Risultati ricerca

  1. H

    Seghettamenti a motore caldo

    Vorrei smontarmi da me la valvola EGR, stamatina guardandola ho visto che non è molto complicato smontarla, l'unica cosa che mi domando e come si fà a smontare la vite esagonale seganalata in foto con la freccia gialla? basta la semplice chiave esagonale a L o ne serve una con lo snodo? Grazie!
  2. H

    Lucidatura fari anteriori

    Salve ragazzi, volevo chiedervi sè potevo lucidare i fari con il polish, o faccio danno? Grazie
  3. H

    Seghettamenti a motore caldo

    Si i tagliandi sono apposto, anzi devo dire che in 20.000Km ho fatto già due tagliandi. Devo premettere che io faccio spesso carburante con bluediesel, da un paio di mesi a venire "vuoi i tempi di magra" ho cominciato a fare solo diesel normale. Ed e proprio in questi mesi che si è presentato il...
  4. H

    Seghettamenti a motore caldo

    nessuno ha avuto un problema simile? :help)
  5. H

    Seghettamenti a motore caldo

    Salve ragazzi, ho una 8V JTDM 120Cv, ieri ho notato che la macchina con motore caldo in seconda e terza faticava a mantenere delle andature basse, vi spiego meglio. In seconda con acceleratore appena premuto e con giri del motore che vanno dai 1.500 ai 1.800, appena provavo a premere leggermente...
  6. H

    Climatizzatore

    Quando accendi il clima il motore perde potenza? Sè non lo percepisci siglifica che è ora di fare una bella ricarica. Saluti
  7. H

    guarnizione che si alza

    Si è un difetto comune, sopratutto a chi ha fatto montare l'antifurto. :nod)
  8. H

    cambio olio, quale usare..un 5 40w o un 10 40w?

    Me lo sono domandato spesso pure io, ma sopratutto io che sto qui giù in Sicilia, quindi clima tendenzialmente caldo, non sarebbe meglio un 10W40? oppure vado pure io di 5W40?
  9. H

    auto che non parte

    Quanti kilometri ha la macchina?..., sè ha molti chilometri penso che il tuo problema sia causato dal sensore di giri. :ciao)
  10. H

    Rabbocco olio e lettura asticella

    Una volta mentre facevo la manutenzione sulla mia lancia Y nel mio box, passò un vicino di box che era un ex meccanico "ne avrà 75 anni adesso" e mi disse: quando rimetti l'olio nuovo nel motore o lo riabocchi mettine sempre un pelino meno, i paraoli ti dureranno di più. Sarà vero ? :ka)
  11. H

    Rumorino in accensione

    Classico rumore della cinghia servizi che slitta. :nod)
  12. H

    Se bucate un pneumatico?Ci pensa Ma-Fra con il suo Quick

    Scusate ma cosa offre di meglio rispetto agli atri prodotti dello stesso tipo, non mi sembra una novità? :eek13)
  13. H

    Aiutooo macchina impazzita

    Si dietro la fusibiliera cè il BC, prova a toccare con una mano dietro, vedi sè bagnato. Provare ad asciugare è solo una prova, niente di certo sulla risoluzione del tuo problema. Buona Pasqua
  14. H

    Aiutooo macchina impazzita

    per caso hai l'antifurto aftmarket? potresti avere una perdita dal foro d'ingresso dei cavi. Intanto ti consiglio di staccare la batteria e controllare sè il bc è bagnato, Eventualmente prova con un phon. :ciao)
  15. H

    Aiutooo macchina impazzita

    Potrebbe essere qualche massa oppure il BC :dead) Auguri :fluffle)
  16. H

    Aiuto soluzione definitva per luci posizione che si bruciano

    Cè da dire anche una cosa che spesso viene trascurata, le lampadine si devono montare perfettamente pulite, si devono usare preferibilmente dei guanti in lattice per il montaggio. Sembra una cosa futile ma vi garantisco che funziona, le lampadine dureranno di +. :nod)
  17. H

    help....macchina che si surriscalda e clima che non scalda..

    Controlla il livello dell'acqua, forse hai una perdita. :ka)
  18. H

    Ho un'allevamento in macchina?!

    Probabilmente hai il canalone di scolo sotto il parabbrezza pieno d'acqua. Ti consiglio di controllare per bene, spesso sotto la griglietta in plastica alla base del parabbrezza si infilano delle foglie che ostruiscono le vie di scolo. Attento che alla prossima pioggia potresti trovare l'acqua...
  19. H

    Minimo irregolare e marcia a singhiozzi ai bassi.

    Ma una volta ripristinato il contatto l'avaria si ripristina o bisogna attacarsi all'examiner? :scratch)
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