiata meno di 2,5 quando entri in curva l'auto ha un ritardo d'inserimento non indifferente, almeno per le gomme della mia misura (205 55 16). Comunque anche l'utente t3x aveva avuto lo...

se ti fai un giro in umbria...fammi sapere. oppure se trovi qualcuno che ti scarichi la mappa dalla tua, o hai l'originale, te la posso mandare per e mail... però devi trovare sempre qualcuno che te la carichi sulla eprom...

ecco a chi devo gran parte dei consigli!!! OT ma gyo eri morto? tantissimo che non scrivi nel virtual!!! La moto tutto ok?

Io prenderei gli xenon normali...perchè la nostra parabola è studiata per anabbaglianti e basta, e ne ha una dedicata per gli abbaglianti. In sostanza avresti un fascio luminoso degli abbaglianti praticamente osceno. i bixenon hanno una sola lampada per faro (come le auto che hanno le lampade...

Turbina al 100%... O la fai revisionare, ammesso che sia fattibile visto lo stato, oppure ne prendi uina seminuova tra i 350 e 400 euro... Ps hai una mappa o modulo? Se ce l'hai toglili perchè sono troppo duri con la turbina....

Dipende dalle gomme....io le tengo a 2,5 abbondanti. si consumano ( e consumi) meno e tengono meglio (le Toyo che ho montate io che hanno spalla soft) Comunque anche 2,3 va bene...

strano....non deve fumare e deve andare sensibilmente di più...poi con soli 15cv in più il fumo proprio non capisco come possa farlo... :ka) Ti hanno fatto una mappaccia mi sa.... o l'hanno scaricata direttamente da internet.... Comunque se vuoi info o curiosità chiede pure!