Pneumatici ESTIVI per 147: topic riassuntivo!
- Autore discussione giangirm
- Data d'inizio
Ciao, se posso darti la mia opinione (vengo dalle Bridgestone potenza re 050, 215/45 R17, quindi quelle di serie). Ho percorso con queste 33000km. Quest'anno ho messo le michelin pilot sport 3, la tenuta è migliorata ancora. Con le Bridgestone nei curvoni veloci o rondò presi allegramente sentivi che teneva, ma sentivo che scivolava un pochettino. Con le michelin non si muove e mi stò trovando bene anche su bagnato.
la bridge re 070 è una semi-slick come la toyo r888 e un po datata come gomma . io mi sto trovando da dio con la toyo t1 sport . se vuoi restare in casa bridge , prova la re-11 , è una uhp , costa cara , ma se fai poki km , ne vale la pena .
GOMME e CERCHI: tutte le info
Le r888 le ha mio cugino sulla leon fr...sono da paura
placcato che costano 400€ a gomma
taurus67":2n267ktd ha detto:
Le r888 le ha mio cugino sulla leon fr...sono da paura
placcato che costano 400€ a gomma
A
autoren
Guest
Ragazzi volevo avvisarvi che per una migliore lettura delle discussioni riguardanti i pneumatici, sono stati creati due topic distinti per i pneumatici invernali e per quelli estivi.
Questo "storico" rimane per le estive, mentre quello nuovo, creato aggregando alcuni topic su gomme invernali, lo trovate sempre in alto in evidenza vicino a questo. :spin)
Buon proseguimento
Questo "storico" rimane per le estive, mentre quello nuovo, creato aggregando alcuni topic su gomme invernali, lo trovate sempre in alto in evidenza vicino a questo. :spin)
Buon proseguimento
Ciao Ragazzi,
una domanda veloce: avrei trovato un treno di gomme estive marca premium nuove ad un prezzo che non mi sembra male 215/45/R17 (per intenderci sui 500 euri), e che vorrei prendere adesso ma che forse monterei tra due anni. Il treno di gomme che ho su adesso, forse, ci fa anche l'estate prossima.
Se le tengo per 2 anni nel box, quindi al riparo, secondo voi possono dare problemi poi a montarle tra due anni? Non so, la gomma si indurisce o ovalizza? :scratch)
Attendo vostri consigli, grazie.
una domanda veloce: avrei trovato un treno di gomme estive marca premium nuove ad un prezzo che non mi sembra male 215/45/R17 (per intenderci sui 500 euri), e che vorrei prendere adesso ma che forse monterei tra due anni. Il treno di gomme che ho su adesso, forse, ci fa anche l'estate prossima.
Se le tengo per 2 anni nel box, quindi al riparo, secondo voi possono dare problemi poi a montarle tra due anni? Non so, la gomma si indurisce o ovalizza? :scratch)
Attendo vostri consigli, grazie.
Secondo me non ne vale davvero la pena. Anche perchè 500 euro per un treno di gomme premium da lasciar li per 2 anni non è manco chissà che prezzo da non lasciarsi sfuggire; io per esempio le Bridgestone Potenza della stessa identica tua misura le ho prese l' anno scorso e le ho pagate 520€ (130€ l'una) su gommadiretto, quindi il prezzo che fanno a te non è tale da giustificare un acquisto che non ti occore ora ma addirittura tra 2 anni.
Indipendentemente dal prezzo, io comprerei una cosa da tener ferma 2 anni col rischio che nel frattempo possa deperire in qualche maniera.
Indipendentemente dal prezzo, io comprerei una cosa da tener ferma 2 anni col rischio che nel frattempo possa deperire in qualche maniera.
Sono d'accordo con Burton...1 perché 500€ come dice lui non e un prezzaccio da non farsi sfuggire...2 perché rischi che si induriscano...e quindi poi vanno male...
l'ovalizzazione dipende da come viene tenuta la gomma nel tempo che non la utilizzi.naftone":260hvd9e ha detto:
Se sono smontate alcuni dicono di tenerle in "piedi" ma non su una superficie piatta (tipo gli scaffali del gommista) e di non impilarle sui fianchi una sopra l'altra.
naftone":21optw35 ha detto:
Concordo con gli altri...Pensa che io non le sto comprando ora perchè tra poco le dovrei togliere e rimettere in primavera, ma le avrei vecchie di 6 mesi, quindi aspetto...figurati 2 anni...se poi conti che si dicec he ogni 5 anni andrebbero cambiate le gomme, tu ti perderesti già 2 anni così a gratis..io non lo farei.
FrenkyFitta":37xexaac ha detto:
il nulla osta è gratis, paghi il successivo collaudo in motorizzazione per la trascrizione a libretto ma non è una cifra esorbitante (credo sui 50€ circa )
se non vuoi o non puoi ottenere il nullaosta dalla casa produttrice dell'auto c'è la possibilità di far redigere una relazione da un ingegnere e in questo caso potresti dover pagare lui, ma per la 147 Alfa rilascia tranquillamente il nullaosta per 225/45/17"