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ok perfetto :X) :X) xkè cmq io viaggio spesso da solo, però nel weekend non è raro che siamo in 5. anche perchè le altre due macchine dei miei amici se così si possono definire poi, sono entrambe da 4 posti :wall)

secondo me con 600 euro ti fai un'impianto che è nettamente superiore al bose

ragazzi approfitto di questa discussione per chiedere una cosa: con assetto cappelli 40% di irrigidimento (quindi no soft) viaggiare in 5 è un problema? non mi riferisco al fatto di scomodità/confort ma proprio al fatto che essendo + bassa l'auto magari gli ammo hanno meno escursione e si può...

completo quello che ha detto kenfalco: tu mettendo il ricircolo impedisci al sistema di climatizzazione di pescare aria da fuori, ora supponi di essere in 2-3-4 persone in macchina, il tuo corpo emana calore, quindi ad un certo punto anche se fuori ci sono 2 gradi e tu imposti 20°C potrebbe...

tipo sul nero :sbav) :sbav) :sbav) :sbav)

figurati alex è passata quella di tekno :sarcastic) cmq non penso ti facciano problemi, a fine dicembre/primi di gennaio la devo fare pure io però per me è la prima (fa 4 anni)e teoricamente non dovrebbero trovarmi nulla di fuori posto, l'unica cosa gli xenon ma se sono regolati bene non è un...

mah, per me non tante ore, secondo me non superi i 200 euro di manodopera. in fin dei conti son tutte operazioni abb semplici (cambio filtri, olio)le uniche due che forse ci metterà di più sono proprio la cinghia servizi e il sensore giri, cmq mi sembra strano che all'examiner non ti dia...

mezzostordito non è il foglio che ti rilasciano o meno, è proprio il codice stradale che in caso di obbligo di catene da neve se tu hai le gomme invernali vanno bene lo stesso, se invece hai le calze no in questo senso non sono omologate, ma tu puoi usarle quando e come vuoi, però se c'è...

no marco, rispondo io per lui, purtroppo (da quanto ho appreso in questo forum)con gli xenon originali per cambiare anche le sole posizioni bisogna smontare il faro, quindi tirar giù il paraurti...

domanda per te: per caso hai la brutta abitudine di accendere il motore a fari già accesi oppure spegnerlo a fari sempre accesi?sappi che è un'operazione assolutamente da non fare, questo perchè si vengono a creare degli sbalzi di tensione che fulminano le lampadine.

si mi pare che un pò tutti i motori tedeschi con le 95ron non rendono come dovrebbero, cmq se è davvero un'effetto placebo come alcuni sostengono specie sui consumi come si spiega che con 50 euro di v power ho fatto media di 10 al litro guidando costantemente o in coda nel traffico stressante...

OT: ti ringrazio alex allora è come immaginavo che vanno fatti a mano, speravo ci fosse una procedura + rapida :asd) .Fine OT.

bella bella alex complimenti, anche io preferisco di gran lunga la serie0 poi la tua è bella bella poi ovvio va a gusti :OK) un piccolo OT, qualcuno (tipo alexone visto che lo ha appena fatto)mi spiega come si fanno i quote multipli?cioè per quotare + messaggi di utenti diversi come fate non...

beh, per quello che ci ricaverei vendendoli non nè vale neanche la pena... ma scusa tekno un piccolo OT ma la tua non è una progression?cm mai è uscita con gli elegance?o li hai fatti aggiungere tu?

a parte il fatto che mi piacerebbe tanto sapere in quale altra discussione mi hai richiamato ma cmq non stavo mica incitando con bandana in testa e bandiera alla mano: "rubate, rubate rubate!" mi vado a vedere il secondo tempo, meglio va...

beh ma la mia essendo distinctive è uscita già dalla casa con gli elegance da 15, poi io a parte ho preso i SS, piuttosto che vendere gli elegance e comprare i lattoni scusate mi tengo i miei elegance non v pare?certo se avessi dovuto comprarli avrei preso sicuramente i cerchi in ferro :OK)

Ciao ragazzi, qualche giorno fa approfittando che la benza è scesa ho fatto 50€ di v-power, 36litri :splat) , ho notato che la macchina è leggermente + pronta, con la benzina normale quando schiacci ha come un mezzo secondo d'esitazione prima di prendere i giri invece con la v power non c'è...

anche perchè era una cavolata, come prestazioni non si scosta molto dalla sorella maggiore 120cv o dalla + diretta "rivale" 115 jtd :asd) non vedo perchè doveva avere un'impianto frenante penalizzato. tekno come costo questi brembo max?e per i posteriori?sempre quelli però di misura + piccola?

va beh ok scusa non c'è bisogno che te la prendi tanto... e cmq ripeto, con un danno del genere c'è poco da truffare, al 99.9% dei casi ti fai male lo stesso. ho modificato tutti i miei messaggi, purtroppo i quote non posso modificarli però.sorry :hail)

di sabato pomeriggio un gommista?la vedo dura.. ma i 17 non si diceva che dovevano stare ad una pressione + alta?mi interessa dato che in primavera metto su i SS