Io vorrei sapere cosa veramente ha questa 149 di inferiore ad esempio alla REGINA sua eccellenza del segmento ovvero la golf? Non di inferiore di nettamente inferiore visto ciò che scrivi. Se l'Alfa facese le auto di trent'anni fa ci sarebbero ancora commenti come questi...............................................Dani_22":onwylxgu ha detto:
Nuova Giulietta - prime info ufficiali pag. 19
- Autore discussione Diabolik
- Data d'inizio
M-jetnasona2":s12x7p19 ha detto:
1)ho solo ripreso l'aggettivo che aveva usato un altro utente nel post precedente al mio per esprimere un parere molto negativo
2)la dacia e la corsa non le paghi 20.000€ in media
3) non vado oltre senò mad mi banna x ot
4)chiedo scusa dell'aggettivo ai possessori della mi.to
ma perchè vi fasciate la testa così? e poi senza SAPERE...
i costruttori d' auto che lanciano un modello con autoradio di serie e anche di forme e dimensioni strane, devono, PER LA LEGGE DEL LIBERO MERCATO, prevedere di poter mettere anche un autoradio diverso, aftermarket..
quindi chi vuole cambiare la radio lo può fare tranquillamente.. :OK)
i costruttori d' auto che lanciano un modello con autoradio di serie e anche di forme e dimensioni strane, devono, PER LA LEGGE DEL LIBERO MERCATO, prevedere di poter mettere anche un autoradio diverso, aftermarket..
quindi chi vuole cambiare la radio lo può fare tranquillamente.. :OK)
Guarda sarebbe difficile esprimere un parere molto negativo per la prima serie della multipla, perchè c'è chi la odia e chi la ama o l'ha amata. Addirittura arrivare a cosi tanto con la mito :sic)Dani_22":2c51de9z ha detto:
Mah si vede che proprio il problema sono io e di cessi non me ne intendo dunque lascio lo spazio agli espertoni :hail)
CHIUSO OT pardon
falconero79":33xc1hly ha detto:
mah opinabile, nel senso che non possono bloccarti ma possono renderti la vita molto difficile.
Esempio sulla bmw,non basta il cablaggio di raccordo Fakra-Iso, cablaggio di raccordo antenna, mascherina dedicata e si monta l'autoradio. E no perchè la radio si interfaccia ed è parte della rete CAN e non solo ma anche della rete ottica MOST (per eventuale segnale odometrico, positivo sotto chiave, bip bip vari ed altri sensori etc..), quindi, se togli l'autoradio, non solo disabiliti un punto della rete, perdendo ad esempio il calio dei sensori di parcheggio, ma ogni volta che devi fare il tagliando devi reinstalarla, senno non si riesce ad effettuare la diagnostica, (a meno di non fare un loop sull'ottica)
Capite che gran rottura di :swear)
Scusate l'OT
infatti la logica è quella che avevo già detto prima.. obbligarti a prendere la loro radio ("di mierda" per gli audiofili )
facendotela pagare l'iradiddio. Visto di che componenti era fatto il BOSE della nasona visto che un installatore la stessa roba (autoradio esclusa) ti chiede 150€ considerando il suo guadagno, considerando che la fiat la stessa roba la paga mooolto meno dell'installatore sulla Flaminia,
beh siamo a un guadagno netto nell'ordine del 600% . D'altronde gli impianti quelli a costo zero o quasi ( 50€.. ) di serie sono arrivati ad un livello
accettabile per cui l'unico modo di spillar soldi è diventato quello di render la vita difficile a chi non si accontenta e quindi obbligarlo a spennarsi dal concessionario.
facendotela pagare l'iradiddio. Visto di che componenti era fatto il BOSE della nasona visto che un installatore la stessa roba (autoradio esclusa) ti chiede 150€ considerando il suo guadagno, considerando che la fiat la stessa roba la paga mooolto meno dell'installatore sulla Flaminia,
beh siamo a un guadagno netto nell'ordine del 600% . D'altronde gli impianti quelli a costo zero o quasi ( 50€.. ) di serie sono arrivati ad un livello
accettabile per cui l'unico modo di spillar soldi è diventato quello di render la vita difficile a chi non si accontenta e quindi obbligarlo a spennarsi dal concessionario.
sarà che non pretendo molto ma già il 6 casse sulla 147 mi va bene...se sentite il 4 casse porsche sulla boxster è peggio come qualità del suono...è meglio non alzare il volume...
Dani_22":3sqxqfnl ha detto:
Fare confronti del genere significa essere ignoranti di auto... la Corsa è nettamente inferiore alla MiTo per freni (al posteriore ha ancora i tamburi in mezza gamma), schemi sospensivi (il basso rollio della MiTo è imparagonabile, e il Q2 elettronico fa comunque il suo lavoro), aerodinamicità, elettronica, gamma motori (quella della corsa è fra l'altro quasi tutta euro 4) e dotazioni di serie e opzionali; ed è inferiore di non poco anche rispetto alla Punto Evo.
