Migliorare l'aspirazione e scarico della GTA!
- Autore discussione Marco147 2.0
- Data d'inizio
ma di collettori senza precat ce ne sono di validi in commerci che come dice Alfistavero "se riesci a toglierli (mantenendo i diamteri equivalenti dei condotti) è meglio (chi cambia i collettori, togliendo i precat, deve fare la proporzione per mantenere, almeno, le portate dei gas uguali."
o bisogna farseli fare artigianali?
o bisogna farseli fare artigianali?
Ho scritto tutto poco fa nel mio ultimo post lungo.. Comunque riassumo, ci sono 3 grosse categorie di collettori dekat con pro e contro :
-adattare i collettori dekat del 2.5/3.0 ( sono senza prekat di serie). Pro: basso costo, possibilità di montare i paracalore di serie. Contro: li trovi con difficoltà solo usati e non sempre messi bene,lunghezza diversa dei "rami" , diametro minore, bisogna adattare flange e alloggiamenti lambda.
-collettori "commerciali" tipo Cecam e Supersprint. Pro: belli da vedere , ben rifiniti e lucidi , diametro maggiore Contro: costo assurdo ( dai 1800 dei pessimi Cecam ai 2600 degli stupendi Supersprint..) , lunghezza diversa dei rami, non proprio plug and play e impossibilità di rimontare i paracalore di serie.
-colli artigianali ( tipo i miei..). Pro: costo ragionevole ( molto meno di quelli commerciali ), lunghezza uguale dei rami, diametro maggiore , possibilità di rimontare i paracalore. Contro: esteticamente grezzi e poco rifiniti ( ma tutti sommato non brutti anzi, e da montati non si vedono poi ) e qualche piccolo adattamento da fare. E poi bisogna trovare chi li fa ancora...
Questi sono quelli che ho io :
Eccone uno confrontato con quello di serie..
(Fra l'altro senza kat pesano meno della metà )
Altra foto col paracalore di serie adattato e la lambda montati
Credo di aver detto tutto
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-adattare i collettori dekat del 2.5/3.0 ( sono senza prekat di serie). Pro: basso costo, possibilità di montare i paracalore di serie. Contro: li trovi con difficoltà solo usati e non sempre messi bene,lunghezza diversa dei "rami" , diametro minore, bisogna adattare flange e alloggiamenti lambda.
-collettori "commerciali" tipo Cecam e Supersprint. Pro: belli da vedere , ben rifiniti e lucidi , diametro maggiore Contro: costo assurdo ( dai 1800 dei pessimi Cecam ai 2600 degli stupendi Supersprint..) , lunghezza diversa dei rami, non proprio plug and play e impossibilità di rimontare i paracalore di serie.
-colli artigianali ( tipo i miei..). Pro: costo ragionevole ( molto meno di quelli commerciali ), lunghezza uguale dei rami, diametro maggiore , possibilità di rimontare i paracalore. Contro: esteticamente grezzi e poco rifiniti ( ma tutti sommato non brutti anzi, e da montati non si vedono poi ) e qualche piccolo adattamento da fare. E poi bisogna trovare chi li fa ancora...
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Eccone uno confrontato con quello di serie..
(Fra l'altro senza kat pesano meno della metà
)Altra foto col paracalore di serie adattato e la lambda montati
Credo di aver detto tutto
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Allegati
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
Famosa questa e già postata
Ne ho anche una un pelino più grande..Manca solo qualche migliaio di euro per realizzarla
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squalettoge
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http://www.quadrifoglio.ch/coppermine/d ... =87&pos=23
mi rammento quando la vidi su di 47 particolare... poi la vidi sulla 156 delle foto ed infine quando l'ho vista l'ulitma volta mi era molto molto vicina :?: si e' discreta ahahahahahahah
mi rammento quando la vidi su di 47 particolare... poi la vidi sulla 156 delle foto ed infine quando l'ho vista l'ulitma volta mi era molto molto vicina :?: si e' discreta ahahahahahahah
squalettoge
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belli i colli di luca (visti ora)
quindi hai colli senza precat e aspirazione spostata...
i primi step che proponeva buon Balduzzi (https://alfavirtualclub.it/index.php ... Itemid=128)non che i consigli del buon alfistavero... ora ti mancano i successivi step..... l'appetito vien mangiando :love)
quindi hai colli senza precat e aspirazione spostata...
i primi step che proponeva buon Balduzzi (https://alfavirtualclub.it/index.php ... Itemid=128)non che i consigli del buon alfistavero... ora ti mancano i successivi step..... l'appetito vien mangiando :love)
squalettoge":2s61yi9h ha detto:
E il tubo aspirazione Autodelta uk in carbonio senza risuonatori. Finale CSC e ritocchino alla mappa Sent from my iPhone using Tapatalk
alfistavero":2o683buo ha detto:
quindi intendi creare due tubi dritti al posto dei due rami con i due catalizzatori?
per centrale intendo il tubo che collega il pezzo coi due rami coi due kat, con il terminale (quindi il tubo col silenziatore...). si tiene originale pure questo?
grazie.
