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Tra tutte quelle che hai citato direi Astra ma, come mi insegna anche mio padre, piuttosto che un Opel, Fiat tutta la vita... pertanto, vai di Bravo! O, meglio ancora, fai rimettere apposto la 156 che gli darà ancora tante soddisfazioni. D'altra parte, io l'ho scelta apposta! :asd) Un'altra...

Ottimo! :OK) P.S. Confermo anche io che dietro si salta...! :asd) P.P.S. Foto, foto, foto, foto!!! :clap)

Non è detto che la frizione rinforzata porti per forza ad avere un pedale di cemento, anzi. Il mio, per esempio, è più morbido di quando avevo la frizione originale... il problema, semmai, è che la frizione stacca in modo brusco. In pratica, riuscire a fare partenze soft è più difficile, ti ci...

Grandissimi!!! E' così che si fa!!! :OK)

Cioè, pesa meno del dichiarato? :?: Faccio quasi fatica a crederci!!

Quoto, io non l'avrei mai data vinta ai miei! Ma so anche che sei giunto a questa sofferta decisione basandoti su motivi che solo tu puoi capire/conoscere appieno, pertanto noi possiamo solo darti dei consigli in base a quel che sappiamo ma poi sei tu a dover fare la tua scelta! Posso solo...

Ok, ora è tutto chiaro! :OK)

viewtopic.php?f=4&t=110532 :OK)

Allora, se è così, è comunque meglio, già che ci siamo, prendere anche le staffe!

Ciao Andrea, al contrario di molti, io non sono per niente d'accordo nel ritenere che voi siate troppo giovani e, anzi, sono d'accordissimo con Desmo e con te quando dici "Però non si può basare una storia sul fatto che ci si può lasciare, altrimenti non ci si sposa più nella vita..."! Ti...

Ragazzi, sta cosa interessa davvero parecchio anche a me e anche io ho cercato un pò di info sulla rete. Come dice il buon Superciuk, ho trovato in un forum un tipo che ha fatto l'upgrade su una 156 è ha dato queste indicazioni: 1: procurarsi le pinze di una 156 o 147 complete di supporto pinza...

Ho trovato (tra le altre) questa discussione: https://forum.alfavirtualclub.it/view ... =4&t=87712 in pratica ho capito che il rosso è indicato per motori con parti d'allumino, mentre il blu per tutti gli altri (in ghisa). Il rosso ha il punto d'ebollizione 125°C mentre quello blu a 110°C. Che...

Scusate, ma perchè deve essere quello rosso? Nel mio 1.8TS, son sicuro che c'è quello blu/verde e non quello rosso!

Come già detto, vai di soft-sport (che monto anche io) che sono una via di mezzo tra i rinforzati e gli sport! I rinforzati gli monta un mio amico su molle originali e, si, sono più rigidi degli originali ma, secondo me, poco si addicono a molle ribassate (quindi più dure). Gli sport, come dice...

Almeno questa ha una linea decente! La prima Multipla mi ricordava troppo i taxi di Marte di Atto di forza... che ciofeca!!! :asd)

Ah, si? E se uno dovesse mischiarli che succede? Immagino che sia sempre e comunque meno dannoso di metterci l'acqua come qualcuno fa! Ah, a proposito... la mia vaschetta ha le pareti interne ricoperte di calcare (o qualcosa di simile) che non mi fa vedere il livello. C'è qualche rimedio?

In effetti, dovrebbero essere proprio una via di mezzo (Tino, correggimi se sbaglio) ma, personalmente, non ti consiglierei di montare ammo troppo morbidi su molle ribassate!

Si, interessante sta cosa! :OK) La modifica si può fare anche home made? Controindicazioni? Per esempio, anticipandolo interviene prima ma, non è che cessa anche prima il suo funzionamento?

Quest'anno non ho combinato niente, ma l'anno scorso ho appicicato dello scotch dipinto di nero con un pennarello indelebile, sotto i mouse ottici dei miei colleghi e poi me la sono goduta a vederli incaxxati con i loro pc che non volevavo funzionare... :asd)

Confermo anche io, tranquillo che da Cappelli ti troverai bene! :OK) P.S. Digli che lo saluta il ragazzo che ha fatto l'assetto con la 156 un paio di anni fa, vedrai che si ricorda! Anzi, visto che abito vicinissimo, se mi dici quando ci vai e sono libero, ci vengo anche io!