Eh lo so, considera li pagherei anche poco...ma ho altre necessita' e mi limito a fare l'indispensabile, poi si vedrá....al prossimo giroAndreTuning147":edxu5xui ha detto:
meglio baffati o forati?
- Autore discussione Kapsula
- Data d'inizio
allora scusa se li paghi poco, vai di brembo baffato... perché spendere di più e meno performanti :elio)
Non hai capito eheh, tengo gli originali perche sono ancora nuovi! Non ho necessita di cambiarli :asd)AndreTuning147":1llekj8j ha detto:
AndreTuning147":252jnf1v ha detto:
Ma possibile che i serie oro me li trova solo per le moto? riguardo ad AP racing e alcon, della prima mi trova piu che altro kit completi, della seconda praticamente niente :mecry)
Anche io gli oro li ho trovai solo per moto!!
Comunque , non ci avevo pensato, le pastiglie le prendo Brembo! Ho lo sconto quindi non saranno mai come le Ferodo ma almeno le pago poco!!
Consigliatemi delle pastiglie Brembo simili alla ds2500!! Grazie ancora!!!
Comunque , non ci avevo pensato, le pastiglie le prendo Brembo! Ho lo sconto quindi non saranno mai come le Ferodo ma almeno le pago poco!!
Consigliatemi delle pastiglie Brembo simili alla ds2500!! Grazie ancora!!!
...mmmh, guardando i commenti non mi sembrano adatte per uso sportivo le paste Brembo...sempre più dubbioso.
Ma non c'è nulla che si avvicina alle ds2500 risparmiando qualcosa??
Ma non c'è nulla che si avvicina alle ds2500 risparmiando qualcosa??
Per quello basyerebbero una quindicina di giorniPaoloEvo92":7939ptc3 ha detto:
Cm credo rimarrò sulle DS...le Brembo mi sembrano troppo scrause.
Doma ne parlo con il mio mecca. Se mi conferma ancora ottimi i dischi attuali piazzo le DS così dovrebbero terminare insieme ai dischi
io rimango sulla DS2500, ottime. Un mio amico aveva le 3000 sulla sua macchina, erano uno spettacolo ma le ha messe una volta e poi mai piu perchè si consumano a guardarle però in pista.... :smokin)
Ma dischi baffati della AP racing per alfa GT ce ne sono? Parlo solo di dischi non impianti completi. Di brembo baffati, max a parte, ho appena trovato questi:
http://www.ebay.it/itm/190683455118?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_6601wt_906
Qualcuno li conosce? altri di altre marche serie?
http://www.ebay.it/itm/190683455118?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_6601wt_906
Qualcuno li conosce? altri di altre marche serie?
ci sono anche anche gli omnicompetition, roesch, CTF, EBC, TAR-OX, D2 ecc ecc
poi bisogna vedere uno cosa vuole fare e quanto é disposto a spendere!
alcuni sono solo estetica :asd) altri sono racing e con materiali derivati dalle competizioni...
poi bisogna vedere uno cosa vuole fare e quanto é disposto a spendere!
alcuni sono solo estetica :asd) altri sono racing e con materiali derivati dalle competizioni...
A
autoren
Guest
AndreTuning147":3kdep5dx ha detto:
Parlando di soli dischi e non di impianti completi, tralasciando quelli tuning che se usati piu aggressivamente si crepano, ovalizzano ecc ecc di racing quali modelli abbiamo? per il momento non badiamo a spese
A
autoren
Guest
Ragazzi su dcperformance.UK le ed stuff ebc le pago solo 81 sterline, spese di sped. Non comprese. L'unico problema é che ordinando fuori dall'Italia devo contattarli.
Le EBC DP31540C van bene sui 330?
Le EBC DP31540C van bene sui 330?
Re: R: meglio baffati o forati?
Mica ho detto che le hai montate te se leggi bene ;-)
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autoren":2f3c64b4 ha detto:
Mica ho detto che le hai montate te se leggi bene ;-)
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A
autoren
Guest
Re: R: meglio baffati o forati?
Ma mica te la devi prendere eh.. era solo per dire che chiunque monti qualcosa o la trovi montata di solito dice che si trova bene. Me compreso ovviamente ;-)
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autoren":1k9fo1v6 ha detto:
Ma mica te la devi prendere eh.. era solo per dire che chiunque monti qualcosa o la trovi montata di solito dice che si trova bene. Me compreso ovviamente ;-)
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