Migliorare l'aspirazione e scarico della GTA!
- Autore discussione Marco147 2.0
- Data d'inizio
poppaitalia":3e9livs2 ha detto:...non pesca bene lì...meglio un po' più spostato...a dx: già provato da noi qua...prendi un po' più aria di sicuro ma mai così......luca....luca.... :asd)
..poi non dite che qua a Gorizia siamo indietro... :asd) :OK) poi per altre cose c'è il copyright! :elio)
Mmmh secondo me prendi si un pò d'aria ma anche molto più sporco ed acqua... :elio) :elio)
In proporzione direi che la mia/nostra è il compromesso migliore
FEBIO5":tol1tjf0 ha detto:
2 curve in pvc di quelle "arancioni" , diametro 80 mm, una a 90° e una a 45°. Le trovi dove vendono materiale edilizio. Costo totale 3 €
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
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- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
le modifiche della presa d'aria spostata sul davanti e' ok, ma come qualcuno ha detto meglio ancora se si va a pescare diciamo dalla freccia....e' la modifica che facevano dalle parti di lodi...
la modifica con la cosidetta "cornamusa" o cassoncino in carbonio era legata a molti altri interventi. X quel che so e rammento, oltre all'aumento della cilindrata, per esempio, a memoria, a monte vi era la farfalla modena con un apposito debimetro di altra marca automobilistica, che andava opportunamente comandato... ma nn mi ricordo bene...
La cornamusa vista nella foto della 156 3.5 di alcuni anni fa e' fatta tutta in carbonio e marchiata Ntecnology (con la N maiuscola marchiata all'interno) e non si trova in commercio . A saperlo avrei preso piu misure xche l'ho vista e toccata x bene anni fa...
la modifica con la cosidetta "cornamusa" o cassoncino in carbonio era legata a molti altri interventi. X quel che so e rammento, oltre all'aumento della cilindrata, per esempio, a memoria, a monte vi era la farfalla modena con un apposito debimetro di altra marca automobilistica, che andava opportunamente comandato... ma nn mi ricordo bene...
La cornamusa vista nella foto della 156 3.5 di alcuni anni fa e' fatta tutta in carbonio e marchiata Ntecnology (con la N maiuscola marchiata all'interno)
e non si trova in commercio . A saperlo avrei preso piu misure xche l'ho vista e toccata x bene anni fa.....e chi gira con l'acqua? poi qua le strade sono senza polvere... :asd) :OK)^Luca72GTA^":utt0e7z9 ha detto:poppaitalia":utt0e7z9 ha detto:...non pesca bene lì...meglio un po' più spostato...a dx: già provato da noi qua...prendi un po' più aria di sicuro ma mai così......luca....luca.... :asd)
..poi non dite che qua a Gorizia siamo indietro... :asd) :OK) poi per altre cose c'è il copyright! :elio)
Mmmh secondo me prendi si un pò d'aria ma anche molto più sporco ed acqua... :elio) :elio)
In proporzione direi che la mia/nostra è il compromesso migliore
squalettoge":1hzdnq0l ha detto:le modifiche della presa d'aria spostata sul davanti e' ok, ma come qualcuno ha detto meglio ancora se si va a pescare diciamo dalla freccia....e' la modifica che facevano dalle parti di lodi...
la modifica con la cosidetta "cornamusa" o cassoncino in carbonio era legata a molti altri interventi. X quel che so e rammento, oltre all'aumento della cilindrata, per esempio, a memoria, a monte vi era la farfalla modena con un apposito debimetro di altra marca automobilistica, che andava opportunamente comandato... ma nn mi ricordo bene...
