M-jet da 150cv a 300cv...è possibile??

[angelo81]

va beh ma lo fai anche per passione...tanto se uno gli piace il tuning anche se prende un m3 prepara pure quella :OK)

infatti :elio)

 

[DevilBoss86]

Volumetrico+scarico completo+camme+aspirazione+rimappa..

cm scarico per ora ho un termi ale hard line della remus...volevo farlo completo...
la rimappa si può fare..
l'asse a camme lo ho visto e costa 950 sterline...
aspirazione e volumetrico...mah....

 

[mezzostordito]

e allora fai quei lavori niente volumetrico e accontentati :OK)

 

[rapidello]

l'asse a camme lo ho visto e costa 950 sterline...

beh...in italia i due alberi (aspirazione e scarico) li trovi a 500 euro...


non vedo perchè volerne buttare altri....

 

[rapidello]

aspirazione e volumetrico...mah....

senza questi il resto non serve a un emerito ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!....

 

[teknomotion]

cm scarico per ora ho un termi ale hard line della remus...volevo farlo completo...
la rimappa si può fare..
l'asse a camme lo ho visto e costa 950 sterline...
aspirazione e volumetrico...mah....

950 sterline??Ma è d'oro?

 

[lupin]

Scusate, penso che mi abbiate scambiato per qualcun altro perchè io più di un anno fa non c'ero nel club e non mi ricordo di aver letto o scritto di avere 250 cv sulla macchina!
Sono smemorato, se qualcuno ritrova quella discussione e inserisce il link vado a vederla volentieri

 

[TecnoRacing]

Una ditta di Torino prepara i motori 1.9 jtd m-jet 140 per delle gare di endurance e tira fuori 260 cv, quindi devono essere anche molto affidabili.

 

[FEBIO5]

sai qualcosa di più su questa ditta di torino??
come fanno a raggiungere 260 cv mantenendo una certa affidabilità????

 

[gigiuz]

Scusate, penso che mi abbiate scambiato per qualcun altro perchè io più di un anno fa non c'ero nel club e non mi ricordo di aver letto o scritto di avere 250 cv sulla macchina!
Sono smemorato, se qualcuno ritrova quella discussione e inserisce il link vado a vederla volentieri

si riferiva a LUPIN147

 

[DevilBoss86]

nelle 950 sterline mi pare sia compreso il montaggio...a londra però!

 

[mancio83]

aspirazione e volumetrico...mah....

senza questi il resto non serve a un emerito ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!....

quoto... :ka)

 

[DevilBoss86]

mmmmm....mi sa che mi compro una gta usata... :asd)

 

[TwiNSparK88]

mmmmm....mi sa che mi compro una gta usata... :asd)

Ovviamente da volumetrizzare subito dopo :elio)

 

[Marco22]

Infatti...

 

[fiat1100d]

No no niente nos...intendevo con modifiche a livello meccanico,mantenendo invariata la cilindrata...quindi senza alterare le "basi" tecniche...del propulsore

Che caspita dovresti farti una specie di Delta S4 diesel! :asd)
Lì la base era un 1800 cc poi con tutte le aggiunte sviluppava un fottio di CV! Volumetrico, etc...

 

[DevilBoss86]

ma se si vilumizza ad esempio il mio 1600 a che cilindrata arriva?

 

[TwiNSparK88]

ma se si vilumizza ad esempio il mio 1600 a che cilindrata arriva?

uguale, la cilindrata non cambia :lol:
Magari volevi dire potenza
170cv

 

[fabuloso82]

se nn erro AWE o un'altro utente ha messo il compressore volumetrico ed è arrivato a 145cv

 

[TwiNSparK88]

con il kit novitec il 120 arriva a 170