FIAT 500 Auto dell'anno & d'Europa 2008 - news: versione USA

E' quello che viene comunemente chiamato il "Club dei finti ricchi". :p

Bellissima la 5OO verdona! :OK)
 
Oggi guardando il maestoso allestimento portato da Fiat al Motorshow x "pubblicizzare" la 500 mi è sorta spontanea una domanda che ora rigiro a voi...
Ma secondo voi, la 500 se non avesse avuto tutta quella pubblicizzazione già a partire dal suo debutto come concept passando x il sito che è stato costruito ben prima (quasi un anno) della commercializzazione dando la possibilità di personalizzare una vettura che nemmeno esisteva, per finire con la sua imperiale presentazione a Torino e la pubblicità "toccante" su tutte le reti televisive....avrebbe avuto lo stesso successo che ha in questo momento?


Dico questo xkè in un'intervista al nuovo amministratore delegato si diceva che sn stati già rilevati 115.000 ordini nei paesi in cui al momento è commercializzata (credo italia, francia, svizzera e germania)
Per il prossimo anno son stati rivisti gli obiettivi che eran di 120.000 500 portandolo a 150.000.
Diciamo che la 500 tira un casino...
 
daxi87":5mxzrwpj ha detto:
Ma secondo voi, la 500 se non avesse avuto tutta quella pubblicizzazione già a partire dal suo debutto come concept ..........per finire con la sua imperiale presentazione a Torino e la pubblicità "toccante" su tutte le reti televisive....avrebbe avuto lo stesso successo che ha in questo momento?

Secondo me no.... il grande evento mediatico di Torino, con milioni di euro "buttati nella Dora".... sono comunque esempi di un marketing vincente, oltre al fatto dell'indubbio richiamo al passato che su molti esercita volontà di acquisto. Fate passare un annetto e poi ne riparliamo.... è stata la stessa cosa per New Beetle, Mini, PT Cruiser e simili.....
 
dallas140cv":2t1c5zj8 ha detto:
daxi87":2t1c5zj8 ha detto:
Ma secondo voi, la 500 se non avesse avuto tutta quella pubblicizzazione già a partire dal suo debutto come concept ..........per finire con la sua imperiale presentazione a Torino e la pubblicità "toccante" su tutte le reti televisive....avrebbe avuto lo stesso successo che ha in questo momento?

Secondo me no.... il grande evento mediatico di Torino, con milioni di euro "buttati nella Dora".... sono comunque esempi di un marketing vincente, oltre al fatto dell'indubbio richiamo al passato che su molti esercita volontà di acquisto. Fate passare un annetto e poi ne riparliamo.... è stata la stessa cosa per New Beetle, Mini, PT Cruiser e simili.....

Bhè...non sono d'accordo con il tuo discorso, la new beetle e la PT cruiser non sono mai decollate nelle vendite, neppure all'inizio della carriera; mentre la mini sta continuando a vendere con grande successo...non mi sembra che si possa generalizzare.
Sono d'accordo, invece, quando parli dell'ottimo marketing che è stato fatto ;)
 
La New Beetle e la PT dalle mie parti avevano fatto un bel exploit, a suo tempo! Per quanto riguarda la Mini, le vendite sono riprese con il restyling... e già una volta era stata ritoccata nel modello precedente, quindi è ancora una volta il marketing a mantenere vivo l'interesse. Poi, sulla Beetle hanno fatto cavolate e si è smorzato l'interesse, e la PT hanno pure smesso di produrla, oltre ad avere un marchio che di per sè non cattura molto interesse. Quindi le varie storie vanno viste in chiavi diverse e sarà l'abilità del marketing Fiat a "decidere" se il modello continuerà ad avere appeal oppure gradualmente la gente si accorgerà che sta pagando aria fritta.....
 
guardate un pò che vettura usa la polizia olandese
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penso pure io che il tutto e' ""drogato"" dalla pubblicita fatta e dal traino dato dal compleanno della vecchia 500 anche io voglio vedere tra un annetto un annetto e mezzo se vi saranno ancora sconti bassi e nn km0 (e' cosi x tutte le auto di tutte le marche cmq)

cmq sta di fatto che 'e molto carina e sbarazzina


una follia quella x il club dei milionari :asd) ma ci sta pure quello x il ritorno di immagine che da
 
La Fiat 500 è l'auto del 2007 per i lettori di auto, motor und sport..

da Autoblog

"Auto, motor und sport, in occasione della fine dell’anno, ha posto ai suoi lettori la non facile domanda: “Qual’è stata l’auto di serie del 2007?”. Spiazzante è stato il responso, considerato soprattutto che la partita si giocava in Germania, patria di costruttori storici non solo radicati nel paese, ma che in tutto il mondo sono sinonimo di ottime auto.

