cuoresportivo86":joz1cxmx ha detto:
Vedi tu se fare una berlina da 600cv vuol dire imbastardire il marchio.... -_-
Lamborghini Estoque
- Autore discussione cuoresportivo86
- Data d'inizio
Vedi tu se fare una berlina da 600cv vuol dire imbastardire il marchio.... -_-
Decisamente brutta! sarà pure una linea sportiva, ma una cinque porte deve avere anche un minimo di eleganza, qui di eleganza non ne vedo neanche l'ombra! una immensa tamarrata! Chi potrebbe comprare una cosa del genere? Non la si può definire auto di rappresentanza, una persona di una certa età non compra certo un'auto del genere, non la si può definire auto sportiva, una macchina sportiva è più piccola, più leggera e con due porte in meno, non se la può comprare un ragazzo, decisamente troppo grossa!
Chi potrà mai comprare una cosa del genere se non un qualcuno che la compra solo per farsi figo! l'ennesima auto inutile come la BMW X6!
Se fosse stata italiano sarebbe stata una schifezza ma è tedesca e allora è stupenda!... :shrug03)
:ciao) :ciao)
Chi potrà mai comprare una cosa del genere se non un qualcuno che la compra solo per farsi figo! l'ennesima auto inutile come la BMW X6!
Se fosse stata italiano sarebbe stata una schifezza ma è tedesca e allora è stupenda!... :shrug03)
:ciao) :ciao)
BRT":3ivqbqw6 ha detto:
La compreranno.... sopratutto chi ha già una Lambo in casa, e vuole la berlina più comoda.
Chissà perchè si definisce la X6 inutile. A te non piace? bene.... ma se molta gente la sta comprando.... diciamo che hanno venduto 100 Alfa 159 in più delle X6 vendute lo scorso mese.
GT ha venduto 98 unità, Brera non è nemmeno in classifica.
Mi sa che secondo il mercato le auto inutili sono queste....o sbaglio?
Mollan":1sr1tsdg ha detto:
Non è solo la potenza in discussione.........anche se la mia era battuta o quasi
Mollan":3l1dp1jl ha detto:
In una piccola città come la mia ci sono in giro diverse X6 e ogni tanto ne spunta una nuova.
Tu sei l'antitesi di cuore sportivo, perchè difendi sempre e comunque la BMW?
Dimmi a cosa serve una macchina come la X6! una X5 coupè, grande, grossa e costosissima e con 4 posti. Voglio proprio vedere quanti possessori di X5 o X6 o macchine simili hanno preso un mezzo del genere per sfruttarlo in condizioni particolari per cui sia richiesto un mezzo del genere! Macchine del genere vengono comprate solo per apparenza, non per necessità! Spendere per spendere prendo una serie 6 invece della x6! Macchine create e comprate solo per apparenza io le ritengo assolutamente inutili, indipendentemente dalla casa che le produca! A cosa servono la Mercedes CLS, a cosa serve la Passat CC?
:ciao) :ciao)
BRT":7jllpt0b ha detto:
Per apparenza? Mentre invece le coupè, le sportive, le grosse berline....quella si che è necessità. Al posto della 147, potevi prenderti una Dacia Logan. A cosa serve la linea? ad apparire, lo sterzo diretto? anche quello....inutile in strada.... i 140 cv? utili col limite a 130....
Secondo questo ragionamento tutte le auto che superano i 130 sono inutili.
Spiegami a che serve una coupè come la Brera o la GT....e perchè dovrebbe essere più utile di una X6. Perchè dovrei comprare la Mito al posto della Punto? Per apparenza, secondo il tuo ragionamento.
E' il mercato che le richiede....i tempi sono cambiati e ora la gente cerca nuovi segmenti. Le solite banali auto hanno stancato. E così si cerca il suv coupè, la berlina coupè, la segmento b coupè, il revival di un marchio storico, le segmento c con 300cv ecc....
A cosa serve la Brera? La Spider? La GT? le Ferrari? la Mito? le segmento F? le segmento E di lusso? Porsche, Lambo ecc.... tutte auto inutili a quanto pare....
La CLS e la Passat CC servono tanto quanto un paio di Levi's Red Tab. Sono qualcosa di diverso dal classico 501, più giovanile, più sportivo. Le vendite sono alle stelle, i clienti sono contenti.... perchè definirle inutili, sopratutto in base a dei canoni STRETTAMENTE PERSONALI?
Per un manager può essere inutile la 147, per me è sono inutili le spider o le ferrari.... eppure andiamo tutti d'accordo. Quando invece si parla di SUV, si inizia a litigare....eppure sono auto come le altre....
BRT":3305qdng ha detto:
sti discorsi lasciano il tempo ke trovano
allora non servono nemmeno auto ke riescano a superare i 130 km/h
non servono auto ke hanno solo 2 posti
non servono auto ke hanno solo 3 porte
non servono auto ke vadano da 0-100 in 4 secondi perchè su strada non si corre
ecc....
francamente mi sono stancato di ripetermi in ogni discussione sui Suv e sulla loro questione "utilità".....passo :asd)
simo__87":imj8cuvi ha detto:
Ridi ridi.... :asd) :asd) :asd) .....................
