serie speciali Fiat 500: postiamole tutte qui
- Autore discussione 147nos
- Data d'inizio
147nos":3cgjlvbj ha detto:
il problema è che con 40.000 / 45.000 km annui la benza inizi a incidermi un po' troppo.. o la GPLizzo.. o vedo cosa fare..
fillojtd":2sj4jjcj ha detto:cmq nos la punto abarth mi intrigherebbe molto anche a me,però hai già la GTA per il divertirsi e il 1098 per entusiasmarti,quindi io lascerei perdere
Si si avete ragione, non è il caso.. troppa benzina, ho già due idrovore mi manca anche la terza, però l'idea sinceramente mi ha stuzzicato non poco.. però poi mi sale l'rca, oddio quella nemmeno tanto, ma poi il bollo, la benzina e poi chissà la manutenzione con una abarth.. :shrug03)
lelesch81":2sj4jjcj ha detto:
Si si hai pienamente ragione, a stò punto fiondati sereno su una 500 1.3 e sfruttala per almeno 250mila km (6 anni circa) e via.. :OK)
Davide...ascolta un consiglio di gente che ce l'ha in casa la GPunto Abarth...tieniti la 500, davvero :nod)
Tanto per divertirti hai la GTA, che è almeno 10 volte tanto in termini di resa, divertimento ed emozione.
Non farti mettere strane idee in testa....
Tanto per divertirti hai la GTA, che è almeno 10 volte tanto in termini di resa, divertimento ed emozione.
Non farti mettere strane idee in testa....
quoto gli altri Davide!!!!!!!!!!! accantona queste idee malsane, dopo tutti i ragionamenti che ti hanno portato a scegliere la 5oo 1.2 poi vuoi mettere la tua 5oo rispetto alla punto anche abarth... non c'è storia, almeno si parlasse di 5oo abarth potrei capire :culo) :asd) :asd) :asd)
poi vuoi mettere la tua 5oo rispetto alla punto anche abarth... non c'è storia, almeno si parlasse di 5oo abarth potrei capire :culo) :asd) :asd) :asd)il matto":2hg858bo ha detto:
da147":2hg858bo ha detto:quoto gli altri Davide!!!!!!!!!!! accantona queste idee malsane, dopo tutti i ragionamenti che ti hanno portato a scegliere la 5oo 1.2
Avete ragione, mi tengo il cinquino che di sti tempi un pò di risparmio non fa male.. soprattutto sulla benzina..
e poi la 500 mi piace di piu della punto..@matto
Come mai avendola in casa la sconsigli così la punto abrth, non vi è piaciuta molto?
Ciao Davide...la Grande Punto Abarth inizialmente mi aveva dato un impressione positiva. Il problema è che un nostro amico si è comprato la Mini Cooper S. E lasciamelo dire, tra le due c'è un abisso. Qualcuno obietterà anche in termini di prezzo, ma la Mini Cooper S, a guidarla, vale tutta la differenza della Grande Punto Abarth.
Il problema dell'Abarth, secondo me, è che non dà molto feedback. Trovo più genuina e divertente una 147 Q2, decisamente.
L'Abarth portata al limite ha un posteriore molto leggero. Ciò aiuta negli inserimenti, e l'avantreno comunque al limite resta sempre molto comunicativo. Il problema è che lo sterzo, per quanto preciso e diretto sia, non trasmette molto feedback e il risultato è una guida che ti senti meno addosso. Per di più il sound non è così coinvolgente come ci si aspetterebbe da un turbo benzina e il motore, in configurazione originale, non è nulla di che. Cambia parecchio da mappata invece ma, tanto per fare un esempio, il 1.6 della Cooper S resta decisamente più coinvolgente.
Non è una bocciatura totale, però sia io che mio fratello ci aspettavamo di più dalla Grande Punto Abarth. Mentre, in fondo, si potrebbe, con qualche forzatura, definirla una Grande Punto Sport 1.4 Tjet con l'assetto e motore da 155 cavalli.
La Mini Cooper S trasmette tutt'altre sensazioni invece. Personalmente la trovo divertente quanto la 335i Coupè.
Il problema dell'Abarth, secondo me, è che non dà molto feedback. Trovo più genuina e divertente una 147 Q2, decisamente.
