Ma visto che questo delle foto è 940 a tutti gli effetti,non si riesce proprio ad avere una foto dell'anteriore ?
la grande fiera dell'OT [era: Foto 149]
- Autore discussione pierfox
- Data d'inizio
anche io cercavo di capire la sospensione posteriore...
certo che le porte sembra quelle della brava :cry:
certo che le porte sembra quelle della brava :cry:
Ragà ma cosa andate a guardare nella sospensione posteriore dalle foto? :sgrat) :sgrat) Comunque quel bozzetto rosso piace anche a me :OK)
MacGeek":3dgbk0kn ha detto:Altre foto.
Mac smettila di postare foto inutili e posta una foto definitiva :asd) :asd) :asd)
ti promettiamo che non lo diciamo a nessuno :sedia) :sedia) :sedia)
a parte gli scherzi tutte queste foto di semi-149 mi stanno facendo venire l'ansia :asd) :asd) :asd)
Cmq sembra ke la fiancata sia molto simile al render di progetto 940Lukor147":1ye2qt7l ha detto:MacGeek":1ye2qt7l ha detto:Altre foto.
Mac smettila di postare foto inutili e posta una foto definitiva :asd) :asd) :asd)
ti promettiamo che non lo diciamo a nessuno :sedia) :sedia) :sedia)
a parte gli scherzi tutte queste foto di semi-149 mi stanno facendo venire l'ansia :asd) :asd) :asd)
MacGeek":2hgljew8 ha detto:Altre foto.
troppo simile alla bravo, ma poi nel posteriore possile che i fanali sporgano così tanto?????
spero vivamente non faccia la fine della mito.
p.s. ma usare come base la validissima 147 (dinamicamente sta ancora davanti a molte rivali + nuove) proprio no????????
reo85":z1pf5acj ha detto:MacGeek":z1pf5acj ha detto:Altre foto.
troppo simile alla bravo, ma poi nel posteriore possile che i fanali sporgano così tanto?????
spero vivamente non faccia la fine della mito.
Che sospensioni posteriori avrà alla fine ?!?!?!? Non si riesce a vedere bene :cry:
Va beh che è un muletto ma perchè i fari sono così sporgenti ?!!?!?!?
hmamma) hmamma) hmamma) :ignore)
:dead)
Alex Murphy":22chdnvr ha detto:Va beh che è un muletto ma perchè i fari sono così sporgenti ?!!?!?!?
perchè sono finti e applicati sopra agli altri, oppure messi a distanza dalla sede di alloggiamento per camuffare l'andamento delle linee del posteriore. Lo fecero già sui muletti 159 allorchè si vedevano sporgere i fanali della 156.
reo85":22chdnvr ha detto:
forse perchè per avere le 5 stelle Euroncap il telaio di 147 è obsoleto?
si parla di bi-link al posteriore e un McPherson dotato di una traversa molto rigida e montanti in alluminio all'anteriore. :jaw)
addio multilink e quadrilateri :dead) :mecry2) :swear)
addio multilink e quadrilateri :dead) :mecry2) :swear)
yugs":3t0hke04 ha detto:forse perchè per avere le 5 stelle Euroncap il telaio di 147 è obsoleto?
quanti comprano un'auto solo per le stelle euroncap??????? :ka) meno di chi la prende per le doti dinamiche :asd) , e ancora meno di quelli che la prendono per l'estetica. :clap)
ricordiamoci cmq che la 147 ha preso 3 stelle, e non aveva gli airbag per gambe/ginocchia a differenza di auto + nuove (con 4-5 stelle) e non aveva nemmeno l'avvisatore acustico del mancato attacco cintura che fa anch'esso guadagnare punti (guardate la differenza tra 500 e ka).
http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_147_2001/108.aspx
quindi partendo da un simile pianale/telaio 4 stelle (quasi 5) si potevano ottenere senza troppi problemi. :asd)
reo85":2s5hgfd3 ha detto:
le sospensioni sono simili a quelle della Mini (bi-link anch'esso) che però in BMW (per convenienza) chiamano multilink.
:lol:Dove sarebbe tutta questa somiglianza con Bravo? I fanali sporgono semplicemente perché non sono i suoi. Sono quelli di MiTo nella parte esterna, e di 159 nella parte interna. La sporgenza è dovuta al fatto che i fanali di 940 hanno una forma diversa.reo85":xl7nd3mt ha detto:
Il multilink che la 147 non ha, intendi? :lol:reo85":xl7nd3mt ha detto: