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ciao la mia 147 150cv diesel del 2005 di maggio una settimana fa ha compiuto 60mila Km, fatta la manutensione comprendente di: inversione gomme (a 45mila cambio gomme) olio filtro olio filtro aria filtro carburante filtro antipolline distribuzione (+cuscinetto trascinatore e cuscinetto...

e si di quella che parlavo. allora fammi capire meglio

ti dico la mia esperienza a riguardo: la macchina aveva 50ooo km e la frizione strappava da morire quando partivo un po incazzato tutto il muso si muoveva come vibbrazioni forti, però avevo anche il pedale duro a scalini rumoroso insomma no schifo ingrassato tutto il meccanismo del movimento...

magari cè qualcuno meticoloso che l'ha fatto e magari mi può insegnare qualche trucchetto

come non cè posto?'?? una volta aperto lo sportello la cerniera della serratura e visibile e accessibile. o forse stiamo parlando di una cosa diversa??? spiegati

il pedale come lo senti??? morbido a scalini, si indurisce ogni tanto poi ritorna normale? cioe e sempre uguale???

non so se esiste una chiave particolare per registrare le portiere ma io ho usato una comune chiave torxs. ho la 147 3 porte e ho dovuto registrare la portiera guida perche sentivo il fruscio dellaria mentre camminavo, ho spostato un pochino la regolazione verso l'interno e ora e tutto ok. non...

allora ma nessuno lo cambia??????????

hai svuotato la vaschetta della pompa dei freni giusto??? ma dopo gli hai messo l'olio nuovo giusto???? ma perche dopo hai camminato per 100km??? Non bastva aprire i sviati dove sono le pinze e aspettare che scendeva tutto lolio?? naturalmente sempre rimboccare olio nuovo nella vaschetta poi...

ciao ho una 147 150cv diesel e del 2005 e vorrei cambiare lolio dei freni. chi ne sa di più sul tipo di olio e di qualche dritta????

ma non si macchia la macchina dopo??????

ma lo sai che ci avevo quasi pensato!!! e me sa tanto che e proprio quello prima mettevo solo acqua distillata dentro la vaschetta e dera tutto a posto e troppo secco come sapone

allora anche se pulisce bene le devo cambiare perchè sono dure e fanno rumore?

ho le spazzole aerotwin e puliscono benissimo sono perfette, ma fanno un rumore insopportabile quamdo le aziono- secondo voi visto che puliscono bene può dipendere dal braccio o da che cosa??

si il foro da 16mm dovrebbe bastare. ti organizzi con una bella lampadina a 12v piccola ci saldi 2 fili la infili dentro e si vede tutto chiaro non preoccuparti si vede cosa devi lubrificare, da un'altra persona fai azzionare il pedale della frizione e da li capisci cosa devi lubrificare usa...

ragazzi ho fatto 3ooo km e tutto funziona a meraviglia menomale mi sono tolto un problema da gniente con questa frizione ciao a tutti e grazie per le dritte

grazie e scusa allora ho staccato il filo sbagliato??? sopra cè scritto del connettore giallo questo e quello nero, ho letto e riletto va bene allora adesso provo grazie

non lo so, non ho visto scritto nienete poi parlavano di una FAQ ma non l'ho trovata bohhh aspetto che qualcuno che sa mi spieghi

ieri sera ho provato a fare questa operazione ma non funziona gli altoparlanti non funzionano e non mi compare neanche lequalizatore sul menu

si ma come si fa???? ho cercato ma niente volevo fare delle prove