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Ho pensato la stessa cosa, ricordando i cofani posteriori delle "sue" BMW.

Come si colloca la 159 in confronto a queste due (147 e Giulietta)? Un'idea ce l'ho, avendo la Brera, però mi interesserebbe un parere qualificato.

Quattroruote di Giugno indica l'anno 2011 quale "sparizione" del prodotto, non è specificato se trattasi di produzione o commercializzazione.

E' un giudizio molto positivo sulla Giulietta. Trovo molto utile il confronto con la 147, aiuta a capire più facilmente tutto il contesto. Sarebbero utili i confronti, per chi ha la possibilità di farli, anche con 159 e Brera, per chi conosce meglio queste vetture piuttosto che la 147.

A questo punto, "Uma" vale l'altra, basta che siano avvenenti. Comunque ci azzeccano poco con ALFA.

Qualcuno dispone di una paletta di colori con tutti questi ROSSO ALFA? Forse pretendo troppo...

Tutto sommato è così. Personalmente, a fare più di 11 km/l mi passa la voglia di guidare.

Concordo con OrfanoAlfa. Contrappunterei inoltre che l'attuale Fiat (Maglionne) si è accontentata di mantenere nella Giulietta più o meno le stesse prestazioni di guida della 147 con l'aggiunta del confort, e questo a distanza di 10 anni. Potrà andare bene per i nuovi alfisti (se ce ne saranno)...

Che cosa intendi precisamente?

Chissà che cosa ne penserebbe Maglionne, se lo vedesse. La pubblicità dell'Arna era ancora peggiore, per chi se la ricorda. Comunque, evidentemente, l'Alfa ispira ancora, anche se la comprensione dei motivi, nella fattispecie, potrebbe richiedere trascendenza.

Visto l'andazzo, potrebbe non essere una battuta...

Pare che Maglionne, stanco delle continue vessazioni provenienti dai forum, stia passando al contrattacco...

Confermo, succede anche a me.

Aggiungerei che il prezzo di lancio, specialmente con quei due motori americani, era eccessivo. Adesso, con i due nuovi motori (1750 TBI e 2.0 diesel 170 CV) e il riposizionamento dei listini, non è più così. I così detti alfisti potrebbero aprire gli occhi e vedere cosa offre effettivamente...

Mai dire mai... La pensavo anch'io così, ma se in Fiat non cambieranno registro e tu vorrai una macchina premium, dovrai per forza cambiare marchio.

Effettivamente certe offerte per l'usato o per le km zero dovrebbero far riflettere. La Brera (ma anche 159) ha il manettino in meno e il resto in più, ma vuoi mettere...

Infatti, era per Cuoresportivo86.

Il 2400 da 200 CV ha meno coppia in basso.

E' proprio così, aggiungerei anche Brera e Spider però.

Spero che tu abbia ragione. L'esperienza mi insegna, però, che al peggio non c'è mai fine, ma sarei contento di essere smentito.