la grande fiera dell'OT [era: Foto 149]

[cuoresportivo86]

P.S. se autoblog scrive che le han prese qua le foto, cuoresportivo86 riporterà la notizia di là?? :sedia)

Non sono stato io lo giuro :hail) :hail) :hail) :hail) :hail) Infatti alla fine dell'articolo c'è scritto : "(Ringraziamo il nostro lettore “XXALFAXX” per la segnalazione)"

P.S. se autoblog scrive che le han prese qua le foto, cuoresportivo86 riporterà la notizia di là?? :sedia)

:rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) io terrei d'occhio le sue mosse potrebbe aprire un nuovo topic :asd)

Non mettere pulci nelle orecchie tu............ :shakko) :shakko)

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Tornando in topic, qualcuno sa se faranno una versione GTA?

 

[Neuropean]

Potevi chiedermelo anche senza sviolinata :lol2) :lol:

Comunque, nel complesso direi di si. Ho qualche perplessità sul muso, in maniera particolare sullo scudetto. Certo l'avrei preferita più bassa (non siamo lontanissimi dal metro e mezzo di altezza). Gli interni faranno parecchio discutere, anche se a me la loro idea di base non dispiace.

Grazie per la risposta :OK)
(bastava dire "Sì" :asd) )
Due righe che parlano più di 149 pagine...

 

[Neuropean]

http://www.autoblog.it/post/17694/alfa-romeo-149-nuove-foto-spia

Quello è un mulotipo Bravo con numero UN pezzo di carrozzeria della 940, ovvero il paraurti anteriore (che, oltre ad essere pesantemente camuffato, è anche modificato per essere montato insieme ai lamierati di Bravo). TUTTO il resto, compresi fari e cofano, è roba di Bravo che non c'entra con 940.

Però da questo paraurti si deduce uno scudetto enorme che fuoriesce dalla superficie...

 

[MacGeek]

Però da questo paraurti si deduce uno scudetto enorme che fuoriesce dalla superficie...

Che sia enorme è verissimo, e la sua dimensione e particolare forma fa parte della "stranezza" dello scudo. Il grosso spessore che si vede intorno allo scudo nasconde la principale stranezza. Ovvero il fatto che lo scudo cromato vero e proprio è "sospeso" all'interno del buco nel paraurti, distanziato da esso di qualche cm.

 

[simo__87]

Il grosso spessore che si vede intorno allo scudo nasconde la principale stranezza. Ovvero il fatto che lo scudo cromato vero e proprio è "sospeso" all'interno del buco nel paraurti, distanziato da esso di qualche cm.

detto così non mi piace granchè
mah....vedremo

 

[danydela1984]

Però da questo paraurti si deduce uno scudetto enorme che fuoriesce dalla superficie...

Che sia enorme è verissimo, e la sua dimensione e particolare forma fa parte della "stranezza" dello scudo. Il grosso spessore che si vede intorno allo scudo nasconde la principale stranezza. Ovvero il fatto che lo scudo cromato vero e proprio è "sospeso" all'interno del buco nel paraurti, distanziato da esso di qualche cm.

Non so perchè ma questa affermazione è alquanto inquietante...speriamo non ci deluda...appena ho l'opportunità vado a vedere i muletti con la scocca definitiva..

 

[mel]

Però da questo paraurti si deduce uno scudetto enorme che fuoriesce dalla superficie...

Che sia enorme è verissimo, e la sua dimensione e particolare forma fa parte della "stranezza" dello scudo. Il grosso spessore che si vede intorno allo scudo nasconde la principale stranezza. Ovvero il fatto che lo scudo cromato vero e proprio è "sospeso" all'interno del buco nel paraurti, distanziato da esso di qualche cm.

ussignur!
vabbè che se uno vi descrivesse lo scudo della prima 156 non è che avreste fatto un segno di apprezzamento immediato! era una forma complessa, forse un po' forzata,e con dei fari dalla linea molto particolare.
vedremo come sarà, spero non sia una cosa ''volgare'' stile le bocche abnormi delle peugeot

 

[salvodipasquale]

ciao a tutti
scrivo poco nel forum ma vi leggo assiduamente
mi è venuta una curiosità in base a quanto detto da macgeek

Che sia enorme è verissimo, e la sua dimensione e particolare forma fa parte della "stranezza" dello scudo. Il grosso spessore che si vede intorno allo scudo nasconde la principale stranezza. Ovvero il fatto che lo scudo cromato vero e proprio è "sospeso" all'interno del buco nel paraurti, distanziato da esso di qualche cm.

ma non è che una soluzione tipo 156 prima serie, ovvero lo scudo incassato nel paraurti? o per distanziato si intende "sporgente"?

 

[MacGeek]

ciao a tutti
scrivo poco nel forum ma vi leggo assiduamente
mi è venuta una curiosità in base a quanto detto da macgeek

Che sia enorme è verissimo, e la sua dimensione e particolare forma fa parte della "stranezza" dello scudo. Il grosso spessore che si vede intorno allo scudo nasconde la principale stranezza. Ovvero il fatto che lo scudo cromato vero e proprio è "sospeso" all'interno del buco nel paraurti, distanziato da esso di qualche cm.

ma non è che una soluzione tipo 156 prima serie, ovvero lo scudo incassato nel paraurti? o per distanziato si intende "sporgente"?

Rispetto al "buco" sul paraurti non è né incassato, né sporgente. E' semplicemente più piccolo. Immagina ad esempio di prendere una GT, piuttosto che una 159. di lasciare la sede nel paraurti uguale, e di rimpicciolire lo scudo cromato, centrandolo poi nel buco, in modo che ci sia un'intercapedine tra lo scudo cromato e il buco.

