Viva il parroco,sfogatevi qui [Era:Ma quando la smetterete?]
- Autore discussione Friendevil
- Data d'inizio
Re: Ma quando la smetterete?
A mio avviso non ha un gran senso un motorone su una macchinina.
Esempio: una serie 1 con 200cv non diventa una "macchinona". E' una quasi-utilitaria con un motorino un po' grintoso.
Non è che con 150cv la stessa auto sarebbe una merda.
Il tragitto casa-lavoro lo coprirebbe nel medesimo tempo, a costi (=consumi) inferiori.
Anche le varie berlinone (159, serie 3, A4, A6 etc) non hanno, sempre a mio parere, un gran senso oltre potenze tali da farle superare i 230km/h, quando con tutor si gira a 130.
Non vedo insomma (in sintesi) dove sia più divertente una 147-A3-serie-1 con 150cv rispetto ad una 147-A3-serie-1 con 200cv o più.
Personalmente non ho "l'ansia da tachimetro" o dai mitici "250 autolimitati", e cerco di stare particolarmente attento ai limiti di velocità (toccando tutto il possibile
).
Forse, però, mi accontento di poco :nod)
In realtà il tutto va contestualizzato.francescoalfa":16hrwr7z ha detto:
A mio avviso non ha un gran senso un motorone su una macchinina.
Esempio: una serie 1 con 200cv non diventa una "macchinona". E' una quasi-utilitaria con un motorino un po' grintoso.
Non è che con 150cv la stessa auto sarebbe una merda.
Il tragitto casa-lavoro lo coprirebbe nel medesimo tempo, a costi (=consumi) inferiori.
Anche le varie berlinone (159, serie 3, A4, A6 etc) non hanno, sempre a mio parere, un gran senso oltre potenze tali da farle superare i 230km/h, quando con tutor si gira a 130.
Non vedo insomma (in sintesi) dove sia più divertente una 147-A3-serie-1 con 150cv rispetto ad una 147-A3-serie-1 con 200cv o più.
Personalmente non ho "l'ansia da tachimetro" o dai mitici "250 autolimitati", e cerco di stare particolarmente attento ai limiti di velocità (toccando tutto il possibile
).Forse, però, mi accontento di poco :nod)
Re: Ma quando la smetterete?
tutto questo solo perchè sicuramente non sei appassionato di auto e non badi il senso nella cavalleria,le prestazioni telaistiche di una auto.... come una persona che non è appassionata di calcio ed è come dire: "che senso ha rincorrere un pallone per poi tirarlo a rete dopo avere corso per un campo intero?"
InterNik":2fkafbec ha detto:In realtà il tutto va contestualizzato.francescoalfa":2fkafbec ha detto:
A mio avviso non ha un gran senso un motorone su una macchinina.
Esempio: una serie 1 con 200cv non diventa una "macchinona". E' una quasi-utilitaria con un motorino un po' grintoso.
Non è che con 150cv la stessa auto sarebbe una merda.
Il tragitto casa-lavoro lo coprirebbe nel medesimo tempo, a costi (=consumi) inferiori.
Anche le varie berlinone (159, serie 3, A4, A6 etc) non hanno, sempre a mio parere, un gran senso oltre potenze tali da farle superare i 230km/h, quando con tutor si gira a 130.
Non vedo insomma (in sintesi) dove sia più divertente una 147-A3-serie-1 con 150cv rispetto ad una 147-A3-serie-1 con 200cv o più.
Personalmente non ho "l'ansia da tachimetro" o dai mitici "250 autolimitati", e cerco di stare particolarmente attento ai limiti di velocità (toccando tutto il possibile
Forse, però, mi accontento di poco :nod)
tutto questo solo perchè sicuramente non sei appassionato di auto e non badi il senso nella cavalleria,le prestazioni telaistiche di una auto.... come una persona che non è appassionata di calcio ed è come dire: "che senso ha rincorrere un pallone per poi tirarlo a rete dopo avere corso per un campo intero?"
vexator
Nuovo Alfista
Re: Ma quando la smetterete?
sì non capisce niente di auto... specie di quelle con il motore dietro le spalle :crepap)
sì non capisce niente di auto... specie di quelle con il motore dietro le spalle :crepap)
Re: Ma quando la smetterete?
per me lui puo' essere pure todt ma poco me ne frega.... il ragionamento che lui fa non è consono a cio' che penso io e a quello che per me è l'appassionato di auto che compra una macchina di segmento c diesel con tanti cv magari (faccio un esempio ma ci sono anche tanti altri casi..)
che poi ci sono i tutor onestamente penso ke centri fino ad un certo punto... non è necessario sfruttarli tutti i cv o camminare a 250 km/h per godere dei 200 cv.... a volte conta anche il modo in cui ti dà anche il 10% di quella potenza....
ah dimenticavo... chi predilige la sua sottile ironia nel risponedere un utente è pregato di essere piu' diretto nel dire le cose visto che siamo in un forum composto da gente adulta e vaccinata o almeno spero...
per me lui puo' essere pure todt ma poco me ne frega.... il ragionamento che lui fa non è consono a cio' che penso io e a quello che per me è l'appassionato di auto che compra una macchina di segmento c diesel con tanti cv magari (faccio un esempio ma ci sono anche tanti altri casi..)
che poi ci sono i tutor onestamente penso ke centri fino ad un certo punto... non è necessario sfruttarli tutti i cv o camminare a 250 km/h per godere dei 200 cv.... a volte conta anche il modo in cui ti dà anche il 10% di quella potenza....
ah dimenticavo... chi predilige la sua sottile ironia nel risponedere un utente è pregato di essere piu' diretto nel dire le cose visto che siamo in un forum composto da gente adulta e vaccinata o almeno spero...
