alfajtdm, 147 1.9 jtdm 8v 120 cv

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Re: alfajtdm, 147 1.9 jtdm 8v 120 cv - NUOVE FOTO PAG 55

Per la smonta del dp serve una 22 curva...in ferramenta le trovi :) di quelle con la chiave più bassa del manico per così dire
 
alfajtdm":2rz17m2v ha detto:
No, non mi hanno dato nessuna guarnizione, quindi tra dp e scarico rimetto la guarnizione che trovo ora... giusto?
Per la guarnizione sei sicuro quindi?

Per il paraurti aspetto qualcun'altro che mi spieghi, magari frenky...
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si si x la guarnizione vai tranquillo
nel mio fabrizy però mi avevano dato una guarnizione nuova
 
Ciao ragazzi oggi in pausa pranzo sono riuscito a smontare solo i tre bulloni sopra del paracalore perchè due sono venuti facilmente e uno proprio non si faceva prendere con la chiave, aveva tutta la testa rovinata e arrotondata.... :sgrat)
Per fortuna dopo un po sono riuscito a toglierlo ma era già ora di prepararsi e tornare a lavorare.
Sono andato con l'auto di mia mamma così appena arrivo a casa il motore è bello freddo e posso lavorarci un po!!!

Quindi appena arrivo alzo l'auto con due picchetti. mi infilo sotto e tolgo il paramotore e poi mollo gli altri due dadi che tengono il paracalore e lo tolgo.
Dopo di che sostituisco il dp... :OK)

Per la chiave dopo prima di andare a casa passo in ferramenta, da 22 giusto?

Ma prima di mollare la sonda devo staccare il suo connettore? Come si fa a staccarlo? Ha qualche marchingegno strano?
 
FrenkyFitta":1ms6guug ha detto:
Per la smonta del dp serve una 22 curva...in ferramenta le trovi :) di quelle con la chiave più bassa del manico per così dire
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mi devi spiegare come fai a far passare il connettore o il cavo nell'occhiello della chiave curva... almeno lo sforzo di leggere il link che ho postato...
 
Re: alfajtdm, 147 1.9 jtdm 8v 120 cv - NUOVE FOTO PAG 55

am78_ud":11128yh0 ha detto:
FrenkyFitta":11128yh0 ha detto:
Per la smonta del dp serve una 22 curva...in ferramenta le trovi :) di quelle con la chiave più bassa del manico per così dire
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mi devi spiegare come fai a far passare il connettore o il cavo nell'occhiello della chiave curva... almeno lo sforzo di leggere il link che ho postato...
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La mia per farla passare con la mola ci ho fatto un taglio in mezzo all'occhiello....
 
ecco appunto :)
ma allora scrivilo...
nel link che ho postato infatti macho aveva fatto proprio così, un taglio di flex al centro
 
Re: alfajtdm, 147 1.9 jtdm 8v 120 cv - NUOVE FOTO PAG 55

am78_ud":12iihn3f ha detto:
ecco appunto :)
ma allora scrivilo...
nel link che ho postato infatti macho aveva fatto proprio così, un taglio di flex al centro
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Scusa mi è passato di mente l'ho dato per scontato ma in effetti non è così scontato :) comunque si chiave inglese da 22 con l'occhio eliminassero e con il flex taglio al centro per far passare il cavo...la mia però era cinese e poi tirando si è spezzata xD
 
Re: R: alfajtdm, 147 1.9 jtdm 8v 120 cv - NUOVE FOTO PAG 55

Specifico che se il ferramenta è ben fornito si trovano già con lo scanso sono quelle usate su cucine e impianti gas solitamente

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Re: alfajtdm, 147 1.9 jtdm 8v 120 cv - NUOVE FOTO PAG 55

Chicco80":2kaxit9p ha detto:
Specifico che se il ferramenta è ben fornito si trovano già con lo scanso sono quelle usate su cucine e impianti gas solitamente

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tipo quella per fissare le bombole
 
Re: alfajtdm, 147 1.9 jtdm 8v 120 cv - NUOVE FOTO PAG 55

Chicco80":3lh2ngeg ha detto:
Più o meno si usano per i tubi che vanno alle valvole. Ma è così grossa la sonda lambda?

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Dovrebbe essere una 21.5, le fanno intermedie perché così vai dal meccanico...furbi sono :) perché la 21 non ci passa, e la 22 ci balla un po' ma va bene per mollare e stringere
 
alfajtdm":jgy6a3hf ha detto:
Ciao ragazzi oggi in pausa pranzo sono riuscito a smontare solo i tre bulloni sopra del paracalore perchè due sono venuti facilmente e uno proprio non si faceva prendere con la chiave, aveva tutta la testa rovinata e arrotondata.... :sgrat)
Per fortuna dopo un po sono riuscito a toglierlo ma era già ora di prepararsi e tornare a lavorare.
Sono andato con l'auto di mia mamma così appena arrivo a casa il motore è bello freddo e posso lavorarci un po!!!

Quindi appena arrivo alzo l'auto con due picchetti. mi infilo sotto e tolgo il paramotore e poi mollo gli altri due dadi che tengono il paracalore e lo tolgo.
Dopo di che sostituisco il dp... :OK)

Per la chiave dopo prima di andare a casa passo in ferramenta, da 22 giusto?

Ma prima di mollare la sonda devo staccare il suo connettore? Come si fa a staccarlo? Ha qualche marchingegno strano?
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puoi evitare di togliere il paramotore
 
Re: alfajtdm, 147 1.9 jtdm 8v 120 cv - NUOVE FOTO PAG 55

Chicco80":3bhovfmz ha detto:
Frenky ma con una pinza a scatto o un buon giratubi non si riesce?

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Difficile perché c'è il cavetto che rompe...forse con la pinza a scatto ma è difficile comunque
 
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