L'Abarth portata al limite ha un posteriore molto leggero. Ciò aiuta negli inserimenti, e l'avantreno comunque al limite resta sempre molto comunicativo. Il problema è che lo sterzo, per quanto preciso e diretto sia, non trasmette molto feedback e il risultato è una guida che ti senti meno addosso. Per di più il sound non è così coinvolgente come ci si aspetterebbe da un turbo benzina e il motore, in configurazione originale, non è nulla di che. Cambia parecchio da mappata invece ma, tanto per fare un esempio, il 1.6 della Cooper S resta decisamente più coinvolgente.
Non è una bocciatura totale, però sia io che mio fratello ci aspettavamo di più dalla Grande Punto Abarth. Mentre, in fondo, si potrebbe, con qualche forzatura, definirla una Grande Punto Sport 1.4 Tjet con l'assetto e motore da 155 cavalli.
La Mini Cooper S trasmette tutt'altre sensazioni invece. Personalmente la trovo divertente quanto la 335i Coupè.
quindi l'imputato maggiore è lo sterzo elettrico della Punto, mi sembra di capire.
Personalmente sto 'puntando' la futura MiTo GTA come possibile sostituta per la GT 3.2...secondo te farei 'na cazzata?
Tieni presente che del 'segmento di appartenenza' dell'auto me ne importa poco, a me interessa che sia sportiva e divertente da guidare.
Personalmente sto 'puntando' la futura MiTo GTA come possibile sostituta per la GT 3.2...secondo te farei 'na cazzata?
Tieni presente che del 'segmento di appartenenza' dell'auto me ne importa poco, a me interessa che sia sportiva e divertente da guidare.
@matto
..molto interessante, molto interessante.. avere i feedback dai proprietari è sempre utile anche se a dire il vero a te non è piaciuta nemmeno la gta che io ad esempio adoro.. :shrug03)
@kkkfrankie
Secondo me fai un malaffare, e/o quanto meno ci perdi sicuro.. anch'io sognavo una junior GTA per come me la immaginavo ma poi piano piano ho realizzato che delle auto la portata era la meno interessante (la mito), cmq la GTA sarà sicuro più interessante ma rimarrà cmq quello che è, e al dila dei segmenti non credo potrà ripargarti quanto un gt 3.2.., poi lascio al matto la parola che sò già cosa dirà avendone già parlato tempo fa quando gli ho chiesto che differenze c'erano fra una 147gta e una abarth g punto con 180cv (lui che le ha avute), anche per capire con sotto 230cv come poteva essere e se dovevo aspettare a prendere la gta..
..molto interessante, molto interessante.. avere i feedback dai proprietari è sempre utile anche se a dire il vero a te non è piaciuta nemmeno la gta che io ad esempio adoro.. :shrug03)
@kkkfrankie
Secondo me fai un malaffare, e/o quanto meno ci perdi sicuro.. anch'io sognavo una junior GTA per come me la immaginavo ma poi piano piano ho realizzato che delle auto la portata era la meno interessante (la mito), cmq la GTA sarà sicuro più interessante ma rimarrà cmq quello che è, e al dila dei segmenti non credo potrà ripargarti quanto un gt 3.2..
, poi lascio al matto la parola che sò già cosa dirà avendone già parlato tempo fa quando gli ho chiesto che differenze c'erano fra una 147gta e una abarth g punto con 180cv (lui che le ha avute), anche per capire con sotto 230cv come poteva essere e se dovevo aspettare a prendere la gta.. Io seguo il matto!! :jolly)kkkfrankie":2q3sxzol ha detto:
La sostituta della GTA, sarà una 335i coupé!! Impazzisco anche per la M3 e46, che mi attizza molto più della (più dispendiosa) V8, per via di quel sound da orgasmo! Ma ho già scelto! 335i!
Marco147 2.0":h1283633 ha detto:Io seguo il matto!! :jolly)kkkfrankie":h1283633 ha detto:
La sostituta della GTA, sarà una 335i coupé!! Impazzisco anche per la M3 e46, che mi attizza molto più della (più dispendiosa) V8, per via di quel sound da orgasmo! Ma ho già scelto! 335i!
ma cosa dici mai.. una Bella BMW M3 E46 Pack Competition (che è una bella via di mezzo tra la M normale e la CSL)...
:asd) :asd)
Meravigliosa, ma non mi piaccioni gli interni... inoltre la 335i col modulo aggiuntivo Procede le suona anche alla V8!!! :elio)
Fine OT
Fine OT
La 335i è una figata però la M3 E46 la ritengo più interessante, soprattutto nella declinazione CSL, da sogno! :hail)
Certo però che passare da 500 abarth a g punto abarth, per passare a GTA e poi a 335i e M3.. ehhehe stiamo spaziando un pò a random.. :asd) e anche un pò ot..
