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ragazzi, l'uso dei freni serve proprio per aumentare la potenza inviata alla ruota esterna! un differenziale open può inviara alle 2 ruote solo la stessa coppia. se la ruota interna patina, e quindi non riesce a scaricare, alla ruota esterna non viene inviata potenza. frenando la ruota interna...

scusa, ma come fai a premere l'acceleratore fino in fondo se c'è lo spessore della moquette tra il pedale e il fondocorsa???? :shrug03)

laureato (3 anni) in ingegneria dell'autoveicolo e laureando (specialistica) in ingegneria meccanica

se noti su 4ruote non compare mai... modena spesso...

credo che a modena siate molto più seri che a torino.. tant'è che mentre ing autoveicolo a torino sta cadendo nel baratro (come credibilità e programmi, quest'anno poi col 50% degli studenti cinesi..) voi a modena state diventando eccellenti.. complimenti e in bocca al lupo

credo che a modena siate molto più seri che a torino.. tant'è che mentre ing autoveicolo a torino sta cadendo nel baratro (come credibilità e programmi, quest'anno poi col 50% degli studenti cinesi..) voi a modena state diventando eccellenti.. complimenti e in bocca al lupo

fai troppe materie senza affrontarne una decentemente...

se ho scelto di proseguire a meccanica e non più ad autoveicolo un motivo c'è.... purtroppo ho fatto inizialmente quella scelta pensando per la passione.. ma ho capito che meglio fare qualcosa di serio (meccanica) e coltivare la passione a parte..

io sono laureato in ingegneria dell'autoveicolo (3 anni) ma ora sto seguendo la specializzazione in ingegneria meccanica sempre al poli :)

visto che non costa nulla prova a controllare che tutti i bulloni della batteria siano ben avvitati

106) binotro --> 115cv

ma ti ripeto, l'hai provata prima dell'acquisto? perchè prima di 156 si diceva che non era a livello della concorrenti (diciamo 3er e a4), attualmente 159 sfigura solamente per prestazioni (più che altro con bmw) mentre su strada se la gioca con le migliori, dimostrando di aver centrato (a meno...

mi sarei più stupito a leggere che venendo da un gt ti trovassi bene su una 159... scusa, l'hai provata prima dell'acquisto? son due auto di concezione diversa..

progression giugno 2005 ha il bordo cromato

x esperienze varie ti posso parlare benissimo della parte "commerciale", cioè dell'acquisto della macchina... maluccio x l'assistenza..

sui primissimi modelli è come la tua.. anzi, oserei dire solo nelle preserie e nelle prime decine prodotte.... cmq è la stessa che si vedeva del depliant...

anche io ritiro le macchine al cvd.. e anche io ho una 147... l'ho ritirata l'anno scorso, pulita e lucida... ma senza tappetini.. però c'è da dire una cosa: spesso i conce ti montano i LORO di tappetini, spesso degli universali che si piegano tutti e col marchio del conce... li a beinasco...

io ho una 115 rest di luglio 2005 e il trip-computer ce l'ho

prova a controllare che i poli siano avvitati correttamente.. può capitare che siano un pò allentati e che la batteria si scarichi

1) Eric Draven - Nero Jarama, alfatex nero 2) shumy4 - Nero fuoco 3) antoniolez - nero luxor interni neri 4) Astro ===> Nero Fuoco! 5) Resnick - Nero Fuoco 6) lelesch81 - Nero Metallico -> Interni Rossi & Neri... é una GTA... 7) robertos57 - Nero Metallico 8) Railman - Nero Jarama...