DaDo":1qq74v6k ha detto:
Lo so, avevo già postato un confronto tempo fa fra cui avevo messo anche le più estrema Focus RS e in effetti avevo già notato che non era al top rispetto alle altre auto più sportive di altre marche.
Nuova Giulietta - prime info ufficiali pag. 19
- Autore discussione Diabolik
- Data d'inizio
Lo so, avevo già postato un confronto tempo fa fra cui avevo messo anche le più estrema Focus RS e in effetti avevo già notato che non era al top rispetto alle altre auto più sportive di altre marche.
Il FUSI":3l3rmrhh ha detto:
Già.........ma ho letto bene? Cioè si sono visti 2 tipi di bracciolo fin'ora?
bt":3l3rmrhh ha detto:Mah....bracciolo della 156 a parte queste foto mi danno una gran tristezza: sedili in pelle rossa, fianco porta in un non meglio specificato materiale plasticoso tutto nero, bell'anello di lamiera bianca in evidenza attorno a tutto il giro porta!
Hey, che cura, che attenzione al dettaglio! Che accostamento di materiali!!! Complimenti! Proprio un bell'esempio di design italiano!!
L'auto a quanto pare non è definitiva per quello che riguarda materiali, finiture e guarnizioni varie
lelesch81":3l3rmrhh ha detto:
Ragà mi sfugge, ma l'ARC cos'è?
Per fare i numeri però devi avere i prodotti, ma che discorso è? :ka) E' tutto strettamente collegato. Se non ha prodotti, che numeri vuole fare? Ma non l'ha capito ancora quello? :asd) :asd)fulcogiovanni":3l3rmrhh ha detto:
fulcogiovanni":3l3rmrhh ha detto:
Condoglianze :asd) :asd)
giangirm":2dey6raj ha detto:personalmente non capisco per quale ragione le auto siano piene di plastica dentro. Io la vernice della carrozzeria l' ho scelta e la voglio vedere :OK)Alex75mi":2dey6raj ha detto:Per completezza di informazione, una foto scattata a Ginevra sulla Nuova Golf R:
La carozzeria si vede anche qui, esattamente come sulla Giulietta.
Infatti, non lo vedo assolutamente come un problema :ka) Naturalmente tutto fa comoodo per criticare.....e magari quello che si critica è presente anche sulle decantante Audi e VW....
Rax":nye7q0ob ha detto:
Quindi sembrano confermate le voci sui ritocchi delle portiere ed eventuali assemblaggi........ :OK) :OK)
A me sembra che i prezzi siano accettabili considerando il prodotto offerto e la concorrenza che dovrà affrontare l'auto (di certo non quella premium, che pure dovrebbe essere l'obiettivo)...certo preferirei prezzi più alti, ma corrispondenti ad un prodotto migliore...più Alfa (non tanto esteticamente, quanto meccanicamente).
Sono appena tornato dalla presentazione a Genova.
Niente da dire: bella, è bella. Dentro e fuori.
Sulle doti stradali, aspettiamo le prove.
Sulla carta, rispetto a 147 parte svantaggiata per il McPherson (a proposito: ma perché lo chiamano "evoluto"? In cosa l'hanno evoluto?) e lo sterzo elettrico, ma vanta dieci anni di gioventù del progetto e i motori nettamente migliori della 147.
Nella presentazione hanno puntato molto sul peso inferiore alla concorrenza (come dire: ce l'avete menata per il peso di 159/Brera/Spider, ora sarete contenti) e sulle doti stradali "meglio di 147". Sarà.
Comunque, esteticamente sembra piacere proprio a tutti. E di pippe tecniche la gente se ne frega. Il mondo qua fuori è diversissimo dal forum!
Il colore 8C Competizione è una vera figata, e le targhette "limited edition" danno quel tocco esclusivo (peccato che sia solo per 300 matti).
Anche se all'inizio era vietato, verso la fine quando la gran parte della gente era andata via, hanno concesso di aprirla e sedersi. Che bei sedili, che bel volante, e anche la plancia, molto originale, mi ha convinto. Qualche riserva solo su tutto quel simil-alluminio davanti al passeggero, potrebbe stancare.
Di sicuro non è la machina che si aspettava l'alfista da Alfetta o 75. Tutti gli altri, aspetteranno le prove su strada.
Foto qui: http://www.isauricus.info/giulietta/
Niente da dire: bella, è bella. Dentro e fuori.
Sulle doti stradali, aspettiamo le prove.
Sulla carta, rispetto a 147 parte svantaggiata per il McPherson (a proposito: ma perché lo chiamano "evoluto"? In cosa l'hanno evoluto?) e lo sterzo elettrico, ma vanta dieci anni di gioventù del progetto e i motori nettamente migliori della 147.
