Premetto ancora una volta che su 147 non so ancora la disposizione dei componenti; tuttavia posso immaginare la cosa più complicata ovvero derivare i 2 fili della serratura dalla zona sotto volante/porta guida o da dove partono verso quella passeggero e portarli nel vano motore vicino batteria/dove è collocato il relè dei fendi originale. Qui chiaramente risulta comodo arrivare al positivo/negativo diretti( chiaramente protetti) e al comando fendi/relè originale da sdoppiare)
C'è da perdere una mezza giornata per fare le cose bene bene partendo da zero. Poi ci saranno elettrauti che cablano in stile albero di natale ma vi lascio immaginare!!!
C'è da perdere una mezza giornata per fare le cose bene bene partendo da zero. Poi ci saranno elettrauti che cablano in stile albero di natale ma vi lascio immaginare!!!