Friendevil":3or8h5iv ha detto:
Cosa sn le termiche??? un treno gomme cerchi (anke in latta vanno bene) quanto mi verrebbe a cosatre + o meno??
Uffi mi viene da piangere....
Pneumatici ESTIVI per 147: topic riassuntivo!
- Autore discussione giangirm
- Data d'inizio
Cosa sn le termiche??? un treno gomme cerchi (anke in latta vanno bene) quanto mi verrebbe a cosatre + o meno??
Uffi mi viene da piangere....
Alfiere147ista..
dunque:
Io ho comprato le termiche da 16" (anche se non vado a sciare, ma con temperature basse tengono più delle estive), Pirelli Wintersport pagate 480 euro montaggio compreso. Poi ho comprato le autosock (90 euro), che però non ho ancora avuto necessità di usare.
In presenza del segnale che obbliga di montare le catene puoi andare anche solo con le invernali , e se dai un'occhiata alla FAQ sulle gomme invernali, c'è una mail della Polizia riportata dove si accettano anche la Autosock ocme dispositivi per viaggiare su neve.
Le calze hanno la peculiarità di poter essere montate rapidamente senza sporcarsi (nella confezione danno anche un paio di guantoni di gomma) e nelle prove di varie riviste automobilistiche sono state giudicate efficacemente. Appena i ritrovi su asfalto però devi toglierle subito perchè si usurano rapidamente.
In alternativa come ha scritto Friendevil metti le termiche da 15" e compri le catene classiche.
dunque:
Io ho comprato le termiche da 16" (anche se non vado a sciare, ma con temperature basse tengono più delle estive), Pirelli Wintersport pagate 480 euro montaggio compreso. Poi ho comprato le autosock (90 euro), che però non ho ancora avuto necessità di usare.
In presenza del segnale che obbliga di montare le catene puoi andare anche solo con le invernali , e se dai un'occhiata alla FAQ sulle gomme invernali, c'è una mail della Polizia riportata dove si accettano anche la Autosock ocme dispositivi per viaggiare su neve.
Le calze hanno la peculiarità di poter essere montate rapidamente senza sporcarsi (nella confezione danno anche un paio di guantoni di gomma) e nelle prove di varie riviste automobilistiche sono state giudicate efficacemente. Appena i ritrovi su asfalto però devi toglierle subito perchè si usurano rapidamente.
In alternativa come ha scritto Friendevil metti le termiche da 15" e compri le catene classiche.
Re: Alfiere147ista..
Che macello, ma neanche facendole su misura??? e poi cm mai non sono catenabili? cosa le rende tali, la dimensione, la spalla :confusbig) ..
Mi sa che quasi quasi ci vado cn la puntina a sciare, che ho le catene originali, e oltretutto se qualche sciagurato mi tira una sportellata non mi incazzo come una faina in calore.. mi arrabbio solo un po, se lo fanno alla nasona invece.. esce il bruce lee che c'è in me!!
yugs":3tmo1oyz ha detto:
Che macello, ma neanche facendole su misura??? e poi cm mai non sono catenabili? cosa le rende tali, la dimensione, la spalla :confusbig) ..
Mi sa che quasi quasi ci vado cn la puntina a sciare, che ho le catene originali, e oltretutto se qualche sciagurato mi tira una sportellata non mi incazzo come una faina in calore.. mi arrabbio solo un po, se lo fanno alla nasona invece.. esce il bruce lee che c'è in me!!
Re: Alfiere147ista..
:asd) :asd) :asd)
@alfiere: le termiche altro non sono che le gomme invernali, o da neve, o M+S come le vuoi chiamare.
Con 450€ ti prendi gomme da neve+15"(Pirelli Snowsport 195/60/15 ma puoi mettere anche le 185/65 che ti dovrebbero costare anche qualcosa meno)+cerchi in latta+catene x i 15...minor spesa e maggior resa sulla neve rispetto ai 16
giangirm":21mejn2h ha detto:
:asd) :asd) :asd)
@alfiere: le termiche altro non sono che le gomme invernali, o da neve, o M+S come le vuoi chiamare.
