FIAT 500 Auto dell'anno & d'Europa 2008 - news: versione USA
- Autore discussione eXtReMe81
- Data d'inizio
Re: Da autoblog..Bicilindrico Fiat: 900 e 700 cm3
la commercializzazione sarà sicuramente dal 2009 in avanti secondo me
presentato non è uguale a commercializzatopresta":3vqnzjco ha detto:fillojtd":3vqnzjco ha detto:
è gi8à stato commercializzato??? questa mi è nuova!!!
la commercializzazione sarà sicuramente dal 2009 in avanti secondo me
Re: Da autoblog..Bicilindrico Fiat: 900 e 700 cm3
si si ovvio! ho letto bene ma ho scritto commercializzato perchè avevo la parola in mente lapsus :OK)
fillojtd":2qgwrnp0 ha detto:presentato non è uguale a commercializzatopresta":2qgwrnp0 ha detto:fillojtd":2qgwrnp0 ha detto:
è gi8à stato commercializzato??? questa mi è nuova!!!
la commercializzazione sarà sicuramente dal 2009 in avanti secondo me
si si ovvio! ho letto bene ma ho scritto commercializzato perchè avevo la parola in mente
lapsus :OK)@ Nos...
Si appena la provo non tarderanno le mie impressioni.... nel week se tutto va bene dovrei avere la possibilità di provare x bene la 1.4..... poi appena il mio conce immatricola il 1.2 che ha preso x se provo anche quello e poi vi dico ... comunque credo che a breve deciderò sul da farsi
Si appena la provo non tarderanno le mie impressioni.... nel week se tutto va bene dovrei avere la possibilità di provare x bene la 1.4..... poi appena il mio conce immatricola il 1.2 che ha preso x se provo anche quello e poi vi dico
... comunque credo che a breve deciderò sul da farsi 
...oggettivamente il motore della abarth mi ispira e non poco, ma esteticamente sono sempre + convinto che di gran lunga è meglio la versione normale!!!!!!!! questa, riportata anche sulla rivista "Cambio" di questo meso, è veramente pesantina, non nego che mi sentirei un po a disagio ad andarci in giro!!!!!!!!
da147":jg65mzwo ha detto:147nos":jg65mzwo ha detto:simo__87":jg65mzwo ha detto:fillojtd":jg65mzwo ha detto:http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_472/car_photo_236025_25.jpg[img][/quote]
io continuo a nn capire xkè si siano fissati con quei plasticoni sui passaruota :shrug03)
personalmente li trovo orribili, molto meglio verniciati in tinta[/quote]
Ricordiamo però che questo è un PS, non è detto che sia così, han preso spunto dalla g punto abarth! ;)
Spero quindi vivamente che non abbia quei plasticoni perchè anche a me non piacciono.. ;)
Sul thread specifico della 500 abarth han sorpreso un prototipo in azione imhò quasi definitivo e aveva i passaruota senza plasticoni! :A)[/quote]
sai se le prese d'aria sul cofano sono presenti????????????[/quote]
Sul prototipo ci sono.. :shrug03)
Questo è il muletto più tendibile imhò:
[img]http://static.blogo.it/autoblog/500_abarth_ss_ae_02.jpg
147nos":o4wk0wrp ha detto:da147":o4wk0wrp ha detto:147nos":o4wk0wrp ha detto:simo__87":o4wk0wrp ha detto:fillojtd":o4wk0wrp ha detto:http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_472/car_photo_236025_25.jpg[img][/quote]
io continuo a nn capire xkè si siano fissati con quei plasticoni sui passaruota :shrug03)
personalmente li trovo orribili, molto meglio verniciati in tinta[/quote]
Ricordiamo però che questo è un PS, non è detto che sia così, han preso spunto dalla g punto abarth! ;)
Spero quindi vivamente che non abbia quei plasticoni perchè anche a me non piacciono.. ;)
Sul thread specifico della 500 abarth han sorpreso un prototipo in azione imhò quasi definitivo e aveva i passaruota senza plasticoni! :A)[/quote]
