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Tanto stupide non direi se abbagli un poveraccio e questo ci va fuori strada c'è poco da sindacalizzare, ed è una cosa che può tranquillamente capitare, è successo a pochi km da casa mia in quel caso era colpa di abbaglianti ma ti assicuro che degli xeno messi a cazzum sono pure peggio

Infatti l'interfaccia che hai utilizzato è resistiva lo riporta anche il sito della Phonocar http://www.phonocar.it/it/comandi-al-vo ... 4-083.html le uniche 147 che forse e dico forse hanno i comandi CAN BUS sono le ultimissime moving che hanno il blue& me

Vista in questo modo già la faccenda cambia, su un buon lenticolare un lampada della giusta gradazione non si sgama, ma su un lenticolare e solo su quello e deve essere di qualità (magari progettato per gli xeno), su una parabola è l'esatto contrario ovvero è impossibile non individuare uno xeno...

Ah ecco ! Hai cambiato le lampade ! Allora come vedi le ho beccate quelle che sono state modificate. Però hai preso auto coi lenticolari pensati per gli xeno (i lenticolari di 159 sono uguali anche per gli xeno), sulle parabole è palese. Con la lente il fastidio è molto ridotto, infatti sul...

Dalle foto statiche mi posso basare solo sul colore ( e in effetti basandomi su quello le 159 le ho beccate, se metti lampade più azzurre anche uno xeno originale sembra modificato,ma ce un motivo se hanno una certa colorazione) e con le 159 si vede, ma con tutto il rispetto ho seri dubbi che...

Sembrano tutte molto blu, senza dubbio la 500 li ha aftermarket, se dovessi dire la mia solo la prima li ha originali, comunque in foto è difficile notare sempre bene la differenza ma ti assicuro che dal vivo si nota eccome, io sulla 147 li ho originali, mio padre sulla sua li ha montati da...

Non vale la pena reiniziare la disputa pro o contro l'assetto, di discussioni in merito ce ne sono centinaia. Detto questo se proprio lo vuoi montare scarta immediatamente l'ultima ipotesi, molle ribassate e ammo originali sono una delle cose peggiori che puoi fare,una caxxata di quelle grosse...

Forse anche io non sono stato molto chiaro, non ho detto che con l'assetto originale non si può perdere aderenza, su ghiaccio ci vogliono le ruote chiodate o le catene,c'è poco da fare.Quello che forse non si è capito dai miei post, è che con una macchina modificata una volta perso il controllo...

Va beh allora non credetemi e tenetevi gli assetti :ka) per quel che mi riguarda amici come prima :OK). Personalmente l'ho tolto perchè oltre che alla mia esperienza mi sono affidato alle spiegazioni tecniche di chi sicuramente ne sa qualcosa sulla dinamica dell'auto, ma come ho già detto...

Qui la chiudo, tanto ognuno ha le proprie idee e difficilmente le cambia (anche se in molti abbiamo cambiato idea sugli assetti). Però ribadisco un solo concetto che secondo me è il fondamentale di tutta la storia: moficare l'assetto nel 99% dei casi non vi da effetti collaterali visibili, vi...

No no attenzione, in quelle discussioni è riportato anche chiaramente che a meno di non essere in pista con un asfalto liscio modello bibliardo la tenuta diminusce sensibilmente, specie perchè ridurre fattori come rollio non aumenta la tenuta, ma la riduce: ciò che di fatto fa realemente...

Dico la mia esperienza personale, l'assetto fa esattamente quanto è riportato in quelle discussioni. Rende la macchina più reattiva e rigida, non ti accorgi che la stai portando al limite. Quando poi al limite ci arrivi e ti parte il posteriore della macchina non ci sono santi che tengano, a...

Stiamo andando OT ma comunque diciamo che in linea teorica le cose sarebbero dovute migliorare: il sistema digitale infatti è molto più robusto ai disturbi dell'analogico (i trasmettitori per tv digitale lavorano a potenze molto più basse dei loro cugini analogici in quanto essendo il sistema...

Esatto anche le nuove reti radiomobili 4g (LTE e compagnia varia) possono dare disturbi alla tv digitale in quanto viaggiano su frequenze adiacenti a quelle della TV ( non mi ricordo se sono frequenze che furono dell'ETACS o se sono vecchie frequenze della TV analogica). Però se non sbaglio per...

Si possibilissimo :nod) nelle trasmissioni radio la pioggia è uno dei fattori più critici (crea grossi problemi alla propagazione delle onde elettromagnetiche), probabilmente il segnale di mediaset ti arriva a potenza più bassa rispetto a quello di altre emittenti, quindi quando piove la...

Tra l'altro un simile vetro renderebbe del tutto inutile un guscio posteriore iper high tech, un bordo come quello sarebbe in ogni caso soggetto a facili graffi e scheggiature. Senza contare che anche se lo facessero non credo stravolgerebbe chissà che cosa, rimane comunque un dispositivo dal...

Come già scritto da mille altre parti i veri problemi della frizione non sono legati all'usura della stessa, quanto a piccoli problemi tecnici (tipo la mancata lubrificazione di certe parti). Ergo se al momento della sostituzione si prendono i giusti accorgimenti la frizione originale può...

Attenti, andatevi a leggere come funziona, non centra una cippa con quelli per i benzina. Magari fosse così semplice, se il risparmio fosse il medesimo avrei già l'auto sottoi ferri ;) Il sistema utilizza una miscela metano-gasolio (il gasolio è fondamentale per la combustione del metano, non...

Finalmente in Commercio ! Uppo la discussione in quanto finalmente le cose si sono sbloccate e questi impianti si trovano in commercio. Purtroppo però le buone notizie finiscono qui, il risparmio è irrisorio, il sito della landi ne da uno del 30% ma il meccanico con cui ho parlato...

Ripeto a meno che le 2 linee CAN non siano identiche dubito fortemente che possa funzionare, probabilmente come normale radio funziona dato che gli ISO sono standard, ma per comandi al volante e info varie dubito che ci sia qualcosa da fare. Fermo restando che ripeto questo vale per il vecchio...