La cornamusa vista nella foto della 156 3.5 di alcuni anni fa e' fatta tutta in carbonio e marchiata Ntecnology (con la N maiuscola marchiata all'interno)
Ma dalle foto non si capisce, dovrei farne una da montata, ma come l'ho messa io pesca praticamente sotto la freccia sx , a qualche cm dalla griglia
poppaitalia":2itow1vk ha detto:..e chi gira con l'acqua? poi qua le strade sono senza polvere... :asd) :OK)^Luca72GTA^":2itow1vk ha detto:poppaitalia":2itow1vk ha detto:...non pesca bene lì...meglio un po' più spostato...a dx: già provato da noi qua...prendi un po' più aria di sicuro ma mai così......luca....luca.... :asd)
..poi non dite che qua a Gorizia siamo indietro... :asd) :OK) poi per altre cose c'è il copyright! :elio)
Mmmh secondo me prendi si un pò d'aria ma anche molto più sporco ed acqua... :elio) :elio)
In proporzione direi che la mia/nostra è il compromesso migliore
:crepap) :crepap)
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:OK) :OK) :OK) :OK) :OK) :OK)^Luca72GTA^":1e63x7l2 ha detto:Ma dalle foto non si capisce, dovrei farne una da montata, ma come l'ho messa io pesca praticamente sotto la freccia sx , a qualche cm dalla griglia
^Luca72GTA^":1gn8k889 ha detto:
Ora metto delle foto del prima durante e dopo. Ho usato 2 curve da idraulico per fare il nuovo tubo e un cono reflex da subwoofer. Verniciato in nero e nastrato bene il tutto. Costo totale circa 7 €
E mi avanza pure il famosissimo tubo GTA che tutti montano. Spero non come era davvero sulla GTA
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secondo me come é messa ora é ok, molto meglio che dove era posizionato in origine il famoso tubbbbo GTA :elio)
PS: ma le griglie di raffreddamento dietro il passaruota Dx e Sx della gta che sfogano aria calda (prima della ruota per capirci) a cosa servono???
se non sbaglio da un lato é posizionato il radiatore dell'olio.....quindi il calore in eccesso evacua, ma dall'altro cosa c'é di bello.....???
Dall'altro nulla di particolare. E sinceramente a memoria non ricordo se ci sia o sia solo a sx. Dopo guardo per curiosità.
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^Luca72GTA^":r7neac35 ha detto:
ok bene, guarda che poi attendo tue news.....
hai notato un miglioramento mettendo il tubo in quel modo.....??? penso ti sia migliorata maggiormente agli alti
..guarda,Luca mi perdonerà..ma quella modifica è come il cambiamento del tubo di aspirazione in carbo od acciaio..ovvero nell'uso cittadino ovvero nullo. Se si va in pista allora sicuramente qualcosa giova. Il suond di aspirazione senz'altro...poi Luca aggiungi te.. :OK)AndreTuning147":ceimmrhw ha detto:
Così a "culometro" direi pure io che cambia poco nulla. Forse in pista a 240 all'ora rende meglio. Ma per un ora di lavoro e una spesa di 7 € male non fà
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:OK)^Luca72GTA^":29us390y ha detto:Così a "culometro" direi pure io che cambia poco nulla. Forse in pista a 240 all'ora rende meglio. Ma per un ora di lavoro e una spesa di 7 € male non fà
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mi pareva che vi fossero dalla gt in poi.... dovrebbero servire anche x raffreddare i dischiAndreTuning147":8gl7qv2r ha detto:
squalettoge":3r2n4ty9 ha detto:
ah ok, quindi non solamente per un discorso di radiatore olio ma anche per raffreddare i dischi.....
sinceramente per i dischi non ci avevo proprio pensato :scratch)
no perché vorrei farli anche sulla mia TS..... magari senza andare a cambiare l'intero passaruota, visto che appunto essendo GTA non va nemmeno bene sulla mia! pensavo ad una foratura artigianale dei miei original
ehi raga, qualcuno ha idea se posso montare un corpo farfallato della maserati 3200 gt? perchè me ne avanzerebb e uno di un amico e quindi potrei riutilizzarlo!!!