la grande fiera dell'OT [era: Foto 149]

[matteo8v]

Ma che dettagli? :crepap) :crepap) :crepap) A me il bottoncino piace, è cromato ed è carino oltre che utile per quando devi pulire la pelle. Sono proprio curioso di sapere quanti clienti hanno badato a questa cosa, della serie "dai dentro è piu curata, non ha nemmeno il bottoncino" :asd) :asd) :asd) Scusami ma quello che volete far passare per difetto, per me è un pregio

Poi non capisco il problema dell'automatico, è stupendo :lingua) :lingua)

prova a mettere la foto della leva di una a4

a proposito di quest'ultima, a che ricordo io aveva le fessure per la radio, ma potrei sbagliare

comunque sono questi dettagli, che si chiamano finiture, che sulle tedesche godono di una maggior attenzione.

fra l'altro, sapendo che ai clienti la leva lunga fa auto economica (cito ad esempio), perchè non metterne una corta?

p.s. a me il bottoncino piace

 

[Il FUSI]

Non stiamo parlando di disegno fine a se stesso, ma di CURA.
Ragazzi pochi cazzi: c'è chi la cura ce l'ha, ci tiene, la guarda, dite quello che volete...... poi c'è chi non ce l'ha, ci son quelli che l'auto "basta che parta".
Quello che dico io è: senza scadere nelle seghe mentali (ovvero quello che può essere ben considerato gusto personale e funzionalità, tipo bottone anzichè anello di gomma anzichè spago da legare per una cuffia), un componente CURATO soddisfa sia quello che NON LO GUARDA MANCO sia quello che LO GUARDA.
C'è differenza fra PAREGGIARE e VINCERE eh.....

 

[cuoresportivo86]

un componente CURATO soddisfa sia quello che NON LO GUARDA MANCO sia quello che LO GUARDA.
C'è differenza fra PAREGGIARE e VINCERE eh.....

Non sono d'accordo. Scusa ma io preferisco il bottoncino, quindi se non lo avessi, perchè dovrei sentirmi soddisfatto comunque ? Potrei considerarlo una rottura di palle non averlo no? Non è detto che quella soluzione soddisfi tutti per forza.

 

[cuoresportivo86]

prova a mettere la foto della leva di una a4

a proposito di quest'ultima, a che ricordo io aveva le fessure per la radio, ma potrei sbagliare

comunque sono questi dettagli, che si chiamano finiture, che sulle tedesche godono di una maggior attenzione.

fra l'altro, sapendo che ai clienti la leva lunga fa auto economica (cito ad esempio), perchè non metterne una corta?

p.s. a me il bottoncino piace

Eccola e sinceramente non vedo lo splendore in questa, è una leva automatica, che non fa sbavare secondo me.
Detto ciò, non la vedo migliore come estetica rispetto a quella dela 159.

 

[Mollan]

A te piace il bottoncino semplicemente perchè sulle Alfa c'è il bottoncino. punto. Se ci fosse stato un fiocco rosso, sarebbe stato figo quello.
E' oggettivo che da l'impressione di auto economica, pur nella sua comodità. Per fare un esempio, anche la tuta è più comoda di un completo elegante, eppure voi vi sognereste di mettere una tuta in occasioni importanti perchè "più comoda"?

Per quanto riguarda il cambio, guarda l'integrazione con il tunnel. Quello Alfa è su un blocco, appoggiato sul tunnel, persino del colore diverso dall'alluminio della plancia. Quello audi è perfettamente incastonato. Non si sta parlando della leva, ma dell'integrazione.
In quelli BMW si può trovare in entrambe le modalità. Sulla Z4 ad esempio è in rilievo, però è perfettamente integrato.

Quelle due sono le differenze tra un tunnel centrale curato, e uno lanciato lì a caso, in stile rattoppo.

 

[vexator]

se vogliamo dirla tutta, ma giusto per esempio, la bmw curerà i dettagli, non avrà il bottoncino, però ha un design che in abominio innanzi dio. Probabilmente il particolare più importante non è stato curato

meglio un lecca-lecca alla merda :muaha)

 

[alfa147]

se vogliamo dirla tutta, ma giusto per esempio, la bmw curerà i dettagli, non avrà il bottoncino, però ha un design che in abominio innanzi dio. Probabilmente il particolare più importante non è stato curato

meglio un lecca-lecca alla merda :muaha)

sarà, ma questo è un bel lecca -ecca alla merda... :asd)

 

[vexator]

the gustibus non disputandum est :ka)

 

[Mollan]

Tralasciando il fatto che quella non è la versione italiana, resta da dire che finchè vende, significa che il design è azzeccato, no?
Non mi pare che la A2, pur essendo più accessibile e di un marchio premium abbia venduto molto....
Oppure, vedendola dal tuo caso (la macchina è brutta), significa che la gente non guarda più di tanto l'estetica, ma punta al contenuto.

In entrambi i casi, alfa resta esclusa.

 

[Il FUSI]

Non sono d'accordo. Scusa ma io preferisco il bottoncino, quindi se non lo avessi, perchè dovrei sentirmi soddisfatto comunque ? Potrei considerarlo una rottura di palle non averlo no? Non è detto che quella soluzione soddisfi tutti per forza.