M-jetnasona2":1w6w3ibi ha detto:
Se Alfa Romeo ci saprà fare, la 149 non potrà avere paragoni con la Golf, perchè la 149 "dovrebbe" nascere superiore, così come la 147 era ed è superiore alla Golf.
Il problema è invece che, almeno a livello di "sensazione", la 149 nasce inferiore per target, a meno che, dal vivo, non dia quelle sensazioni di sportività evolute che nelle immagini e nei photoshop non si evincono, a tutt'oggi.
Come esempio, vorrei portare quello della Mito, che ad un anno dalla presentazione inizia a piacermi adesso: l'ho vista rossa piena di cromature, con dei cerchi spettacolari, ed è proprio un gran bel vedere, insomma Alfa Romeo quando ci si mette produce ancora belle macchine, insomma non disperiamo.
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
squalettoge":243krilj ha detto:
facciamo un po' di Fanta-Alfa sulla gamma colori.
Ci vedrei bene:
Pastello.
- bianco ghiaccio
- nero pastello
- rosso alfa
Metallizzato:
- nero etna
- blu montecarlo
- grigio grafite
- grigio lipari
- rosso radicofani
- argento alfa
Micallizzato
- rosso 8C
- bianco perla
giallo no, va bene sulla mito e stop. Azzurro come sulla mito... boh sarebbe da valutare dal vivo con le forme definite della vettura.
Forse un blu chiaia di luna ci andrebbe.
Non so se il contenuto è lo stesso del sito francese perche il firewall aziendale lo blocca..
riporto l'articoletto da alvolante:
http://www.alvolante.it/news/alfa_romeo ... -114211044
fantasticando quoto al 100% la proposta gamma colori di yugs! riferendomi al link, mi piacerebbe vederla verde acido o blu elettrico (gialla no..) certe macchine rendono in questo colori (tipo la scirocco).
Personalmente andrei di;
1) Bianco perla (o pastello)
2) rosso 8c
Ma valuterei anche il montecarlo e il nero etna, ma mi piace anche cambiare perchè la mia prima macchina era blu chiaro (simile al montecarlo) e la attuale 147 è nera
riporto l'articoletto da alvolante:
http://www.alvolante.it/news/alfa_romeo ... -114211044
fantasticando quoto al 100% la proposta gamma colori di yugs! riferendomi al link, mi piacerebbe vederla verde acido o blu elettrico (gialla no..) certe macchine rendono in questo colori (tipo la scirocco).
Personalmente andrei di;
1) Bianco perla (o pastello)
2) rosso 8c
Ma valuterei anche il montecarlo e il nero etna, ma mi piace anche cambiare perchè la mia prima macchina era blu chiaro (simile al montecarlo) e la attuale 147 è nera
l rosso competizione è d obbligo ad un prezzo umano, ma visto che umano non sarà la mia scelta cadrà su:
-Rosso Alfa
-Grigio Topo
-Bianco
-Blu scuro
In scala di probabilità, il rosso alfa di solito stà sempre bene. Nera l ho gia avuta quindi niente nero. Grigio topo stà molto bene la Mi.To, se stà bene uguale la Milano potrebbe interessarmi. Bianco solo con optional particolari, ci fossero dei cerchi del 18" bruniti potrei prenderlo in considerazione. Blu scuro mi piace molto su Gt e Brera, se stà bene potrei pensarci.
Il piu probabile...beh, rosso alfa.
-Rosso Alfa
-Grigio Topo
-Bianco
-Blu scuro
In scala di probabilità, il rosso alfa di solito stà sempre bene. Nera l ho gia avuta quindi niente nero. Grigio topo stà molto bene la Mi.To, se stà bene uguale la Milano potrebbe interessarmi. Bianco solo con optional particolari, ci fossero dei cerchi del 18" bruniti potrei prenderlo in considerazione. Blu scuro mi piace molto su Gt e Brera, se stà bene potrei pensarci.
Il piu probabile...beh, rosso alfa.
yugs":2s2bcruj ha detto:
Beh credo che lo faranno strapagare sicuramente...
Certo è che se la notizia è fondata non dovrebbero farsi scappare l'opportunità di proporre questo contenuto "premium" che fa parte di quelle cose dalla poca consistenza reale ma dalla grande apparenza, che male comunque non fanno.
Lo stesso vale per il display HUD proiettato sul parabrezza.... di cui si è chiacchierato, davvero mi piacerebbe fosse implementato per gli stessi motivi di sopra