L'ho messa giu pure io, assetto con Koni FSD e H&R (aggiornamento rotture...)
- Autore discussione Xp2200
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teknomotion
Nuovo Alfista
Xp2200":2zjfcvks ha detto:
si, non è una tua impressione, ad esempio a me posteriormente è scesa ancora di +.
ma il filetto è stato strappato? :jaw)
dove hai montato l'assetto? e cosa ti hanno detto dopo la seconda rottura?
mi spiace tantissimo...
dove hai montato l'assetto? e cosa ti hanno detto dopo la seconda rottura?
mi spiace tantissimo...
Molle e ammo li ho montati io da un amico che ha l'officina (per la verita facevo il passa-ferri 
)
Il filetto si è rovinato quando lo stelo è uscito, si è rotta la bussola su cui agisce il segger che c'è sullo stelo, che tra l'altro non esiste come ricambio originale visto che te la danno con gli ammortizzatori (gli FSD hanno un diametro maggiore rispetto agli ammo originali)
)Il filetto si è rovinato quando lo stelo è uscito, si è rotta la bussola su cui agisce il segger che c'è sullo stelo, che tra l'altro non esiste come ricambio originale visto che te la danno con gli ammortizzatori (gli FSD hanno un diametro maggiore rispetto agli ammo originali)
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MAD147
Guest
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MAD147
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Xp2200":1e1wvr1s ha detto:Molle e ammo li ho montati io da un amico che ha l'officina (per la verita facevo il passa-ferri
Il filetto si è rovinato quando lo stelo è uscito, si è rotta la bussola su cui agisce il segger che c'è sullo stelo, che tra l'altro non esiste come ricambio originale visto che te la danno con gli ammortizzatori (gli FSD hanno un diametro maggiore rispetto agli ammo originali)
per cui che devi fare cambiarli ?? :?:
Gia 2 su 2, il "tubo" che vedi è lo stelo dell'ammortizzatore, arriva giusto a pelo cofano (ha solo segnato il rivestimento interno)147jet":30qfwqch ha detto:
Ma si è fermato contro il cofano quel tubo filettato che esce ?
alfaluna":2p8w76f4 ha detto:Xp2200":2p8w76f4 ha detto:Molle e ammo li ho montati io da un amico che ha l'officina (per la verita facevo il passa-ferri
Il filetto si è rovinato quando lo stelo è uscito, si è rotta la bussola su cui agisce il segger che c'è sullo stelo, che tra l'altro non esiste come ricambio originale visto che te la danno con gli ammortizzatori (gli FSD hanno un diametro maggiore rispetto agli ammo originali)
per cui che devi fare cambiarli ?? :?:
Mi ero gia fatto fare delle bussole in acciaio, una gia l'ho montata (quando si era rotto l'altro), l'altra la ho qui, anche se credo che cambio completamente tutto (stavo pensando di prendere i D2 regolabili), ora provo a sentire l'utente da cui li avevo presi per la garanzia, non mi pare normale che su ammo da quasi 1000€ a listino succedano certe cose.
effettivamente......
girano un po'.....
poi se ti trovavi bene è un vero peccato, ma con le "bussole" home made poi torna tutto a posto?
li cambi comunque perchè non hai piu' fiducia nel prodotto .....giusto?
girano un po'.....
poi se ti trovavi bene è un vero peccato, ma con le "bussole" home made poi torna tutto a posto?
li cambi comunque perchè non hai piu' fiducia nel prodotto .....giusto?
alfaluna":3l81jocj ha detto:
Si tutto a posto, ed anche meglio delle originali, visto che il piano di battuta l'ho fatto fare piu sottile e di conseguenza prende anche piu filetto il dado.
Si li cambio principalmente per questioni di fiducia (magari son stato solo ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! a beccarmi delle bussole tornite male), un po anche per curiosita nel provare questi D2 ci cui mi hanno parlato bene.
Per i posteriori sembra tutto apposto anche perche i pezzi sono originali (le dimensioni degli steli sono identiche agli originali)