Nella presentazione hanno puntato molto sul peso inferiore alla concorrenza (come dire: ce l'avete menata per il peso di 159/Brera/Spider, ora sarete contenti) e sulle doti stradali "meglio di 147". Sarà.
Comunque, esteticamente sembra piacere proprio a tutti. E di pippe tecniche la gente se ne frega. Il mondo qua fuori è diversissimo dal forum!
Il colore 8C Competizione è una vera figata, e le targhette "limited edition" danno quel tocco esclusivo (peccato che sia solo per 300 matti).
Anche se all'inizio era vietato, verso la fine quando la gran parte della gente era andata via, hanno concesso di aprirla e sedersi. Che bei sedili, che bel volante, e anche la plancia, molto originale, mi ha convinto. Qualche riserva solo su tutto quel simil-alluminio davanti al passeggero, potrebbe stancare.
Di sicuro non è la machina che si aspettava l'alfista da Alfetta o 75. Tutti gli altri, aspetteranno le prove su strada.
Foto qui: http://www.isauricus.info/giulietta/
certo che sto rosso competizione è favoloso! pure col cellulare viene bene....quanto sono stupidi la a torino a non cercare di fare un colore simile ma a prezzo abbordabile :swear)
Saranno anche diversi, ma mi sa che alla fine non se la stan comprando, dato il portafoglio ordini e i troppi discorsi di "ah ma aspetto di prenderla fra sei mesi" che sento "là fuori"......
Mah....
Mah....
Il FUSI":d4rvjl2h ha detto:
logico, a prescindere se l'auto piaccia o meno, Alfa ha abituato "bene" il pubblico,
GIURO, io non conosco NESSUNO che s'e' comprato un'alfa nuova ordinandola da listino in concessionaria!
il padre di una mia amica 156 km0, un mio amico 147 da immatricolare ma pronta consegna,
mio zio 156 sw distinctive con volante in legno e pelle nera bellissima addirittura presa nuova di pacca da un commerciante generico
di auto di importazione che ogni tanto prendeva stock di Alfa. Un amico di mio papa' e' andato di usato e potrei fare altri 3-4 esempi.
In sostanza, perche comprare oggi a 10 quando puoi comprare domani a 7?
eh si.... confermo .. alfa (ma in genere il 90% delle automobili) e' un prodotto da pigliare a sconto.... poi qualche grullo :lol: che se la piglia pagando il listino c'e' sempre... :ubriachi)
Dani_22":fj1srioe ha detto:
che l'auto sia uno status symbol non ci piove, il fatto che ci sia qualcuno a comprare certi prodotti per primo, anche a costo di pagarli di più, lo conferma.
la domanda è: perchè il giochino non funziona con alfa romeo?
imho perchè ad oggi non simboleggia alcuno status.
Credo che pagare un'auto a prezzo di listino è folle che sia in alfa o che sia qualsiasi altro marchio generale :OK)
isauricus":1rl5r048 ha detto:
è proprio per questo che non esisteranno più via via macchine per appassionati.Una volta che appiccichi un determinato marchio sulla carrozzeria insieme a qualche placchetta e poi tiri su a sproposito il prezzo nonostante il valore reale del prodotto, hai fatto:al 90-95% della gente basta questo! Sotto la carrozzeria poi può starci anche la meccanica del fiorino.
Cosa che nel forum si fa fatica a parlare mi devo immedesimare nel difensore di fiat in quanto ''non'' lo sono sono per cercare almeno la coerenza. Sulla 159 i pochi pregi non sono mai stati elencati, topic e topic buttati SOLO ed ESCLUSIVAMENTE sul peso(e giustamente) ma ora no il peso non esiste più ...........c'è da aggrapparsi a tutto purchè non tirare fuori i pregi di questa vettura. Ho letto la tabella dei dati dichiarati e ho visto che è un pò passata in secondo piano anche se è uno dei motivi più da discuterne perchè mostra le potenzialità dell'auto. Devo dire che come prestazioni non è per niente male, eccezzionale col 1750 che non fa rimpiangere le vecchie GTA in quanto a performance e consumi(stando al dichiarato) e non essendo GTAisauricus":ox1b9l9w ha detto:
Se per un miracolo dovessero buttare fuori una Gta per una volta saremmo a livello con la concorrenza e con un piccolo 1750.matteo8v":37626e8n ha detto:
BRAVISSIMO. Difatti in presenza di prodotti di status e/o da collezione non c'è stato alcun problema nelle prenotazioni.
Quà gli ordini sono pochini eh, pur considerando che han invitato mezzo mondo (chiaramente tenendo fuori quello "+ giusto" che gli avrebbe stroncato la macchina).
Daltronde se vuoi fare le macchine tanto al chilo, che status vuoi avere? Se vuoi orientarti e punti le strategie sul generalista tanto al chilo, che cavolo di "mercato di status" vuoi avere?