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NOOOOOO!!!!!!!!!!! Non cadiamo in questo luogo comune del cXXXXXo!!!! Ma voi ne avete avute di tedesche???? Ci avete messo sopra il :culo) :culo) :culo) :culo) per km e km??? Purtroppo, componentistica, assemblaggio e tanti altri fattori possono sicuramente influenzare la vita di...

Se la foto fosse stata fatta con una Fiat 500 del 1970 avreste visto solo il paraurti accartocciato e forse un faro rotto. Se fosse stata fatta con un Fiat 124 del 1960 probabilmente neanche quello. Ma il manichino (o il malcapitato) avrebbe avuto le ossa del collo rotte. Io, personalmente...

E io perchè ho bevuto tutta la sera come un disadattato??? :mecry) :mecry) :mecry) :mecry) :mecry) :mecry) :mecry) :mecry) E non dite che è la cosa che mi riesce meglio, eh!! :celebrate) :celebrate) :celebrate)

Riprendo di nuovo la discussione. Allora: 1) Perchè quando ne passa una, mi giro a guardarla. 2) Perchè quando passa una Golf, mi giro dall'altra parte. 3) Perchè beve un pò, cigola qua e là...ma ha un'anima e tanta, tanta personalità!

Grazie per l'accoglienza e l'invito. Per me, raduni e birre sono una piacevole abitudine biker che avrò piacere di provare anche in sfera Alfa. Sono eternamente in giro, purtroppo. Ma, quando organizzate, se sono in zona, mooooolto volentieri! :cincin) :cincin) :cincin) :cincin) :cincin)

Per i rumori dalla parte posteriore, prova a togliere la ruota di scorta e tutto il kit (cric, chiavi...). Se il rumore sparisce, è lei! Nel caso, consiglio inserti di tela acustica (by insatllatori hi-fi) o lana di roccia, o quello che preferisci. Metti piccoli inserti tra ruota e vano, sotto...

Danilo:...chiedetelo ai miei! 211v:tolto rc e sostituito con il nick datomi a casa...la sigla più vincente della Motogp. Finora (Vale,Vale, perchè ci hai abbandonato.....)

Non sono molto d'accordo sul fatto che sia stato sfortunato... Magari sono impopolare, ma secondo me ha vissuto una gran bella vita. Forse non lunga, in fin dei conti a sessant'anni si è giovani, ma non credo che lui si sia mai sentito sfortunato, anche negli ultimi tempi. In ogni caso, un...

Il problema l'ho avuto anch'io per circa due anni. Poi, il balordo, bastardo, gran figlio di pXXXXana e quant'altro che mi ha sfondato il vetro per rubarmi lo stereo ha fatto si che io dovessi cambiare: -vetro; -motorino; -guide; -sensori antischiacciamento... ...e il problema, come...

...se invece continua a farlo, prova a vedere i gommini delle barre. E' un difetto 147/156. Se dovesse essere, stai tranquillo, non comporta alcun problema. Eventualmente, puoi sostitutire la/le barra/e interessate a presso ci circa 40€ cad. (se non ricordo male...)

E che ognuno dica la sua... 1: - Perchè è passione. 2: - Perchè la guidava Nuvolari. 3: - Perchè non è tedesca.

Magari ne hai parlato già altre volte, ma in sintesi: come va con gpl? Io l'ho montato su altre auto e mi trovavo bene, ma ora nno so come sono i nuovi sequenziali a i. liquida. Più che altro, ero interessato a montarlo (va bene il gusto della guida a benza, ma il gpl è molto simile e il...

la penso anch'io così, e non sono il solo. Il gasolio, iniettore-pompa,-common rail o altra diavoleria che sia ha consumi ridotti in rapporto alle prestazioni, ma non fa certo miracoli. Inoltre, tanta clientela che, abituata al benzina, lo tratta come tale ha portato da un lato ad avere motori...

Quatrà, mi presento!! Sono aquilanissimo doc e nuovo de forum, quindi mi sembra giusto fare le mie scuse se ho saputo solo ora della presenza di questo bellissimo angolo in questo affolato bar... Danilo, cl. 76, L'Aquila, ma, ahimè, spesso e non volentieri in tasferta a Milano. La...

Una volta controllato amperaggio e potenza allo spunto (cioè l'energia che riescono a dare in fase di utilizzo del motorino d'avviamento) scegli quella che vuoi. Certo è che le marche più blasonate, su un articolo importante come questo, sono una sepsa, ma sono anche una sufficiente garanzia di...

Con un uso così, cambia un pò più spesso dei 20.000 e non sbagli. L'olio è un problema alla partenza, qaundo, da freddo, non ha la viscosità necessaria a lubrificare come dovrebbe. Il tuo motore di partenza ne fa molte, quindi.... Poi si dovrebbe vedere a che temperature esterne "vive" il...

Ho già scritto sull'argomento da un'altra parte... Ho una 147 120 hp e una 156 jtd. Se ti piace la guida a elastico, scesci la seconda. Guidare è andare da un posto ad un altro. Ma farlo con belle sensazioni è tutto un'altro gusto. Quindi, ora e sempre benzina! Anche se faccio 30.000...

Suggerimento da biker abituato a trattare cromature... Lavaggio con acqua calda e sapone neutro, no getto a pressione, e poi passata con acquam sempre calda, con diluito aceto (poco, diciamo al 10-15%). Asciugato il tutto con panno molto morbido, passa un velo di olio spray...

Allora.... In bocca al lupo, anzi,....al pastore tedesco! Goditi la tua A3 in tutta la sua perfezione! Ma non venire a dirmi che la 147 gli deve qaulcosa a livello di qualità, altrimenti significa che non hai prima fatto un bel pò di km su roba di Stoccarda e dintorni. La A3 è una bella...

Spero di vendere solo perchè ho bisogno di soldi.... E' un momento un pò così, e io e la mia cara forse dobbiamo separarci.. ma tornerò in Alfa, appena posso, e.....non credo che andrò mai a gasolio (lo considero buono per i trattori, non me ne vogliano i vari jtd, m-jet, tdi....ecc eccc...).