KKL / Elm327 1.4 Diagnostica 147

[Fabio85BG]

O kkl .. Sul sito di multiecuscan trovi indicate interfacce e adattatori x le auto del gruppo Fiat....

Inviato dal mio HUAWEI P6-U06

 

[Morac]

grazie mille a tutti e due, ma possibile che nel mio multiecuscan ci sia solo macchine lancia ypsilon fino al 2011?

EDIT
guardando nel sito come mi hai consigliato mi sono accorto che indica come data 2011 perchè ovviamente dal 2011 sono tutte uguali quindi la mia anche se del 2012 va con la stessa interfaccia.
Grazie

 

[Fabio85BG]

esatto. se vuoi ulteriore conferma, con l'elm collegata alla macchina e mes aperto, prima di collegarti ad una centralina in particolare, fai la scansione delle centraline presenti a bordo

 

[am78_ud]

Ah e poi ovviamente devi avere l'ultima versione di mes

 

[Morac]

perfetto sono riuscito a fare la diagnosi sulla mia nasona sulla delta del babbo sulla ypsilon del 2005 della mamma e sulla new ypsilon del 2012 della ragazza, è uno spettacolo.
DOMANDA
io ho connesso al controllo motore, non sono riuscito a connettere alle altre voci, abs airbag ecc ecc...cosa serve per connettermi a quelle cose?

 

[Fabio85BG]

Se guardi sul sito ti dice tutto.... Ma anche quando ti colleghi con mes, se serve l'adattatore lo dice

Inviato dal mio HUAWEI P6-U06

 

[Morac]

Per l'abs mi dice che serve un adattatore, ma su gli altri mi dice proprio connessione non riuscita.

 

[am78_ud]

Hai tolto la famosa resistenza all'adattatore?

 

[Morac]

Mmmm..no...che resistenza va tolta? A quel punto funzionerebbe per tutto tranne i menù dove servono gli adattatori?
EDIT
Ho trovato su ebay un kit di tre adattatori, con quelli risolverei il problema? Dovrei evitare questa modifica, che ho visto su un altro post. La modifica non è difficile ma il mio elm è un casino da aprire.

Domanda
Differenza tra kkl e elm?

 

[am78_ud]

La modifica va fatta lo stesso, è un difetto di progettazione degli adattatori cinesi che vendono su ebay. Elm e kkl sono due cavi completamente diversi..

 

[Morac]

benissimo allora provvedo..apro e modifico. qual'è la differenza tra i due cavi? cosa si fa col kkl?

 

[am78_ud]

col KKL puoi entrare in abs e airbag, in alternativa all'ELM con adattatori.

 

[Morac]

gentilissimo grazie
quindi non posso fare nulla in più col kkl rispetto al elm con adattatori?

 

[am78_ud]

puoi risparmiare gli adattatori, mi pare che un cavo completo kkl costa meno dei 3 adattatori per elm

 

[Morac]

a ok quindi con il kkl non mi servirebbero gli adattatori, posso fare tutto quello che faccio con gli adattatori allora

 

[am78_ud]

Esatto. Diciamo che sta bene avere tutti e due i cavi

 

[dicdic]

Errato con il KKL liscio leggi qualcosa in meno che con l'elm servono sempre gli adattatori o la modifica con lo switch per entrare in Abs, airbag e xenon

 

[Morac]

Grazie mille comprerò gli adattatori..

 

[tranky]

cavo vag-com-kkl

Ragazzi qualche chiarimento riguardo questa tipologia di cavo è possibile averne (gia letto altre pagine senza risultati come da aspettative)?
http://www.ebay.it/itm/VAG-COM-KKL-409- ... 3aa680ec93
Ho una nasona147 seconda edizione e ho tentato il reset errori con il "cazzilopo" bluetooth con torque (già dettomi nel forum) che infatti non funziona.
Vorrei sapere se l'ausilio di quel cavo con un tool/driver TuneECU è funzionale o richiede altri cavetti/driver/modifiche/etc..etc.. ?
Delucidatemi oh GURU!
Grazie :spin)

n.b. ho intenzione di praticare piccoli accorgimenti quali reset errori, piccole variazioni dei valori per effettuare troubleshooting sulla mia centralina che, essendo di terza mano come proprietà, sono quasi sicuro che qualcosa non vada come dovrebbe..

 

[Fabio85BG]

questi cavi servono soltanto per la diagnosi...

con nessuno di questi vai a modificare i valori come vuoi te... servono cavi e interfacce apposta insieme a programmi apposta x rimappare... e non è una cosa semplice x chiunque