vexator
Nuovo Alfista
da un ponto di vista squisitamente estetico, il volante e la pedaliera mi fanno schifo, per il resto promossa 100%.
Nuova Giulietta - prime info ufficiali pag. 19
- Autore discussione Diabolik
- Data d'inizio
ruspy":3l0j9w2l ha detto:andreadebi":3l0j9w2l ha detto:
diciamo che ce ne siamo fregati un pochino.....
oggi altro giretto con targa ufficiale.... mo la spremo....
grandissimi.però ieri non l'ho vista però parcheggiata come nella foto...era in giro promozionale
?l'ho vista :X)
ieri sera tardi tornando dal lavoro mi sono fermato davanti al conce della mia città sperando che ci fosse già una Giulietta in vetrina, e infatti una c'era :X)
bianca, cerchi da 18 a 5 fori e calotte satinate.
peccato che quei barboni del conce tengano le luci spente di sera e x vederla ho dovuto fare luce coi miei abbaglianti.
quindi l'ho vista ma aspetto di vederla da vicino e alla luce del sole x dare il mio parere definitivo, al momento il parere è positivo con qualche riserva.
il primo sospiro di sollievo è che a me NON sembra una mito ingrandita, la mito (x quanto io stesso la adori) è corta, tonda e alta. un'adorabile panettoncino.
la giulietta pur avendo troppo spazio tra ruote e passaruote è molto filante ed elegante, larga e lunga.
idem con la bravo, non vedo tutta questa somiglianza.
insomma la prima impressione è di auto importante, elegante....e bella, perchè degustibus etc etc ma di certo non si può dire che sia brutta o sgraziata.
le mie perplessità sono che:
- è altissima...i cerchi da 18" sembrano dei 17". urgono assetto e cerchi più sporgenti.
- bella, elegante....ma poco aggressiva, manca lo sguardo incazzato e le fiancate muscolose.
- ho avuto la sensazione che se togliessimo lo scudo Alfa si faticherebbe a capire che è un'Alfa.
ieri sera tardi tornando dal lavoro mi sono fermato davanti al conce della mia città sperando che ci fosse già una Giulietta in vetrina, e infatti una c'era :X)
bianca, cerchi da 18 a 5 fori e calotte satinate.
peccato che quei barboni del conce tengano le luci spente di sera e x vederla ho dovuto fare luce coi miei abbaglianti.
quindi l'ho vista ma aspetto di vederla da vicino e alla luce del sole x dare il mio parere definitivo, al momento il parere è positivo con qualche riserva.
il primo sospiro di sollievo è che a me NON sembra una mito ingrandita, la mito (x quanto io stesso la adori) è corta, tonda e alta. un'adorabile panettoncino.
la giulietta pur avendo troppo spazio tra ruote e passaruote è molto filante ed elegante, larga e lunga.
idem con la bravo, non vedo tutta questa somiglianza.
insomma la prima impressione è di auto importante, elegante....e bella, perchè degustibus etc etc ma di certo non si può dire che sia brutta o sgraziata.
le mie perplessità sono che:
- è altissima...i cerchi da 18" sembrano dei 17". urgono assetto e cerchi più sporgenti.
- bella, elegante....ma poco aggressiva, manca lo sguardo incazzato e le fiancate muscolose.
- ho avuto la sensazione che se togliessimo lo scudo Alfa si faticherebbe a capire che è un'Alfa.
nafta power":w227l6mq ha detto:
tutto si può dire ma non che non abbia una fiancata muscolosa.
alfa nel cuore":3oxqq4r0 ha detto:
se solo avessero fatto un parafango anteriore in stile vagamente BMW s3/5 la cattività anteriore ne avrebbe beneficiato parecchio...
c'e' troppa lamiera sopra così la misura veramente giusta sarebbero i 20"
piedone71":21xwgg7b ha detto:
Il problema è che per poter sfinare il parafango devi avere un cofano spiovente, e quindi una sospensione compatta in verticale e che consenta di avere i duomi bassi: decisamente l'opposto di un McPherson.
(Honda sviluppò il quadrilatero alto negli anni '90 anche per poter abbassare il cofano...)
andreadebi":kc1564uh ha detto:grandissimi.però ieri non l'ho vista però parcheggiata come nella foto...era in giro promozionale
probabilmente face-lifting ovvero applicazione adesivi personalizzati (non lo so di preciso) :elio)
ruspy":76jc6flt ha detto:andreadebi":76jc6flt ha detto:grandissimi.però ieri non l'ho vista però parcheggiata come nella foto...era in giro promozionale
probabilmente face-lifting ovvero applicazione adesivi personalizzati (non lo so di preciso) :elio)
Si sanno i prezzi della linea accessori?
La bellezza però non basta... adesso devono spendere tanto per fare un buon marketing in europa e nel n.est italia(ho visto 3 alfa in 4 gg a bibbione)
Dimenticavo... durante le prove avevamo una 1.4 MAir da 170cv con minigonne, Dam Ant e Dam Post + doppio scarico da 120mm (se non erro).. la macchina risulta un po' troppo "truzza" nero su nero, ma la cosa che maggiormente mi ha sconvolto è che il doppio terminale è FINTO... quello di destra è rivettato al paraurti.. :cry:
Allegati
Rax":2kzgdln3 ha detto:
l'unica non ci è passata sotto mano... per il resto erano Nere, Bianche, Blu e Rosso competizione (solo per le QV).
Il colore l'ho visto di sfuggita.. io sono dell'idea che il Colore è il Rosso; sicuramente il grigio sarà meglio del nero Etna (i riflessi rossi non mi piacciono)..