Ebbene, a vincere non è stata un’auto tedesca, esclusiva o costosa, ma la piccola Fiat 500 che grazie ad un punteggio di 77/100, ha battuto Porsche 911 GT2 (73,46) e BMW M3 (71,35). Nel seguito trovate la top ten completa.
1. Fiat 500
2. Porsche 911 GT2
3. BMW M3
4. Audi R8
5. Porsche 911 Turbo Cabrio
6. Maserati GranTurismo
7. Jaguar XK
8. Lamborghini Murcièlago LP 640 Roadster
9. BMW serie 3 cabrio
10. BMW serie 1 coupè

La classifica vede dunque tre BMW piazzarsi nella top ten, dove non compaiono al contrario modelli Mercedes (la Classe C si è classificata al tredicesimo posto) o Volkswagen; molto magri infatti i risultati di Tiguan (51/100) e Golf Variant (25/100). Agli ultimi posti tra i 48 modelli per cui si poteva votare si sono qualificate Renault Laguna, Nissan X-Trail e Hyundai i30."

fiat_500_ams.jpg


Insomma Ennesimo Grande successo per la 500!! :handclap) :handclap) :handclap) :handclap)

P.S: bellissima la 500 in foto, imhò monta cerchi da 17 pollici ed assetto ribassato.. :slurp) :slurp) :slurp)
 
Re: La Fiat 500 è l'auto del 2007 per i lettori di auto, motor und sport..

147nos":165hxcoj ha detto:
da Autoblog

"Auto, motor und sport, in occasione della fine dell’anno, ha posto ai suoi lettori la non facile domanda: “Qual’è stata l’auto di serie del 2007?”. Spiazzante è stato il responso, considerato soprattutto che la partita si giocava in Germania, patria di costruttori storici non solo radicati nel paese, ma che in tutto il mondo sono sinonimo di ottime auto.

Ebbene, a vincere non è stata un’auto tedesca, esclusiva o costosa, ma la piccola Fiat 500 che grazie ad un punteggio di 77/100, ha battuto Porsche 911 GT2 (73,46) e BMW M3 (71,35). Nel seguito trovate la top ten completa.
1. Fiat 500
2. Porsche 911 GT2
3. BMW M3
4. Audi R8
5. Porsche 911 Turbo Cabrio
6. Maserati GranTurismo
7. Jaguar XK
8. Lamborghini Murcièlago LP 640 Roadster
9. BMW serie 3 cabrio
10. BMW serie 1 coupè

La classifica vede dunque tre BMW piazzarsi nella top ten, dove non compaiono al contrario modelli Mercedes (la Classe C si è classificata al tredicesimo posto) o Volkswagen; molto magri infatti i risultati di Tiguan (51/100) e Golf Variant (25/100). Agli ultimi posti tra i 48 modelli per cui si poteva votare si sono qualificate Renault Laguna, Nissan X-Trail e Hyundai i30."

fiat_500_ams.jpg


Insomma Ennesimo Grande successo per la 500!! :handclap) :handclap) :handclap) :handclap)

P.S: bellissima la 500 in foto, imhò monta cerchi da 17 pollici ed assetto ribassato.. :slurp) :slurp) :slurp)

bene bene ;)
 
Marco22":2h6m1ff4 ha detto:
Qualcuno ha dei dati relativi alle vendite della 500 dal lancio fino a questo momento?

Io ho un dato.. ho preso Cambio ultimo uscito di gennaio 2008 e ci sono le vendite di novembre 2007 pari a 7.932, come totale invece 29.471.. se ho capito bene da luglio a novembre.. :ka)

Presi così tanto per capire.. nel mese di novembre han venduto piu panda 12.839 e grande punto 11.136ma la 500 arriva terza, dopo 500 nel gruppo fiat arriva la bravo con 3.306 e la punto con 3.256.. la 147 è stata venduta sempre in questo mese in 2.541 unità.

Il dato cmq è interessante se visto in un'altra ottica.. nessuna auto straniera ho venduto piu di 500 e quindi anche di panda e g.punto, 3 auto di enorme successo commerciale, le prime tre quindi della TOP TEN! :alfa)
 
OFF TOPIC

Da quanto detto si vede che la :inocchio) , modello del 2000, vende quasi come la bravo :hail) :hail) Perchè quindi non lanciare una 147 seconda serie, invece di fare un'auto completamente diversa? :elio)
 
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