sai se le prese d'aria sul cofano sono presenti????????????[/quote]
Sul prototipo ci sono.. :shrug03)
Questo è il muletto più tendibile imhò:
[img]http://static.blogo.it/autoblog/500_abarth_ss_ae_02.jpg
..se fosse veramente da attendera ancora un anno all'ora non avrei dubbi e ordinerei ora una 1.2 o una 1.4
da147":3uebqssv ha detto:147nos":3uebqssv ha detto:da147":3uebqssv ha detto:147nos":3uebqssv ha detto:simo__87":3uebqssv ha detto:fillojtd":3uebqssv ha detto:http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_472/car_photo_236025_25.jpg[img][/quote]
io continuo a nn capire xkè si siano fissati con quei plasticoni sui passaruota :shrug03)
personalmente li trovo orribili, molto meglio verniciati in tinta[/quote]
Ricordiamo però che questo è un PS, non è detto che sia così, han preso spunto dalla g punto abarth! ;)
Spero quindi vivamente che non abbia quei plasticoni perchè anche a me non piacciono.. ;)
Sul thread specifico della 500 abarth han sorpreso un prototipo in azione imhò quasi definitivo e aveva i passaruota senza plasticoni! :A)[/quote]
sai se le prese d'aria sul cofano sono presenti????????????[/quote]
Sul prototipo ci sono.. :shrug03)
Questo è il muletto più tendibile imhò:
[img]http://static.blogo.it/autoblog/500_abarth_ss_ae_02.jpg
..se fosse veramente da attendera ancora un anno all'ora non avrei dubbi e ordinerei ora una 1.2 o una 1.4
Ho visto che qualche rivista da ancora l'uscita per "estate" 2008 quindi magari se puoi aspettare.. :ka) , quando esce poi decidi e forse la 500 abarth te la puoi prendere in pronta consegna, non credo andrà a ruba.. le g.punto abarth sono ancora nei saloni..
... sarà dura aspettare Davide :asd) :asd) :asd) come ti avevo promesso ecco le mie impressioni
Ieri pomeriggio mi sono deciso e sono passato dal conce x provare la 5oo …… il modello in prova era una 1.2 lounge strettamente di serie salvo x le fasce laterali con logo 5oo… premetto che dal conce sono appositamente andato con la mia punto, modello 1.2 75cv del 1996 (bella vecchietta :asd) :asd) ), x avere + chiaro il confronto con le prestazioni della mia…..
La visuale, una volta a bordo, è ottima e gli ingombri sono facilmente percepibili durante le manovre di parcheggio, se a prima vista colpisce x quanto è carina fuori e dentro su strada sa stupire ancora di +….. molto silenziosa, a bassi regimi quasi non si sente il motore, anche sulle pavimentazioni sconnesse e in pavè…… assetto fantastico, onestamente me l’aspettavo + “morbida” invece è il giusto compromesso che le permette di offrire buone prestazioni anche nelle curve + impegnative senza rinunciare xerò al confort, il rollio è quasi del tutto assente x metterla in crisi devi proprio esagerare!!!!!!!!!!! A proposito ma quanto sono comodi i sedili :jaw) !!!!!!!!!!!!!!!
Per quanto riguarda le prestazioni onestamente, rispetto a quello che avevo letto (ho letto solo elogi), me lo aspettavo + scattante ai bassi regimi questo “nuovo” 1.2…. Cerco di spiegarmi meglio, il motore e l’erogazione mi sono piaciuti, spinge bene e non hai la sensazione che sia fiacco o che “fatichi a salire”, ha anche un buon allungo, ma sarà l’euro 5, sarà che la macchina in prova aveva pochi km (si sentiva che era legato), ma onestamente non l’ho trovata + scattante della mia “vecchietta”, cosa che invece mi aspettavo. I consumi, non so quanto possano essere attendibili, di media segnava 6,4 l/100km, se fossero quelli sono ottimi visto che la macchina in oggetto (di proprietà del titolare) viene utilizzata prevalentemente in urbano.
