Nuova Giulietta - prime info ufficiali pag. 19
- Autore discussione Diabolik
- Data d'inizio
Dani_22":262xmsfy ha detto:
L'elettronica non sostituisce la meccanica!!!! Se la meccanica sta per cedere, te ne accorgi comunque nonostante l'elettronica, i rumori li stenti lo stesso, il comportamento degrada lo stesso: l'elettronica non sostituisce la meccanica, le dona più flessibilità ed efficienza, stop. Nè tantomeno sposta i limiti fisici, superati i quali si perde comunque il controllo.
Scusa Sergio,ops...Gioshua...ma con la sola trazione posteriore senza nessun aiuto di elettronica,ti sentiresti sicuro?Gioshua81":2hpd1slg ha detto:
E tutti gli alfisti che chiedono la TP sono pazzi?
Dici che la meccanica deve predominare,giustissimo,ma vedi anche che le TA sono cariche di elettronica in ogni buco....quindi mi sembra esagerato spararci contro. Servono,ma se uno vuole fare il fenomeno le disinserisce,e va.
palple":22xuzof4 ha detto:
Sì, oggi non posso muovermi perché la mia si è cappottata in parcheggio. :sedia)
Ci sono grossi problemi di tenuta sulle Bmw... se avete notato quando piove sono accompagnati spesso dai mezzi di tutela come quelli del trasporto speciale :?:
l'elettronica e' fondamentale nelle auto attuali e future... certo , non si puo' partire da un triciclo , riempirlo di elettronica e sperare che batta tutti i tempi al Nürburgring
Che partissero da una ottima base meccanica per poi mettere tutti i controlli elettronici del caso !
C'e' da dire che comunque che per quanto rigurda la sicurezza ormani l' elettronica ha raggiunto livelli molto alti.
oltretutto tutti i sistemi elettronici applicati al comportamento dinamico sono autoescludenti in caso di anomalie e/o malfunzionamenti... e una bella spia sul quadro strumenti ci avvisa sempre.
La rottura meccanica e' sempre inaspettata per l' utente medio... e Dio solo sa' cosa potrebbe succedere se si rompre un braccetto o un differenziale autobloccante meccanico....
Che partissero da una ottima base meccanica per poi mettere tutti i controlli elettronici del caso !
C'e' da dire che comunque che per quanto rigurda la sicurezza ormani l' elettronica ha raggiunto livelli molto alti.
oltretutto tutti i sistemi elettronici applicati al comportamento dinamico sono autoescludenti in caso di anomalie e/o malfunzionamenti... e una bella spia sul quadro strumenti ci avvisa sempre.
La rottura meccanica e' sempre inaspettata per l' utente medio... e Dio solo sa' cosa potrebbe succedere se si rompre un braccetto o un differenziale autobloccante meccanico....
francescoalfa":2stqwysq ha detto:
esatto.. in caso di allarme rosso " bmw in strada" entra anche la Safety Car :asd)
vexator
Nuovo Alfista
Due considerazioni: la prima è ot. Ribadisco che preferisco una macchina che tiene la strada di suo per la meccanica e con elettronica che aumenta la sicurezza che non una macchina che ha un certo comportamento per via di gestione "altro da meccanica". Krief può dire quello che vuole ma s certe innovazioni devono essere palpabili come quelle delle prime mito da lui pontificate in filmati ne faccio volentieri a meno sin a che posso. Di aerei ne prendo pochi (e al massimo l'MD 80 
e di navi ancora meno.
Venendo seri sto articolo di quattroruote mi ricorda i tanti già letti nei confronti di nuovi modelli alfiat. Per la 155 ad esempio, poi per le sportive Alfiat in generale in cui si citava sempre stigmatizzando chi apprezzava quel che guidava prima. Stop.
e di navi ancora meno. Venendo seri sto articolo di quattroruote mi ricorda i tanti già letti nei confronti di nuovi modelli alfiat. Per la 155 ad esempio, poi per le sportive Alfiat in generale in cui si citava sempre stigmatizzando chi apprezzava quel che guidava prima. Stop.
Sul sito di ALvolante ci sono un po' di slide interessanti in più http://www.alvolante.it/gallery/15394
è vero... peccato che, per usare un''immagine poetica, lo chef abbia :cesso) sulla torta prima di portarla in tavola.
prima dici "alfa non merita alcun investimento in termini di materiale esclusivo" poi pretendi di convincere l'utente alfa (che in quanto tale capisce - o pensa di capire - qualcosa di auto) che questo è tutto nuovo :splat)
io ricordo però qualcuno che diceva "prendete giulietta solo quando avrà l'assetto alfa, perchè così va davvero bene" - era il periodo in cui gli unni salivano sui dossi e dicevano "dofere fare kome golf!"
adesso sembra che l'assetto alfa sarà disponibile fin da subito, segno che forse si sono resi conti di essere andati nella direzione sbagliata.
speremm... :ka)
Diabolik":1nxu6vd1 ha detto:
ho appena letto, tutto nuovo Nuove sono le sospensioni anteriore e posteriore. Nuovo lo sterzo. Nuovi i sistemi di aspirazione, alimentazione e scarico.
ma la più bella è questa Questa piattaforma, secondo i vertici del Gruppo, soddisferà le aspettative degli alfisti duri e puri. :crepap) :crepap) :crepap)
ieaaaaa sono duro e puro..
che pena!! si contraddicono da soli.. un pianale in comune con 200 modelli secondo loro sarebbe per gli alfisti duri e puri?
talmente esclusivo che, anche se fosse completamente inedito, verrà adottato dalla nuova Bravo e Delta… :lol:garamant":305lqz92 ha detto: