nafta power":3g6eb4ig ha detto:
25 mila km per le strade della mia zona che sono tutte curve e per il peso che ha la brera che incide fortemente sull'usura è stato un ottimo risultato dato che quelle di primo equipaggiamento (P Zero Rosso) erano durate 30 mila km ed erano sfinite. Poi ognuno è libero di acquistare ciò che vuole ma con il prezzo di un treno di Continental,Michelin e compagnia varia io monto due treni di Accellera e ci faccio 50mila km con la sicurezza che ogni 25 mila km ho gomme frescheteknomotion":392rxm4w ha detto:
giampa91":n8jlpuix ha detto:teknomotion":n8jlpuix ha detto:io monto due treni di Accellera e ci faccio 50mila km con la sicurezza che ogni 25 mila km ho gomme fresche
stivy":1xkqb8nj ha detto:giampa91":1xkqb8nj ha detto:teknomotion":1xkqb8nj ha detto:io monto due treni di Accellera e ci faccio 50mila km con la sicurezza che ogni 25 mila km ho gomme fresche
Quotone totale e assoluto!! :OK) :OK) :OK)
Naturalmente dipende dall'utilizzo (e quindi dalle aspettative di gratificazione alla guida) che uno fa della vettura, ma secondo me per uno stile di guida medio, meglio avere due treni nuovi ogni 25milakm che non guidare per 20milakm con le gomme usurate. IMHO ovviamente :baby)
Poi se uno invece vuole spremere la vettura ogni singolo km con uno stile sportivo, allora meglio gomme di qualità superiore. Ma tutto ha un prezzo :mecry)
giampa91":1xkqb8nj ha detto:25 mila km per le strade della mia zona che sono tutte curve e per il peso che ha la brera che incide fortemente sull'usura è stato un ottimo risultato dato che quelle di primo equipaggiamento (P Zero Rosso) erano durate 30 mila km ed erano sfinite. Poi ognuno è libero di acquistare ciò che vuole ma con il prezzo di un treno di Continental,Michelin e compagnia varia io monto due treni di Accellera e ci faccio 50mila km con la sicurezza che ogni 25 mila km ho gomme frescheteknomotion":1xkqb8nj ha detto:
Sono Koreane da quanto sò io e conosco diverse persone che le montano senza alcun problemateknomotion":15q2utl3 ha detto:stivy":15q2utl3 ha detto:giampa91":15q2utl3 ha detto:teknomotion ha detto:io monto due treni di Accellera e ci faccio 50mila km con la sicurezza che ogni 25 mila km ho gomme fresche
Quotone totale e assoluto!! :OK) :OK) :OK)
Naturalmente dipende dall'utilizzo (e quindi dalle aspettative di gratificazione alla guida) che uno fa della vettura, ma secondo me per uno stile di guida medio, meglio avere due treni nuovi ogni 25milakm che non guidare per 20milakm con le gomme usurate. IMHO ovviamente :baby)
Poi se uno invece vuole spremere la vettura ogni singolo km con uno stile sportivo, allora meglio gomme di qualità superiore. Ma tutto ha un prezzo :mecry)
Hai sbagliato a quotare...personalmente,non risparmierò mai su gomme e freni..in ogni caso,le gomme cinesi,ci sono ogni tanto nei test seri(tipo ADAC oppure T.C.S. andate a vedere che fine fanno) :splat)
giampa91":15q2utl3 ha detto:25 mila km per le strade della mia zona che sono tutte curve e per il peso che ha la brera che incide fortemente sull'usura è stato un ottimo risultato dato che quelle di primo equipaggiamento (P Zero Rosso) erano durate 30 mila km ed erano sfinite. Poi ognuno è libero di acquistare ciò che vuole ma con il prezzo di un treno di Continental,Michelin e compagnia varia io monto due treni di Accellera e ci faccio 50mila km con la sicurezza che ogni 25 mila km ho gomme frescheteknomotion":15q2utl3 ha detto:
Dal mio punto di vista,ho sempre considerato le Pirelli come gomme medio/scarse(per non dire altro)..quindi..
conosco decine di persone che non hanno mai controllato l'olio,non gonfiano quasi mai le gomme,controllo batteria non sanno cosa sia,e secondo loro,l'auto va benissimo..e parlo di decine e decine di persone conosciute in 30 anni di patente Guarda, io la guido spesso la Brera di mio padre, si può dire che metà dei km glieli faccio io e stai sereno che non guido tanto tranquillamente e non l'ho mai sentita accennare perdite di aderenza, sulle frenate di emergenza è stata sempre ottima nella risposta!teknomotion":7fwr6hge ha detto:Non vuol dire..è il classico caso di quelli che non hanno esigenze particolari...