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Io ho cambiato a Set. 2016 i braccetti superiori e le 2 biellette con dei TRW e per ora, toccando ferro, non hanno fatto nessun rumore. Prima era una cosa assurda...ero arrivato a sentire quel maledetto gnek gnek anche d'estate. Ora inizio il secondo inverno...vediamo come va. Intanto, visto che...

Sì, siamo in 2....però costicchia anche lei....

un viaggio di 5mila km con un diesel, credo sia diverso se fatto con un benzina. Sempre secondo me eh...ma è stato detto anche sopra. Viaggi lunghi: diesel. Viaggi corti e urbani: benzina. Non c'è nulla di strano in questo concetto

cavolo...Mi spiace. Il cambio solo 300? Sarà che i prezzi a Torino son più cari...ma qui meno del doppio non l'ho mai visto (a meno che non fosse da revisionare o vecchio). Ad ogni modo, verifica bene: magari il cambio è sano...effettivamente è strano che ceda così di colpo.

Secondo me non conta quanti km fai all'anno...ma COME li fai. Se fai tanti lunghi viaggi, secondo me, ti conviene il diesel. Comunque se acquisti da un concessionario di usato, i difetti estetici (ed anche meccanici) fatteli sistemare da loro. Almeno, io me la son sempre fatta sistemare...tipo...

anche io son curioso. Ho sempre trovato l'impianto frenante delle 147/GT molto efficiente...o comunque proporzionato

mah, anche secondo me. Di solito quando mappano, lasciano il cartello con scritto "quest'auto è rimappata!"? Non credo :P

Fatto la foto poco fa....Il led li non c'è

se hai l'auto vicino, guarda bene bene quel tasto..soprattutto alla luce. Piuttosto sparaci la luce del cellulare sopra. Vedrai che la "trasparenza" per far vedere la luce del led c'è solo a sinistra e non a destra. Se riesco ti faccio la foto della mia, anche da accesa.

Ora mi fai venire i dubbi....ma lì il led non c'è, anche perché non avrebbe senso averlo lì. Il led alle due estremità, c'è solo nelle due manopole a dx e a sx. Se ci fai caso, dove c'è il led è leggermente più chiaro. Guarda questa immagine: il triangolino chiaro c'è solo a sinistra. Ma...

Sì, come dicevo ieri ho parlato col mecca. Sa benissimo di questo annoso problema ed è stato anche molto disponibile sul comprare da me i pezzi (lo conosco da anni ormai). I braccetti superiori TRW, sicuro li prendo. Mi ha dato un'occhio per gli ammortizzatori ed ha detto che non sono proprio...

Ah, chiederò al meccanico di lasciarmi quei due bastardini e torturarli nelle più svariate maniere. E' un problema che mi ha sempre tormentato. L'auto è del nov/2006, ma l'ho acquistata di seconda mano nel 2011. Quando feci i giri di prova (2 o 3 giri in giorni diversi) era zittissima. Poi dopo...

ma c'è una FAQ da qualche parte?

Purtroppo, chi più chi meno, con vetture di questa "data" incappa quasi sempre in questi problemi. Io onestamente non ho fatto la somma di tutte le spese (costo iniziale auto+manutenzione ord+strao) perché sicuro verrebbe fuori una cifra da collasso. Occhio non vede cuore non duole. Il tuo...

Eccomiiiii! Presente! ahahah

anche mio cognato aveva i 15" (serie 0 del 2003) e niente gnek gnek. Io con i 17", prima solo a destra col freddo....ora entrambi i lati anche quando fa solo "freschetto" :wall)

chi offre di più? :P

Esatto, stessa cosa che penso anch'io (e molti altri possessori di 147). Staremo a vedere!

Ok grazie domanda: quando si sostituiscono gli ammo, vanno cambiati anche gli anelli di gomma 6), 10) e 22) dell'immagine di seguito? (e magari anche la cuffia 2)? )

Facci sapere com'è andata a finire. ps. ma i bracci superiori della TRW a 42 euro sul sito Mister Auto, li hai trovati in offerta? Perché ora stanno ad 80..