Alex75mi":ukid0x9n ha detto:
147-156-GT avevano motori Fiat al 100%, Busso escluso.
Comunque quello che sostenevo sino dall'inizio trova conferma, ovvero che gli alfisti di oggi sono incontentabili. Non si può raggiungere BMW, che è avanti perchè i soldi per investire li ha da anni, con un solo salto generazionale, quindi non sarebbero stati contenti comunque.
Balle! Certo siete coriacei nel non voler capire le cose che pure sono scritte nero su bianco.
Peccato, son testardo come i siciliani....... e mi rispiego.
PREMESSO che gli Alfisti "di una volta" non li riprendi +, se mugugnassero solo loro sai il tuo discorso avrebbe un FONDAMENTO di verità stante che cmq, abbi pazienza, è un pensiero e una riflessione mediocre che, RIPETO, in Fiat han fatto tante volte, salvo poi doversi infilare il discorso dove non ci batte il sole.
IN REALTA' la GRAVITA' del periodo attuale è che pure chi ha comperato il prodotto 147 che, per quanto MI riguarda venendo da una famiglia dove le Alfa entrano dal '69, non si offenda nessuno, ma ha giusto un ODORE di Alfa e NON E' un'Alfa pure, vera, quello che pare, ma solo una vettura che poteva comunque sul segmento C portare il badge Alfa, bene anche questi che ai miei occhi erano persone che si "accontentavano" (come me che le ho prese accontentandomi per l'auto di tutti i giorni) NON GRADISCONO.
Non vedono NON DICO l'evoluzione, ma manco il MANTENIMENTO.
A livello meccanico e oltretutto manco quello + frivolo e facile che si chiama livello ESTETICO.
Allora andare a dire che sono incontentabili è da un lato non capire veramente, dall'altro porsi in una condizione onestamente da cui si può dire poco, perchè palesemente non si sta comprendendo il discorso e cmq ci si accontenta.
Per accontentarsi ci sono la Chevrolet, la Kia, manco dico le francesi perchè ci stanno aprendo il culo pure loro pensa te!
Abbiate pazienza, ma se non arrivate a comprendere evitate di lanciare strali e epiteti perchè siete proprio su un piano differente.
E con questo chiuso l'argomento.