Con 450€ ti prendi gomme da neve+15"(Pirelli Snowsport 195/60/15 ma puoi mettere anche le 185/65 che ti dovrebbero costare anche qualcosa meno)+cerchi in latta+catene x i 15...minor spesa e maggior resa sulla neve rispetto ai 16
Re: Alfiere147ista..
Terrò presente .. Ringrazio tutti per il supporto!.. vi farò sapere :nod)
Friendevil":ylxa6alp ha detto:giangirm":ylxa6alp ha detto:
:asd) :asd) :asd)
@alfiere: le termiche altro non sono che le gomme invernali, o da neve, o M+S come le vuoi chiamare.
Con 450€ ti prendi gomme da neve+15"(Pirelli Snowsport 195/60/15 ma puoi mettere anche le 185/65 che ti dovrebbero costare anche qualcosa meno)+cerchi in latta+catene x i 15...minor spesa e maggior resa sulla neve rispetto ai 16
Terrò presente .. Ringrazio tutti per il supporto!.. vi farò sapere :nod)
ragazzi ho la macchina da giugno 2004 e ho fatto 38.900 KM....a quando per il primo cambio gomme???
ho sotto quelle originali ancora....se non erro son le DUNLOP
ho sotto quelle originali ancora....se non erro son le DUNLOP
lukameraweb":7w25wkxu ha detto:
Beh dipende da come sono messe le gomme.
Vai da un gommista e falle controllare
erpatata":39q9km5y ha detto:
Se vuoi resa chilometrica non puopi che andare sulle Michelin.
Anche con le Continental di primo equipaggiamento sulla Classe A abbiamo fatto molti km.
Se hai montato le PZero Rosso credo che tu abbia i 16".
Mio padre sulla Volvo V70 attualmente ha le Dunlop Sport e gli stanno durando da 80.000 km senza avere cedimenti particolari. Chiaramente il suo utilizzo non è "sportivo"
Mio padre sulla Volvo V70 attualmente ha le Dunlop Sport e gli stanno durando da 80.000 km senza avere cedimenti particolari. Chiaramente il suo utilizzo non è "sportivo"[/quote]
mi sono stati proposti gli Sp 2000E a 360 euro mi hanno detto che hanno una buona tenuta ma non hanno tanta resa in Km..
Altre impressioni? Magari anche su questi dunlop
mi sono stati proposti gli Sp 2000E a 360 euro mi hanno detto che hanno una buona tenuta ma non hanno tanta resa in Km..
Altre impressioni? Magari anche su questi dunlop
non saprei purtroppo non le ho mai provate ma dovrebbero essere una
buona via di mezzo sia a km che come prestazioni..
buona via di mezzo sia a km che come prestazioni..
domani porto a spesso per colli la mia bimba tutta colorata, pensavo di controllase le gommucce prima di partire, sento che son un po sgonfie rispetto a tempo fa!
sono 3 mesi che non le controllo, circa 10000km :angel)
ho i 17 con canale da 7, gomme 215/45 17! (F1)
che pressione mi consigliate??
sono 3 mesi che non le controllo, circa 10000km :angel)
ho i 17 con canale da 7, gomme 215/45 17! (F1)
che pressione mi consigliate??
2.5, direi
quanto alle michelin sono sensazioni, eh! ma io ho guidato la 147 di un amico (sfiga vuole che piovesse) e ho avuto paura... sembrava di guidare sull'olio!! le mie nct5, che fanno schifo, sul bagnato non hanno paragone con le pilot!
quanto alle michelin sono sensazioni, eh! ma io ho guidato la 147 di un amico (sfiga vuole che piovesse) e ho avuto paura... sembrava di guidare sull'olio!! le mie nct5, che fanno schifo, sul bagnato non hanno paragone con le pilot!
Alfiere147ista":p7ebd324 ha detto:
E' vero.
Sulla 147 sono catenabili solo le gomme su cerchi di 15".
erpatata":p7ebd324 ha detto:
Misura 195/60 R15?
Io ho le Michelin Pilot Primacy da circa 15k km. e per ora vanno molto bene, però le ho pagate 380 € tutte e 4. I 480 € che ti hanno chiesto mi sembrano tanti... :ka)