Mercedes ClasseE berlina,coupè (pag.6) e cabrio (pag.15)
- Autore discussione simo__87
- Data d'inizio
Continuo a pensare che col faro camuffato e unito renda veramente tanto.
Da quanto saranno quei cerchi? 17?
Da quanto saranno quei cerchi? 17?
Alex629
Nuovo Alfista
Mollan":xgkxpdo6 ha detto:
anke secondo me stava meglio il faro unito
però è da vedere dal vivo....per esempio visionando il video della fascination concept ke presentava quei fari separati già rendevano di più (ovviamente imho)
giudicherò meglio quando usciranno foto migliori e la vedrò dal vivo
Mollan":328v3n06 ha detto:Giusto per fare chiarezza:
Classic: http://www.emercedesbenz.com/Images/Jan ... 189_01.jpg
Elegance: http://www.emercedesbenz.com/Images/Jan ... 6a4774.jpg
Avantgarde: http://www.emercedesbenz.com/Images/Jan ... 210_01.jpg
Avantgarde AMG: http://www.emercedesbenz.com/Images/Jan ... 6a5062.jpg
Differenze Elegance/Avantgarde AMG: http://www.emercedesbenz.com/Images/Jan ... 6a5109.jpg
Queste differenze di allestimento e di estetica le hanno praticamente tutte le classi Mercedes.
@simo: tra Pack AMG e 63 AMG le differenze sono molte. Cerchi, paraurti anteriore, paraurti posteriore con estrattore, cofano, scarichi, passaruota allargati, portiere anteriori e posteriori, tappo serbatorio (con una linea che racchiude il 6.3 V8), spoiler posteriore, cerch, calandra anteriore a 3 righe. Ovviamente poi è diverso anche l'interno e la parte meccanica
Si ma anche con pack AMG, io trovo piu sportiva una 159 :ka) E poi come ho detto, con il pack la trovo pure peggio, perchè è una berlina di base molto elegante (come una Mercedes vuole) ma con caratterizzazioni sportive che non si sposano con le linee base dell'auto appunto :ka)
P.S. Se avessero fatto la 159 GTA, esteticamente la C AMG l'avrebbe segata, vista già la dose di cattiveria che la 159 ha nel frontale. Non so se hai visto alcuni bozzetti di 159 GTA, ma aveva un paraurti cattivissimo :OK) :OK)
Sono uscite le foto ufficiali:
Dietro, lateralmente e internamente è favolosa.
Davanti mi lasciano un po' perplesso i fari separati; li avrei preferiti in stile SL restyling (pur non piacendomi totalmente nemmeno quelli) o in stile C AMG (fantastici).
Qua le altre foto:
http://www.autoblog.it/galleria/mercede ... coupe-02/1
I Motori:
La nuova gamma propulsiva garantisce consumi migliore del 17% e si compone, per il momento, di 5 motori: il nuovo 4 cilindri 250 CDI biturbo-diesel 204CV già visto sulla Classe C capace di percorrere 100 km con 5.3 litri di gasolio (appena 139 grammi di C02 al kilometro); un inedito 4 cilindri turbo-benzina, il 250 CGI, che eroga 200 CV e 310 NM di coppia massima che limita i suoi consumi ai 7.2 L/100 Km;
Passando ai V6, troviamo in ordine di potenza la 3000 cc turbo-diesel 350 CDI da 231 CV e ben 540 NM di coppia e l’aspirato a benzina 350 CGI da quasi 3500cc e capace di 291 CV e 365 NM (8.5 L /100 Km). Al top di gamma, in attesa delle versioni AMG, la versione 500 equipaggiata con il V8 aspirato da 5500 cc capace di 388 CV e 540 NM di coppia massima (10.9 L/100 Km). Tutti i motori a ciclo otto sono ad iniezione diretta del carburante; iniezione Common-rail per le CDI.
Ultima nota: il Cx è 0.24 :hail) :hail)
Dietro, lateralmente e internamente è favolosa.
Davanti mi lasciano un po' perplesso i fari separati; li avrei preferiti in stile SL restyling (pur non piacendomi totalmente nemmeno quelli) o in stile C AMG (fantastici).