Nel week dovrei provare per bene il 1.4, ma se veramente la sensazione è che sia + “fiacco” del 1.2, come mi avete anticipato, decisamente lo scarto e opto x il 1.2!!!!!!!!!
In conclusione devo dire che la macchina mi è piaciuta tantissimo, confermo che la sensazioni che ti dà sono quelle di un’auto di segmento superiore :OK) !!!!!!!! tanto è vero che non vedo l’ora di provare il 1.4 per poi decidere e ordinare :asd) :asd) :asd) …..
Ieri pomeriggio mi sono deciso e sono passato dal conce x provare la 5oo
…… il modello in prova era una 1.2 lounge strettamente di serie salvo x le fasce laterali con logo 5oo… premetto che dal conce sono appositamente andato con la mia punto, modello 1.2 75cv del 1996 (bella vecchietta :asd) :asd) ), x avere + chiaro il confronto con le prestazioni della mia….. La visuale, una volta a bordo, è ottima e gli ingombri sono facilmente percepibili durante le manovre di parcheggio, se a prima vista colpisce x quanto è carina fuori e dentro su strada sa stupire ancora di +….. molto silenziosa, a bassi regimi quasi non si sente il motore, anche sulle pavimentazioni sconnesse e in pavè…… assetto fantastico, onestamente me l’aspettavo + “morbida” invece è il giusto compromesso che le permette di offrire buone prestazioni anche nelle curve + impegnative senza rinunciare xerò al confort, il rollio è quasi del tutto assente x metterla in crisi devi proprio esagerare!!!!!!!!!!! A proposito ma quanto sono comodi i sedili :jaw) !!!!!!!!!!!!!!!
Per quanto riguarda le prestazioni onestamente, rispetto a quello che avevo letto (ho letto solo elogi), me lo aspettavo + scattante ai bassi regimi questo “nuovo” 1.2…. Cerco di spiegarmi meglio, il motore e l’erogazione mi sono piaciuti, spinge bene e non hai la sensazione che sia fiacco o che “fatichi a salire”, ha anche un buon allungo, ma sarà l’euro 5, sarà che la macchina in prova aveva pochi km (si sentiva che era legato), ma onestamente non l’ho trovata + scattante della mia “vecchietta”, cosa che invece mi aspettavo. I consumi, non so quanto possano essere attendibili, di media segnava 6,4 l/100km, se fossero quelli sono ottimi visto che la macchina in oggetto (di proprietà del titolare) viene utilizzata prevalentemente in urbano.
Nel week dovrei provare per bene il 1.4, ma se veramente la sensazione è che sia + “fiacco” del 1.2, come mi avete anticipato, decisamente lo scarto e opto x il 1.2!!!!!!!!!
In conclusione devo dire che la macchina mi è piaciuta tantissimo, confermo che la sensazioni che ti dà sono quelle di un’auto di segmento superiore :OK) !!!!!!!! tanto è vero che non vedo l’ora di provare il 1.4 per poi decidere e ordinare
:asd) :asd) :asd) …....un'ultima cosa, se opto x il 1.2 mi ha proposto "su due piedi" 700€ di rottamazione, bollo esente x il 1° anno e 500€ di sconto (circa il 4%) cosa ne dite?????
x la 1.4, se ricordate era simile il discorso, ovvero 1.500€ tra ritiro dell'usato e sconto poi xerò ci sono circa 200€ di spese di gestione dell'usato e il bollo da pagare visto che non rientra negli incentivi.....
x la 1.4, se ricordate era simile il discorso, ovvero 1.500€ tra ritiro dell'usato e sconto poi xerò ci sono circa 200€ di spese di gestione dell'usato e il bollo da pagare visto che non rientra negli incentivi.....