Soft Tuning 1.6 TS 105cv

[ERC]

Ora ho un mezzo con meno di 100 cv se devo cambiarlo ne voglio uno con almeno 120 :OK) grazie a tutti per la considerazione :grazie)

 

[jjack]

Ora ho un mezzo con meno di 100 cv se devo cambiarlo ne voglio uno con almeno 120 :OK) grazie a tutti per la considerazione :grazie)

e poi quando ne hai 120, ne vuoi 250..ci siamo passati tutti :asd) :asd)

 

[lorenzino]

Ora ho un mezzo con meno di 100 cv se devo cambiarlo ne voglio uno con almeno 120 :OK) grazie a tutti per la considerazione :grazie)

e poi quando ne hai 120, ne vuoi 250..ci siamo passati tutti :asd) :asd)

e quando ne hai 250, puoi vuoi una trazione integrale
:angel)

 

[jjack]

chiudo l'OT con: ma la 159 sportplus 3.2 260cv con possibilita' 4x4?? :?:

 

[teknomotion]

Bella,ma ha un peso veramente importante..

 

[GabryPontePowerMix]

vai di gta. magari 156... rossa :love)

 

[lele1987]

Eh mi sono accorto che ci vuole un po' di pazienza... vabbè aspettero!

Dato che sul 105cv non ci sono i collettori sportivi e per adattare gli euro2 devi cambiare anche il kat, alla fine anche con il centrale sportivo rendo un po' più aperta tutta la linea di scarico...

La supersprint li fa i colli 4-1 x il 105cv.. però sono molto costosi e non so che guadagno dia alla macchina..

 

[33Boxer]

Detto già in moltissime discussioni: quelli sono i 4-2-1 per il 1.6 120cv/2.0, non per il 1.6 105cv.

:ciao)

 

[lele1987]

e allora perche nel sito della supersprint hanno messo anche i colli per il 105 cv?

 

[33Boxer]

Questioni di marketing... comunque qui e in altre discussioni (basta che usi il cerca) ne abbiamo parlato (anche di questo) tantissime volte. Ci sono decine di discussioni a riguardo delle modifiche che si possono fare sul 105cv, ed in particolare sui collettori. Non c'è più niente da scoprire, fidati.

 

[teknomotion]

Esatto..non è nient'altro che puro marketing :ka)

 

[33Boxer]

Oggi ho fatto velocemente un nuovo video... scusate per la qualità molto scarsa, ma l'ho fatta con il BlackBerry...
Sono le prime tre marce con partenza quasi da fermo...

[youtube]LXBMWFqzbuQ[/youtube]

Come vi sembra? Prima e seconda salgono molto velocemente, mentre la III mi sembra un po' lentina (è anche vero che ho il clima acceso)...

Secondo voi rispetto agli altri filmati (prova di accelerazione 1 e 2 ad esempio), sale più velocemente, più lentamente o uguale?

 

[GabryPontePowerMix]

prima e seconda vanno bene!

la terza come dici te più lenta ma è anche vero che hai "solo" 105 cv...

 

[gabry3x]

rispetto al mio originale è una scheggia :A) .......... :sic)

 

[33Boxer]

Già, c'è una differenza di erogazione dalla III in poi abbastanza evidente, però è altrettanto vero che alla fin fine i cv sono pochini...

Comunque è vero, rispetto all'originale c'è una differenza notevole.

 

[nitrous]

Già, c'è una differenza di erogazione dalla III in poi abbastanza evidente, però è altrettanto vero che alla fin fine i cv sono pochini...

Comunque è vero, rispetto all'originale c'è una differenza notevole.

anche con il 120cv dalla III in poi i rapporti sono un pò lunghi e si siede un pò

 

[33Boxer]

Quindi tutto sommato la progressione è buona?

 

[teknomotion]

Va molto bene,anche in III :nod)

 

[33Boxer]

Va molto bene,anche in III :nod)

Ciao Tino!

Secondo te anche la III sale bene? Allora stiamo lo "schiodando" questo 105cv!!!

 

[AndreTuning147]

Esatto..non è nient'altro che puro marketing :ka)

per me non é marketing....ma qualcos'altro :asd)


:wall) :wall) :wall)