Risultati ricerca

Ok, ora è tutto chiaro! :OK)

viewtopic.php?f=4&t=110532 :OK)

Allora, se è così, è comunque meglio, già che ci siamo, prendere anche le staffe!

Ragazzi, sta cosa interessa davvero parecchio anche a me e anche io ho cercato un pò di info sulla rete. Come dice il buon Superciuk, ho trovato in un forum un tipo che ha fatto l'upgrade su una 156 è ha dato queste indicazioni: 1: procurarsi le pinze di una 156 o 147 complete di supporto pinza...

Ho trovato (tra le altre) questa discussione: https://forum.alfavirtualclub.it/view ... =4&t=87712 in pratica ho capito che il rosso è indicato per motori con parti d'allumino, mentre il blu per tutti gli altri (in ghisa). Il rosso ha il punto d'ebollizione 125°C mentre quello blu a 110°C. Che...

Scusate, ma perchè deve essere quello rosso? Nel mio 1.8TS, son sicuro che c'è quello blu/verde e non quello rosso!

Come già detto, vai di soft-sport (che monto anche io) che sono una via di mezzo tra i rinforzati e gli sport! I rinforzati gli monta un mio amico su molle originali e, si, sono più rigidi degli originali ma, secondo me, poco si addicono a molle ribassate (quindi più dure). Gli sport, come dice...

Almeno questa ha una linea decente! La prima Multipla mi ricordava troppo i taxi di Marte di Atto di forza... che ciofeca!!! :asd)

Ah, si? E se uno dovesse mischiarli che succede? Immagino che sia sempre e comunque meno dannoso di metterci l'acqua come qualcuno fa! Ah, a proposito... la mia vaschetta ha le pareti interne ricoperte di calcare (o qualcosa di simile) che non mi fa vedere il livello. C'è qualche rimedio?

In effetti, dovrebbero essere proprio una via di mezzo (Tino, correggimi se sbaglio) ma, personalmente, non ti consiglierei di montare ammo troppo morbidi su molle ribassate!

Si, interessante sta cosa! :OK) La modifica si può fare anche home made? Controindicazioni? Per esempio, anticipandolo interviene prima ma, non è che cessa anche prima il suo funzionamento?

Confermo anche io, tranquillo che da Cappelli ti troverai bene! :OK) P.S. Digli che lo saluta il ragazzo che ha fatto l'assetto con la 156 un paio di anni fa, vedrai che si ricorda! Anzi, visto che abito vicinissimo, se mi dici quando ci vai e sono libero, ci vengo anche io!

Oggio ho provveduto alla sostituzione dell'olio del cambio che avevo già in mente da un pò di tempo ed ho usato il Bardahl Gear Oil 4005 http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... ynt.html#1 che è meglio del Bardahl t&d citato prima anche se praticamente introvabile. Sono, però, riuscito a...

Confermo, anche la mia 156 lo fa! Con i cerchi da 17" è più avvertibile che con i 15", penso che sia dovuto alla rigidezza data dalla spalla più bassa!

Si, esatto. Intendo quello, il volante della 147 ecc...

Se non sbaglio, la prima 156 €3 uscì nella seconda metà del 2000 e aveva gli interni Giugiaro ma manteneva ancora i vecchi esterni...!

Capisco le tue considerazioni riguardo al "P.S." ma io non credo che sia così impossibile. In fondo si tratta sempre di una berlina e di una hatchback, perciò entrambe ottime anche per un uso famigliare. C'è poi da dire che la Evo, in effetti, è un pò troppo vistosa con il suo spoilerone ma la...

Boh, io vado contro corrente perchè le crucche non mi sono mai piaciute e rilancio di Subaru Impreza STi e Mitsubishi Lancer Evo X! :love) Se avessi la tua possibilità, non ci penserei neanche un momento... dovrei solo provarle entrambe e poi decidere!! Ah, altre alternative che però...

Non sembra male, quanto gli hai dato? Io sto puntando a questo che costa sui 210€: http://www.samsung.com/it/consumer/pc-p ... fullspec=F Area di visuale 23" wide Luminosità 300 cd/m² Contrasto 70000:1 Risoluzione 1920 x 1080 Tempo di risposta 2 ms Angolo di visuale...

Esagerato! :asd)