Certo però che passare da 500 abarth a g punto abarth, per passare a GTA e poi a 335i e M3.. ehhehe stiamo spaziando un pò a random.. :asd) e anche un pò ot..
kkkfrankie":2zkw9ke6 ha detto:
Non è solo lo sterzo, ma anche l'impostazione meccanica in generale. La MiTo rappresenta un passo avanti rispetto alla Grande Punto, ma lo sterzo di auto come la 147 GTA, GT 3.2 o le stesse versioni normali, te lo scordi. E di conseguenza anche parte del feedback va a farsi benedire.
@ Nos. La 147 GTA mi ha deluso un pochino esclusivamente a livello di performance pure. E' una granturismo eccezionale, ha uno sterzo come poche, un sound molto gradevole ma...il motore? Ok che non puoi aspettarti una Ferrari, ma tolta l'eccellente prontezza di risposta, per i miei gusti quel motore manca un pò di coppia a medio regime e in alto non ha un allungo così cattivo come mi aspettavo da 250 cavalli.
Il 335i non ha lo sterzo della 147 GTA, dinamicamente potrà non essere geniuina come la GTA, ma quando entri in curva e cominci ad accelerare, nonostante manchi l'autobloccante meccanico (ha l'EDL), cominci ad assaporare la vera guida di una vettura a trazione posteriore e il tuo sorriso cresce sempre in maniera esponenziale.
@ Marco: la mia 335i ha il procede V2 con la linea di scarico modificata. Siamo sui 395 cavalli al banco circa e circa 560 Nm di coppia. Ma l'M3 V8 non va di meno anzi, alle alte velocità allunga un pelino di più. Certo, se l'M3 sbaglia marcia, la 335i schizza via.....ma a livello di prestazioni pure l'M3 è superiore. E questo sul dritto...appena arrivano le curve la 335i è troppo granturismo per confrontarsi con un auto come l'M3.
della 335 apprezzo tantissimo il motore, ma esteticamente non mi piace granchè, gli interni poi li trovo orrendi, e comunque in generale non la trovo 'sportiva' come piace a me (parlo soprattutto di impatto estetico...a confronto con la M3 scompare letteralmente!).
E dire che per il mio uso sarebbe la 'soluzione' ottimale ma non c'è niente da fare, mi emoziona meno di zero.
Un'auto che invece mi piace molto è il Cayman, ma ha prezzi troppo alti anche da usata, quindi penso che la MiTo GTA potrà essere un'auto da valutare, sempre che la facciano bella e aggressiva eh...
Valuterei anche una Spider, ma non ha un motore degno di essere chiamato Motore!
P.S. ieri guardavo la mia GT, appena ritirata dal tagliando degli 80mila, bella lucida e perfetta...ci vuole un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! a venderla, per di più per un tozzo di pane (tanto vale il GT 3.2).
Solo che ogni tanto bisogna pur cambiare, e sarebbe bello poterle tenere tutte!
E dire che per il mio uso sarebbe la 'soluzione' ottimale ma non c'è niente da fare, mi emoziona meno di zero.
Un'auto che invece mi piace molto è il Cayman, ma ha prezzi troppo alti anche da usata, quindi penso che la MiTo GTA potrà essere un'auto da valutare, sempre che la facciano bella e aggressiva eh...
Valuterei anche una Spider, ma non ha un motore degno di essere chiamato Motore!
P.S. ieri guardavo la mia GT, appena ritirata dal tagliando degli 80mila, bella lucida e perfetta...ci vuole un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! a venderla, per di più per un tozzo di pane (tanto vale il GT 3.2).
Solo che ogni tanto bisogna pur cambiare, e sarebbe bello poterle tenere tutte!
oggi l'ho vista dal concessionario,è davvero bellissima,in foto secondo me non rende,dal vivo è molto bella..ecco due mie foto,in più c'era anche la gpunto abarth ss ed è davvero stupenda anche questa
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img148.imageshack.us/img148/1010/30072008229nv5.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=148&i=30072008229nv5.jpg"><img src="http://img148.imageshack.us/img148/1010/30072008229nv5.b915a65a6f.jpg" border="0"></a>
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