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manco io ci capisco niente porco zio..

quoto tutto! ho appena montato gli xenon, ma quella lampadina di posizione gialla mi fa rabbrividire..e mica c'ho capito quale resistenza usare sul led, visto che tutti dicono valori diversi! grassie a chi parteciperà

wow, grande guida! gente, ma io anni fa comprai questi led (w5w) per la mia cara 500 sporting..secondo voi vanno bene per la 147 serie0? (foto sotto)

elcorra, ringrazia il tuo qualcuno.. sei veramente indenne per miracolo! ed ora vendila a pezzi..il forum sicuramente ti aiuterà e il resto lo farà ebay.. mi spiace :(

guagliù i zingari.. c'è poco da fare.. viviamo in un posto di merda porco zio

o ti sta impazzendo il bodycomputer (come successo al nuovo doblò dell'azienda), o è il galleggiante ad avere a pezzi ;)

si ma hai visto i gta come son carini da 16?

secondo me son troppo fighi.. cmq ho mandato una mail al venditore per farci sapere peso/et ed avere piu foto nelle inserzioni..

ci sono molte teorie in merito.. c'è gente che crede nel tirare immediatamente la verginella..se ha problemi li manifesterà subito no? ;) io però sono dell'idea di andare cauti e mai agli stessi regimi..

confermo.. è importantissimo non tenere sempre la stessa velocità, ma variarla.. secondo me non bisogna superare i 2500 rpm, e sopratutto non farlo a freddo.. io cmq non c'andrei a 130 km/h ma max 100-110..

cerca di capire se hai una 7 mega, o sei raggiunto dalla 20.. controlla nel cofano..non è che ci trovi pataccaaaaaaa? :jolly)

secondo i miei semplici calcoli, una tacca corisponde a 7,5 litri.. 7,5 litri X 8 tacche = 60 litri..

bellissima! io non la trovo per niente volgare anzi.. fatastici cerchi e fantastiche minigonne..bellissimi gli scarichi e il para..ma non mi piacciono le palpebre (in generale proprio, come pezzo). Perchè non raccogli tutte le foto in home e indichi i modelli dei componenti usati? :rotolo)

allora, togli il terzo poggiatesta posteriore che ti toglie visibilità, togli i cerchi da 18..troppo pesanti (sicuro pesano un 15 kg cad.) e magari gli specchietti che fanno il caffe insieme ai tergi automatici ecc.. torni a prezzo cristiano.. ;)

tutti dicono che sono davvero belle gomme a 2,3 bar (ci sono tanti post in merito).. se le metti sopra il 2,3 bar vanno malissimo! e non andare dal benzinaio a sgonfiarle, ma vai da un gommista e le sgonfi piano piano.. abbi fede buon uomo ;)

qualche giorno fa, parto da vibo valentia in direzione napoli, e sosto a pizzo calabro per un panino.. entro nel bar e c'era una 47 grigio scuro (non so il nome preciso del colore, ma è quello tipico 159) con questi cerchi.. dire che li avrò consumati con gli occhi è poco.. sembrava una...

ci sono un po di pareri discordanti.. assodato che le re050 sono piu sportive e rapide nei cambi, e miglioi sul bagnato, durano molto meno delle pzero nero?

basta chiamare l'assistenza e loro vi diranno la procedura di sostituzione no? mi sa che cmq VI conviene far girare (tra voi ovviamente) lo scontrino, visto che è uno solo..

anche secondo me il consiglio di 147jet è quello da seguire per primo.. ma quanti di voi hanno avuto problemi con obd2? perchè sarei propenso a scegliere questa marca nella versione digital professional..

cari 147jet e marshall, grassie.. pernso di scegliere le 4500 anche perchè voglio tanta luce piu che bellezza ;)