chi ha più di 200 cv sul jdt/mjet

[Ruhl]

la farfalla fa solo quello sul JTD...non siamo mica sul GTA che volendo si monta quella del 360 Modena :elio) :asd) ovvio che senza avvertirete uno scossone più forte quando si spegnerà il motore...che impiegherà diciamo mezzo giro in più a spegnersi...

quindi secondo te hanno realizzato un imbocco nuovo così per eliminare cose inutili? io sono dell'idea che se nn serve a niente l'avrei bloccata aperta e che qualche motivo c sia se hanno fatto una modifica

 

[FEBIO5]

la farfalla fa solo quello sul JTD...non siamo mica sul GTA che volendo si monta quella del 360 Modena :elio) :asd) ovvio che senza avvertirete uno scossone più forte quando si spegnerà il motore...che impiegherà diciamo mezzo giro in più a spegnersi...

quindi secondo te hanno realizzato un imbocco nuovo così per eliminare cose inutili? io sono dell'idea che se nn serve a niente l'avrei bloccata aperta e che qualche motivo c sia se hanno fatto una modifica

la farfalla si chiude solo mentre spegni il motore, per tutto il resto del tempo è bloccata in posizione aperta al massimo ( farfalla orizzontale ) , quindi o la si toglie del tutto cambiando interamente il condotto, o la si lascia dov'è

 

[Ruhl]

mi avete convinto xd cmq su che cifra ci vuole per comprare o far fare i collettori x montare turbine maggiorate? ho visto solo il prezzo protoxide e costa 775€...

 

[lisacco 85]

la farfalla fa solo quello sul JTD...non siamo mica sul GTA che volendo si monta quella del 360 Modena :elio) :asd) ovvio che senza avvertirete uno scossone più forte quando si spegnerà il motore...che impiegherà diciamo mezzo giro in più a spegnersi...

quindi secondo te hanno realizzato un imbocco nuovo così per eliminare cose inutili? io sono dell'idea che se nn serve a niente l'avrei bloccata aperta e che qualche motivo c sia se hanno fatto una modifica

la farfalla si chiude solo mentre spegni il motore, per tutto il resto del tempo è bloccata in posizione aperta al massimo ( farfalla orizzontale ) , quindi o la si toglie del tutto cambiando interamente il condotto, o la si lascia dov'è

Posso sbagliarmi ma quella farfalla si aziona anche quando si usa il cruise control e si vuole diminuire la velocità?

 

[FEBIO5]

quindi secondo te hanno realizzato un imbocco nuovo così per eliminare cose inutili? io sono dell'idea che se nn serve a niente l'avrei bloccata aperta e che qualche motivo c sia se hanno fatto una modifica

la farfalla si chiude solo mentre spegni il motore, per tutto il resto del tempo è bloccata in posizione aperta al massimo ( farfalla orizzontale ) , quindi o la si toglie del tutto cambiando interamente il condotto, o la si lascia dov'è

Posso sbagliarmi ma quella farfalla si aziona anche quando si usa il cruise control e si vuole diminuire la velocità?

questa mi è completamente nuova! il cruise funziona attraverso l'accelleratore sui diesel e l'accelleratore non ha nulla a che vedere con l'ingresso dell'aria, ma è tutto solo elettronico!!

 

[FEBIO5]

mi avete convinto xd cmq su che cifra ci vuole per comprare o far fare i collettori x montare turbine maggiorate? ho visto solo il prezzo protoxide e costa 775€...

troppi soldi !!
ma che turbina nuova vorresti montare? cambiare turbina comporta anche altre modifiche

 

[dotty]

mi avete convinto xd cmq su che cifra ci vuole per comprare o far fare i collettori x montare turbine maggiorate? ho visto solo il prezzo protoxide e costa 775€...

considera la possibilità di maggiorare la tua di turbina

 

[Ruhl]

una gt2260 pensavo comunque ovviamente monto anche tutto il resto che ci vuole! per ora ho gia su i tubi ic l'ic maggiorato downpipe scarico vici e sto per mettere il kd2. ovviamente assieme alla turbina frizione volano e rimappa.