Mi stupirei che tu fossi daccordo con me!
Onestamente credo che un bottoncino calzato in zona di norma non così visibile dal guidatore sia un tantinello meno visibile e apprezzabile/disprezzabile di un automatico con "l'emorroide" messa sopra al tunnel.
Comunque guarda..... io il bottoncino lo apprezzo, la cuffia con bottoncino era uno dei segni distintivi fra le 75 normali e quelle "+ su" come l'America che ho avuto io..... tuttavia su una Maserati Biturbo, di cui tutto si può dire tranne che avesse un certo gusto di finizione "artigianale" (e difatti piacque, peccato per come andava) c'era una bella cordicella che veniva legata....

 

[Il FUSI]

Questa sì che è una plancia. Nè troppo moderna nè antica modello muffa.....

 

[Mollan]

Non a caso Audi è una delle poche che durante la crisi sta registrando aumenti di vendite
Forse la gente non è così tanto interessanta alla super dinamica e alla trazione, ma sta iniziando a capire che è meglio una combinazione tra interno curato, linea curata, dinamica apprezzabile e tecnologia.

 

[vexator]

la cosa che spesso sfugge è che audi, bmw, mercedes e chi per loro non hanno migliorato... è l'alfa che è scesa di livello. Ma è questo è chiaro, la fiat è stata ed è cantinara.
Il fusi ha fatto un bell'esempio tempo fa, quello del signore (alfa) che fa il servo di borghesi (fiat)...

 

[Il FUSI]

Non a caso Audi è una delle poche che durante la crisi sta registrando aumenti di vendite
Forse la gente non è così tanto interessanta alla super dinamica e alla trazione, ma sta iniziando a capire che è meglio una combinazione tra interno curato, linea curata, dinamica apprezzabile e tecnologia.

Non mi pare che cmq loro se ne freghino della dinamica e della trazione, offrendo ANCHE dell'altro (le robe che hai detto te).
Sarà mica per questo che chi può compra Audi e che nella crisi comunque raccatta gli utenti che, crisi o non crisi, possono e vogliono?

 

[Il FUSI]

la cosa che spesso sfugge è che audi, bmw, mercedes e chi per loro non hanno migliorato... è l'alfa che è scesa di livello. Ma è questo è chiaro, la fiat è stata ed è cantinara.
Il fusi ha fatto un bell'esempio tempo fa, quello del signore (alfa) che fa il servo di borghesi (fiat)...

Ahahaah vedo che ti è rimasta impressa.
Comunque Alfa è scesa di livello, ma certuni concorrenti e che ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! se han migliorato.
Le BMW in qualche modo in strada ci stanno, e non da oggi .... le Audi non son più le auto da "pensionato" degli anni '70 e primi anni '80: Piech a suo tempo ci ha creduto, ha voluto, e ha ottenuto quel che è Audi oggi. Negli anni '80 prima della Audi 100 "tonda" in certi ambienti a farti vedere con un'Audi ti prendevano per chi aveva comprato una Rover invece che una volgare Austin Morris (ovvero della serie sempre la solita roba ma con pretesa di fare il signore).
Ad essere sinceri chi non ha migliorato chissà quanto è Mercedes, che comunque viaggia su dei livelli abbastanza elevati soprattutto sulle specialties.

 

[vexator]

l'ultima serie AUDI è bellissima, la A5 è stupenda...
per quanto riguarda BMW & "in strada ci stanno"... prova a togliere i controlli elettronici e poi ne riparliamo

 

[Igor JTD 16v]

...mi piace di tanto in tanto venire in questa sezione del forum per vedere gli ultimi sviluppi, soprattutto sulla 149, ma ultimamente leggo solo spam...
le ultime pagine sono solo diatriba su audi, bmw, mercedes... che centra tutto ciò con il titolo di questo topic << Foto 149>> ???
Una volta i moderatori cancellavano ogni singolo messaggio fuori tema... :KO)

 

[vexator]

...mi piace di tanto in tanto venire in questa sezione del forum per vedere gli ultimi sviluppi, soprattutto sulla 149, ma ultimamente leggo solo spam...
le ultime pagine sono solo diatriba su audi, bmw, mercedes... che centra tutto ciò con il titolo di questo topic << Foto 149>> ???
Una volta i moderatori cancellavano ogni singolo messaggio fuori tema... :KO)

tanto fino al 2011 possiamo parlare anche di sarkozy e carla bruni

 

[Igor JTD 16v]

...mi piace di tanto in tanto venire in questa sezione del forum per vedere gli ultimi sviluppi, soprattutto sulla 149, ma ultimamente leggo solo spam...
le ultime pagine sono solo diatriba su audi, bmw, mercedes... che centra tutto ciò con il titolo di questo topic << Foto 149>> ???
Una volta i moderatori cancellavano ogni singolo messaggio fuori tema... :KO)

tanto fino al 2011 possiamo parlare anche di sarkozy e carla bruni

Perchè dunque non farlo in OT e lasciare pulite le pagine a chi interessa l'argomento?

 

[Il FUSI]

In effetti l'amico non ha tutti i torti....

Ah comunque io ho detto IN QUALCHE MODO ci stanno eh!