Re: Ma quando la smetterete?
beh secondo me il futuro non è potenza ma efficienza... e non per questo vuol dire addio sportività... se ci pensi una F1 ha meno cavalli di una veyron ma in una pista la f1 è nettamente più veloce... il futuro è peso, è motori ad altissima efficienza (pure ferrari studia l'ibrido eh?)
francescoalfa":su8tqhe4 ha detto:
beh secondo me il futuro non è potenza ma efficienza... e non per questo vuol dire addio sportività... se ci pensi una F1 ha meno cavalli di una veyron ma in una pista la f1 è nettamente più veloce... il futuro è peso, è motori ad altissima efficienza (pure ferrari studia l'ibrido eh?)
Re: Ma quando la smetterete?
Talmente adulta da non capire la differenza tra ON/IN TOPIC e OFF TOPIC :asd) :asd) :asd)
Asd sfogatevi qui, mò vi cambio il titolo della discussione
Talmente adulta da non capire la differenza tra ON/IN TOPIC e OFF TOPIC :asd) :asd) :asd)
Asd sfogatevi qui, mò vi cambio il titolo della discussione
Re: Ma quando la smetterete?
dopo quello che hai detto credo proprio che per alfa non cambia assolutamente niente....non ci sono,e sembra non ci saranno,ne cavalli ne alluminio.Daprix":2jj2qxs2 ha detto:
Re: Ma quando la smetterete?
NO!!!
Il titolo era corretto, è che se non l'avessi cambiato ti avrei fatto chiudere la discussione :asd) :asd) :asd)
InterNik":2eybpnn3 ha detto:
NO!!!
Il titolo era corretto, è che se non l'avessi cambiato ti avrei fatto chiudere la discussione :asd) :asd) :asd)
vexator
Nuovo Alfista
Re: Ma quando la smetterete?
gli ingegneri le progettano e voi le guidate :asd)
InterNik":9lvrbu94 ha detto:
gli ingegneri le progettano e voi le guidate :asd)
Re: Ma quando la smetterete?
Guarda in quello che ho detto non so' quanto possa contare quello che eserciti professionalmente nella vita... il mio discorso era basato sulla tua affermazione che appunto diceva che con i tutor che ci sono ora non si sfruttano le potenzialità di alcuni veicoli, dove appunto qui mi hai trovato in disaccordo... a maggior ragione (caro "Rocco" delle automobili) visto che affermi di essere tutt'altro che non appassionato delle stesse mi meraviglio enormemente dei discorsi che fai sull'inutilità dei cv, che è sufficiente una Punto 55cv e non c'è bisogno di avere tot. cv bla bla bla...sulle strade italiane ecc... ecc....
Ah e comunque puoi stare tranquillo che non mi offendo di certo di fronte tali ironie e discorsi :KO)
InterNik":19jy9p3l ha detto:
Guarda in quello che ho detto non so' quanto possa contare quello che eserciti professionalmente nella vita... il mio discorso era basato sulla tua affermazione che appunto diceva che con i tutor che ci sono ora non si sfruttano le potenzialità di alcuni veicoli, dove appunto qui mi hai trovato in disaccordo... a maggior ragione (caro "Rocco" delle automobili) visto che affermi di essere tutt'altro che non appassionato delle stesse mi meraviglio enormemente dei discorsi che fai sull'inutilità dei cv, che è sufficiente una Punto 55cv e non c'è bisogno di avere tot. cv bla bla bla...sulle strade italiane ecc... ecc....
Ah e comunque puoi stare tranquillo che non mi offendo di certo di fronte tali ironie e discorsi :KO)
Re: Ma quando la smetterete?
Non cambia la sua natura, la sua struttura, i suoi caratteri generali, ma dalla punto 155cv alla punto 55cv (es.in questione) non sono solo i kw che le differenziano ma (da come ben sai) una punto 155cv si presuppone sia rivista nell'impianto frenante, le dimensioni dei cerchi, l'assetto ecc.. ecc. in modo da supportare e permettere una maggiore sfruttabilità delle suddetta auto che sostanzialmente (come detto da te)è identica alla versione meno potente...
Per te non ha senso sicuramente tale tipologia di auto, ma c'è chi comunque preferisce comprare una versione "pepata" di una utilitarietta o altro tipo di auto e le case cercano di soddisfare anche queste richieste a prescindere poi dalla funzionalità che mostrano sulla strada....
InterNik":2m2gtp98 ha detto:
Non cambia la sua natura, la sua struttura, i suoi caratteri generali, ma dalla punto 155cv alla punto 55cv (es.in questione) non sono solo i kw che le differenziano ma (da come ben sai) una punto 155cv si presuppone sia rivista nell'impianto frenante, le dimensioni dei cerchi, l'assetto ecc.. ecc. in modo da supportare e permettere una maggiore sfruttabilità delle suddetta auto che sostanzialmente (come detto da te)è identica alla versione meno potente...
Per te non ha senso sicuramente tale tipologia di auto, ma c'è chi comunque preferisce comprare una versione "pepata" di una utilitarietta o altro tipo di auto e le case cercano di soddisfare anche queste richieste a prescindere poi dalla funzionalità che mostrano sulla strada....