 

[cuorerosso]

in poche parole la parte cromata che abbiamo tutti noi sulle nostre alfa è molto più piccola del vano stesso di alloggiamanto, cioè il foro a forma di scudo, ho capito bene MAC?

 

[Rax]

ciao a tutti
scrivo poco nel forum ma vi leggo assiduamente
mi è venuta una curiosità in base a quanto detto da macgeek

Che sia enorme è verissimo, e la sua dimensione e particolare forma fa parte della "stranezza" dello scudo. Il grosso spessore che si vede intorno allo scudo nasconde la principale stranezza. Ovvero il fatto che lo scudo cromato vero e proprio è "sospeso" all'interno del buco nel paraurti, distanziato da esso di qualche cm.

ma non è che una soluzione tipo 156 prima serie, ovvero lo scudo incassato nel paraurti? o per distanziato si intende "sporgente"?

Rispetto al "buco" sul paraurti non è né incassato, né sporgente. E' semplicemente più piccolo. Immagina ad esempio di prendere una GT, piuttosto che una 159. di lasciare la sede nel paraurti uguale, e di rimpicciolire lo scudo cromato, centrandolo poi nel buco, in modo che ci sia un'intercapedine tra lo scudo cromato e il buco.

si spiegato cosi si riesce ad immaginare, ma domanda...non c'è il rischio di un effetto "nasone"?insomma mi sono immaginato un alfa gt con lo scudo messo come da te spiegato e la prima cosa che mi è venuta in mente è quella!poi è tutto da vedere con il resto della macchina, con la posizione dello scudo, i fari, il paraurti e via dicendo.Se tutto nell insieme ha un buon design, il prodotto finale sarà ottimo!

Dipende anche quanto piccolo è lo scudo rispetto al foro...

 

[amicog]

ciao a tutti
scrivo poco nel forum ma vi leggo assiduamente
mi è venuta una curiosità in base a quanto detto da macgeek

Che sia enorme è verissimo, e la sua dimensione e particolare forma fa parte della "stranezza" dello scudo. Il grosso spessore che si vede intorno allo scudo nasconde la principale stranezza. Ovvero il fatto che lo scudo cromato vero e proprio è "sospeso" all'interno del buco nel paraurti, distanziato da esso di qualche cm.

ma non è che una soluzione tipo 156 prima serie, ovvero lo scudo incassato nel paraurti? o per distanziato si intende "sporgente"?

Rispetto al "buco" sul paraurti non è né incassato, né sporgente. E' semplicemente più piccolo. Immagina ad esempio di prendere una GT, piuttosto che una 159. di lasciare la sede nel paraurti uguale, e di rimpicciolire lo scudo cromato, centrandolo poi nel buco, in modo che ci sia un'intercapedine tra lo scudo cromato e il buco.

Una roba tipo questa?

 

[MacGeek]

Come idea più o meno ci siamo, ma anche il bordo superiore è distanziato dal "buco". L'unico elemento che va a toccare il bordo del "buco" è il logo Alfa vero e proprio. L'esempio della GT, comunque, era solo per indicare un'Alfa con scudo con bordo cromato familiare a tutti, lo scudo di 940 non ha la stessa forma.

 

[Cervantes]

per me il portellone è attaccato lì...ma non è il suo....

 

[MacGeek]

No, il portellone è il suo.

 

[Cervantes]

ma c'è un buco grande quanto la rift valley.... :jaw)

 

[MacGeek]

Di che buco parli? se ti riferisci alla fessura tra i due pezzi dei fari posteriori, certo che c'è: i fari non sono i suoi, e sono attaccati "a sbalzo" sui lamierati, avendo forme e diversioni differenti (e quindi fondelli diversi). Ma la scocca è tutta di 940, inclusi quindi portellone e paraurti.

 

[Alex Murphy]

Mac, le sospensioni posteriori alla fine sono dei B-link stile Mini ? Puoi confermare ?

Che forma ha lo scudetto ? "Sospensione" a parte nel paraurti....che forma ha ? Stretto e lungo ....largo e corto....

:grazie)

:worship)

 

[MacGeek]

Lo scudetto è sia largo che lungo confermo le sospensioni, che tra l'altro hanno molle e ammortizzatori separati e non coassiali.

 

[PaoloXP]

Lo scudetto è sia largo che lungo confermo le sospensioni, che tra l'altro hanno molle e ammortizzatori separati e non coassiali.

Intanto, grazie Mc per le prezione info!

Ma le sospensioni sono, quindi, tipo quelle della Mito, contrattive/auto-assettanti?
...in generale direi non c'è male! In fondo, abbiamo ruote indipendenti al posteriore e un McPherson irrigidito all'anteriore, vi ricordo che anche mostri di potenza da 300Cv come la Lancer EVO e l'Impreza STI hanno il McPherson. Dai, visto la crisi mondiale e dell'automotive, poteva andarci anche peggio! Ci distinguiamo comunque dal resto del gruppo FIAT!

Motori...
beh, il multiair 1.8 turbo fa molta, molta gola!!!!!

Estetica...
gli interni in stile Alfa del passato possono essere molto interessanti, basta che siano fatti bene. Se no, potrebbero risultare troppo "tedeschi" o troppo eleganti e non sportivi... speriamo!

Lo scudetto, Mc, tu dici che potrebbe essere strano o molto particolare, ma, forse, non sarà oggettivamente brutto... dobbiamo aspettare il risultato finale visto nell'insieme fanali, cofano, paraurti! Potrebbe anche essere una novità stilistica apprezzabile!
Ma i fari? I fari! I fari sono forse la parte più fondamentale per l'estetica del muso di una autovettura. McGeek, per favore :hail) , dicci qualcosa sui fari... sono in stile Mito (effetto "panda" o occhio pesto ), oppure hanno una linea più aggressiva che conferisce sportività?