 

[FEBIO5]

una gt2260 pensavo comunque ovviamente monto anche tutto il resto che ci vuole! per ora ho gia su i tubi ic l'ic maggiorato downpipe scarico vici e sto per mettere il kd2. ovviamente assieme alla turbina frizione volano e rimappa.

la tua è un 115 o 150 ?

 

[OZZY]

La GSRtuning fa anche collettori in inox x la 147 jtd a 500€, poi x la flangia dovresti metterti in contatto con loro.
Ti sconsiglio xò di acquistare da loro visto che io ho acquistato e pagato per dei tubi freno aeronautici a fine ottobre ed ancora mi devono arrivare!!!!
Tra scuse e contro scuse mi hanno fatto girare i maroni :mad2) :member) :sadomaso)
sono proprio pessimi... almeno nel gestire lo store online :nono)

 

[FEBIO5]

La GSRtuning fa anche collettori in inox x la 147 jtd a 500€, poi x la flangia dovresti metterti in contatto con loro.
Ti sconsiglio xò di acquistare da loro visto che io ho acquistato e pagato per dei tubi freno aeronautici a fine ottobre ed ancora mi devono arrivare!!!!
Tra scuse e contro scuse mi hanno fatto girare i maroni :mad2) :member) :sadomaso)
sono proprio pessimi... almeno nel gestire lo store online :nono)

quindi si sono presi i soldi e niente tubi? brutta roba!!!!!

 

[Ruhl]

la mia è 140! con gsr non sarebbe un problema perchè da me non è lontano potrei andare di persona

 

[FEBIO5]

la mia è 140! con gsr non sarebbe un problema perchè da me non è lontano potrei andare di persona

ho appena sentito parlar male di gsr da un milanese : dice che gsr vende ormai solo su internet perchè tutti i milanesi sono rimasti scontenti .... mah .... io riporto quanto sentito

 

[Ruhl]

mi informo e poi dirò la mia almeno se è così evitate brutte sorprese

 

[Dadi Ducati Corse]

Se non ricordo male GSR è lo stesso tipo da cui ho preso un pezzo in passato e mi ci sono voluti 4 mesi per averlo...e sono riuscito ad averlo solo dopo avergli detto che avrei messo in mezzo l'avvocato!!!

 

[FEBIO5]

Se non ricordo male GSR è lo stesso tipo da cui ho preso un pezzo in passato e mi ci sono voluti 4 mesi per averlo...e sono riuscito ad averlo solo dopo avergli detto che avrei messo in mezzo l'avvocato!!!

non è un bel inizio

 

[OZZY]

zio cane non sono l'unico allora!!! :mad2) :wall) ancora non ho ricevuto nulla dopo che mi avevano detto che il 3 gennaio spedivano sicuro! All'ultima mia mail non hanno risposto... Domani mi faccio 500km e rompo il :backb) a tutti :mad2)
C'è un numero di telefono a cui rispondono???

 

[cattivik11]

ozzy hai um PM...leggilo :ignore)

Non so se mi è permesso farlo...cmq a chi serve ho un bell' ibrido fatto da me su base GT2052V con aspirazione maggiorata avente AR53 con corpo centrale nuovo ed equilibrata a 150.000 giri su macchinario REDAT

 

[nasona sport]

ragazzi montando un collettore di scarico in inox per il 120cv che miglioramneti avro?benifici ci sono?cambio di sound?non so ditemi voi.e consigliabile questa modifica?

 

[Dadi Ducati Corse]

Io parlo del 150cv ma credo che anche sul 120cv sia la stessa cosa...io ho sentito dire che con elaborazioni un pò spinte è necessario cambiare i collettori originale con qhuelli in Inox perchè c'è il rischio che si deformino o peggio che si crepino per via del calore!
Poi mi hanno detto che solo loro in se non fanno i miracoli, però abbinati alla mappa o altro sicuramente fanno il loro lavoro!
Il lato negativo e che costano molto!