Qua le altre foto:
http://www.autoblog.it/galleria/mercede ... coupe-02/1
I Motori:
La nuova gamma propulsiva garantisce consumi migliore del 17% e si compone, per il momento, di 5 motori: il nuovo 4 cilindri 250 CDI biturbo-diesel 204CV già visto sulla Classe C capace di percorrere 100 km con 5.3 litri di gasolio (appena 139 grammi di C02 al kilometro); un inedito 4 cilindri turbo-benzina, il 250 CGI, che eroga 200 CV e 310 NM di coppia massima che limita i suoi consumi ai 7.2 L/100 Km;
Passando ai V6, troviamo in ordine di potenza la 3000 cc turbo-diesel 350 CDI da 231 CV e ben 540 NM di coppia e l’aspirato a benzina 350 CGI da quasi 3500cc e capace di 291 CV e 365 NM (8.5 L /100 Km). Al top di gamma, in attesa delle versioni AMG, la versione 500 equipaggiata con il V8 aspirato da 5500 cc capace di 388 CV e 540 NM di coppia massima (10.9 L/100 Km). Tutti i motori a ciclo otto sono ad iniezione diretta del carburante; iniezione Common-rail per le CDI.
Ultima nota: il Cx è 0.24 :hail) :hail)
Pessima, pesante e da vecchio pappone matusa bavoso. :KO) Cos'è poi quella lunetta sulla vetratura posteriore su una coupè? :KO) (ma una volta non c'era l'emoticon che vomitava? :lol: )
secondo me è stupenda :love)
solo il frontale mi lascia un po' perplesso, ma nel complesso mi piace tantissimo
Cx 0,24? :?:
aspetto il comunicato ufficiale per la conferma, ma mi sembra molto (troppo) basso
sono curioso anche di conoscere i pesi e le prestazioni
solo il frontale mi lascia un po' perplesso, ma nel complesso mi piace tantissimo
Cx 0,24? :?:
aspetto il comunicato ufficiale per la conferma, ma mi sembra molto (troppo) basso
sono curioso anche di conoscere i pesi e le prestazioni
Felix7":3bqwcetc ha detto:
potrebbe essere stata necessaria per consentire l'abbassamento del vetro posteriore
la CLK era, anzi è, l'unica coupè del segmento che ha il vetro posteriore abbassabile....
tra l'altro da possessore devo dire che è una soluzione molto comoda e bella: quando abbassi tutti e 4 i vetri in combinazione col tettuccio apribile sembra quasi di stare su una cabrio....lo apprezzi veramente tanto d'estate
Alex629
Nuovo Alfista
Veramente bellissima :love)
Se poi il cx è davvero 0.24 promette molto bene..ma sarà vero? :sgrat)
Se poi il cx è davvero 0.24 promette molto bene..ma sarà vero? :sgrat)
Alex629
Nuovo Alfista
Esatto adesso ti linciamo :mazza)Antoine":1v7dtkyv ha detto:
No scherzo gusti son gusti però è vero che vista in lontananza, di sera, potrebbe un po' ricordare un po' la K coupè :asd)
Io ne sono passato indenne pur essendo stato meno leggero di te... Comunque mi esprime 0 sportività, 0 leggerezza, eleganza sì, ma eleganza stantia, ammuffita.Antoine":h2en5g7d ha detto:
Seconda parte delle immagini, quelle un po' meno scenografiche:
Tralasciando il frontale, che per essere bello va visto dall'angolatura della penultima foto, mi piace tantissimo. I fari anteriori e posteriori sono molto Lexus Gs
http://thepassionatepursuit.com/images/ ... s-450h.jpg
http://www.canadiandriver.com/news/04im ... s_gs_3.jpg
Tralasciando il frontale, che per essere bello va visto dall'angolatura della penultima foto, mi piace tantissimo. I fari anteriori e posteriori sono molto Lexus Gs
http://thepassionatepursuit.com/images/ ... s-450h.jpg
http://www.canadiandriver.com/news/04im ... s_gs_3.jpg
Alex629
Nuovo Alfista
Carina carina, ma gli interni non mi piacciono. Poi ottimo Cx comunque :OK) Le concorrenti quanto hanno?
P.S. Ma questo Adaptive Main Beam Assist, che regola intensità e angolatura delle lampade a doppio xeno, cosa di preciso, a seconda della luce esterna regola l'intensità? :scratch) Doppio xeno intendono che ha anche gli abbaglianti allo xeno? E' un optional o fighetteria di serie?
P.S. Ma questo Adaptive Main Beam Assist, che regola intensità e angolatura delle lampade a doppio xeno, cosa di preciso, a seconda della luce esterna regola l'intensità? :scratch) Doppio xeno intendono che ha anche gli abbaglianti allo xeno? E' un optional o fighetteria di serie?