^Luca72GTA^":2gktpkyu ha detto:Ho scritto tutto poco fa nel mio ultimo post lungo.. Comunque riassumo, ci sono 3 grosse categorie di collettori dekat con pro e contro :
-adattare i collettori dekat del 2.5/3.0 ( sono senza prekat di serie). Pro: basso costo, possibilità di montare i paracalore di serie. Contro: li trovi con difficoltà solo usati e non sempre messi bene,lunghezza diversa dei "rami" , diametro minore, bisogna adattare flange e alloggiamenti lambda.
-collettori "commerciali" tipo Cecam e Supersprint. Pro: belli da vedere , ben rifiniti e lucidi , diametro maggiore Contro: costo assurdo ( dai 1800 dei pessimi Cecam ai 2600 degli stupendi Supersprint..) , lunghezza diversa dei rami, non proprio plug and play e impossibilità di rimontare i paracalore di serie.
-colli artigianali ( tipo i miei..). Pro: costo ragionevole ( molto meno di quelli commerciali ), lunghezza uguale dei rami, diametro maggiore , possibilità di rimontare i paracalore. Contro: esteticamente grezzi e poco rifiniti ( ma tutti sommato non brutti anzi, e da montati non si vedono poi ) e qualche piccolo adattamento da fare. E poi bisogna trovare chi li fa ancora...
Questi sono quelli che ho io :
...
la ragione del costo ragionevole è che chi li ha venduti a chi li ha poi rivenduti (da ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!) doveva rientrare di una certa cifra...e quello (****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! pàss) che li ha rivenduti, ha pensato bene di guadagnarci un po' (in realtà ci ha perso, perchè così, con quelle misure non se ne trovano più... :nod) )
vabbè
tanto peggio per chi li ha venduti e
soprattutto per chi li ha rivenduti (che, tra l'altro, ha un basamento 3500...)
ti rispondo anche se sei "official fan di InterniK"GabryPontePowerMix":e9i0r5a9 ha detto:
1- :nod)
2- :nono)
^Luca72GTA^":32ibs5vr ha detto:Ripostiamo anche questi va. Già mostrati da Solounnick qualche pagina fà
sempre stupendi !!!
^Luca72GTA^":hpwbuj5t ha detto:Ho scritto tutto poco fa nel mio ultimo post lungo.. Comunque riassumo, ci sono 3 grosse categorie di collettori dekat con pro e contro :
-adattare i collettori dekat del 2.5/3.0 ( sono senza prekat di serie). Pro: basso costo, possibilità di montare i paracalore di serie. Contro: li trovi con difficoltà solo usati e non sempre messi bene,lunghezza diversa dei "rami" , diametro minore, bisogna adattare flange e alloggiamenti lambda.
-collettori "commerciali" tipo Cecam e Supersprint. Pro: belli da vedere , ben rifiniti e lucidi , diametro maggiore Contro: costo assurdo ( dai 1800 dei pessimi Cecam ai 2600 degli stupendi Supersprint..) , lunghezza diversa dei rami, non proprio plug and play e impossibilità di rimontare i paracalore di serie.
-colli artigianali ( tipo i miei..). Pro: costo ragionevole ( molto meno di quelli commerciali ), lunghezza uguale dei rami, diametro maggiore , possibilità di rimontare i paracalore. Contro: esteticamente grezzi e poco rifiniti ( ma tutti sommato non brutti anzi, e da montati non si vedono poi ) e qualche piccolo adattamento da fare. E poi bisogna trovare chi li fa ancora...
Questi sono quelli che ho io :
Eccone uno confrontato con quello di serie..
(Fra l'altro senza kat pesano meno della metà
Altra foto col paracalore di serie adattato e la lambda montati
Credo di aver detto tutto
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chi ha curato la realizzazione dei collettori artigianali....???
Era una edizione limitata di 10 kit. Esauriti..
Il progetto originale era della Tubi Style di Maranello
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^Luca72GTA^":2py1pjxx ha detto:Era una edizione limitata di 10 kit. Esauriti..
Il progetto originale era della Tubi Style di Maranello
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ah ok, azienda molto quotata nell'ambiente...... spesa circa se si può sapere?
quanto meno....??? anche secondo me, i prodotti della cecam sono un po' di fascia bassa......mi riferisco a terminali e centrali prodotti da loro.....non ho mai avuto modo di vedere i collettori....ma a quanto dici anche tu, non penso che eccedono in termini di fattura!