A parte che ti prendo per il culo se non te ne sei accorto :rotolo) :rotolo) :rotolo) e poi a Zelig c'è gia un'altro utente di cui non dico il nome per correttezza
Scusate ma a voi il posteriore piace? :shrug03) A me fa schifo! Mi piace tutto, specie il muso e la vista 3/4, con il parafango posteriore molto bombato ma il posteriore è davvero osceno :vomito)
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E’ bellissima, enorme e forse completamente folle, la sicuramente la Lamborghini Estoque concept è una delle regine del salone di Parigi 2008. Dopo le discusse anteprime eccoci davanti alla berlina coupè che non ci aspettavamo dal Toro, ma perfettamente in linea con quello che stanno facendo e faranno molti altri marchi di lusso, primi tra questi Porsche ed Aston Martin.
La Estoque usa un linguaggio stilistico che si ispira palesemente alla Gallardo Lp560-4 ed alla Reventon, ma lo fa su una berlina da 5,15 metri, con fianchi posteriori esagerati, cofano lunghissimo e sguardo cattivo. E’ alta 1,35 metri ed i cerchi da 22″ e 23″ nero laccato lasciano in bella vista il poderoso impianto frenante carboceramico. Nessuna conferma in merito all’utilizzo del V10 da 560Cv della Gallardo, che speriamo vivamente sia veramente sotto al cofano.
In effetti gli interni, visti soltanto a distanza, propongo 4 sedili supersportivi singoli, alcantara ovunque, paddles al volante ed un design degno di una Murcielago da famiglia, quindi il blasone dovrebbe essere
salvo, senza strane donazioni dalla banca organi del gruppo VAG.
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E’ bellissima, enorme e forse completamente folle, la sicuramente la Lamborghini Estoque concept è una delle regine del salone di Parigi 2008. Dopo le discusse anteprime eccoci davanti alla berlina coupè che non ci aspettavamo dal Toro, ma perfettamente in linea con quello che stanno facendo e faranno molti altri marchi di lusso, primi tra questi Porsche ed Aston Martin.
La Estoque usa un linguaggio stilistico che si ispira palesemente alla Gallardo Lp560-4 ed alla Reventon, ma lo fa su una berlina da 5,15 metri, con fianchi posteriori esagerati, cofano lunghissimo e sguardo cattivo. E’ alta 1,35 metri ed i cerchi da 22″ e 23″ nero laccato lasciano in bella vista il poderoso impianto frenante carboceramico. Nessuna conferma in merito all’utilizzo del V10 da 560Cv della Gallardo, che speriamo vivamente sia veramente sotto al cofano.
In effetti gli interni, visti soltanto a distanza, propongo 4 sedili supersportivi singoli, alcantara ovunque, paddles al volante ed un design degno di una Murcielago da famiglia, quindi il blasone dovrebbe essere
salvo, senza strane donazioni dalla banca organi del gruppo VAG.
vexator
Nuovo Alfista
una lambo 4 porte :jaw)
sto diventando vecchio ragazzi. mi tocca spararmi un colpo in testa come il fuhrer :sic)
sto diventando vecchio ragazzi. mi tocca spararmi un colpo in testa come il fuhrer :sic)
Il posteriore, secondo me, è ripreso dalla Miura e dalla concept Miura....in pieno stile Lambo, così come il parafango bombato al posteriore
vexator":1gn53o6f ha detto:
Dovremmo abituarci ormai........come ha fatto Porsche e Aston Martin :shrug03) Spero che almeno Ferrari rimanga quello che è ora, anzi che fa ora.
Mollan":3mxeogy2 ha detto:Il posteriore, secondo me, è ripreso dalla Miura e dalla concept Miura....in pieno stile Lambo, così come il parafango bombato al posteriore
Se fosse preso dalla Miura si sarebbe saputo secondo me. E' un posteriore a ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! e basta misà :shrug03)
Si sarebbe saputo?
Non lo vedi che è estremamente simile?
Ora devono dire che il culo è preso dalla Miura?
Non lo vedi che è estremamente simile?
Ora devono dire che il culo è preso dalla Miura?
A me piace anche dietro :OK) Non mi dispiacciono queste quattroporte incazzate, sono un buon motivo per diventare vecchi :asd) :asd)
Mollan":k3gkf23i ha detto:Si sarebbe saputo?
Non lo vedi che è estremamente simile?
Ora devono dire che il culo è preso dalla Miura?
Bè a parte che la somiglianza è dell'1% secondo me, e poi di solito, come accade per Ferrari, dicono a cosa si sono ispirati, specie quando si tratta di modelli come la Miura, che è un modello storico Lamborghini :OK)
cuoresportivo86":3if7i28h ha detto:Mollan":3if7i28h ha detto:Si sarebbe saputo?
Non lo vedi che è estremamente simile?
Ora devono dire che il culo è preso dalla Miura?
Bè a parte che la somiglianza è dell'1% secondo me, e poi di solito, come accade per Ferrari, dicono a cosa si sono ispirati, specie quando si tratta di modelli come la Miura, che è un modello storico Lamborghini :OK)
Vediamo se questa può convincerti meglio.... (concept Miura):
@CS86: quella foto postata sopra, scusate il termine, ma è da sega a 2 mani.... :sbav) :sbav) :sbav) :sbav)