Impianto frenante Brembo!Nuove foto pag 25!!!
- Autore discussione Alfista88
- Data d'inizio
altrimenti basta far fare una staffetta che porta più all'esterno la pinza di 2cm, così da abbinarla al disco più grande....visto che cambia solamente la pinza;
Se IO fossi costretto a mettere delle pinze maggiorate dietro,metterei le 4 POT,creando le opportune staffe del caso...ma nn ne vale la pena,con le 6 pot frena già abbastanza :nod)
ma dietro la pinza maggiorata nn vale la pena mica abbiamo 500cv :asd) mettere i dischi da 276 è solo una kikka ma nulla di piu,nn cambia nulla nella frenata penso.io lo faro tanto i dischi posteriori li debbo cambiare a breve,le pinze per i dischi maggiorati le ho rimediate,mo le vernicio e via
il grosso della frenta é all'ant. dietro é solamente funzione di stabilità;
certo che montando il disco anche dietro pareggi il discorso...
certo che montando il disco anche dietro pareggi il discorso...
volendo lavorare sui freni, mi sembra di aver capito che x l'anteriore bisogna procurarsi pinze brembo della gpa/mito, tubi freno gpa, pastiglie gpa/mito e dischi 305mm della 147 Gta...giusto?
Secondo voi qual'è un prezzo onesto x delle pinze brembo???
Al posteriore ho letto che c'é l'upgrade con dischi 156/gt o Gta...ma x la staffa delle pinze come bisogna fare?
Siccome in demolizione dubito vendano solo la staffa...è possibile smontare la staffa dalla pinza che si recupera in demolizione e cambiarla con la mia staffa originale?
Dal momento che ho già la pinza rossa e x di più ha su pochissimi km...mi dispiacerebbe toglierla x mettere una pinza di dubbia provenienza e con chissà quanti km sulle spalle e che x di più devo far verniciare di rosso...
La gt/156 ha sempre avuto i dischi grossi dietro o solo alcuni modelli o motorizzazioni?
Grazie x l'aiuto!
Secondo voi qual'è un prezzo onesto x delle pinze brembo???
Al posteriore ho letto che c'é l'upgrade con dischi 156/gt o Gta...ma x la staffa delle pinze come bisogna fare?
Siccome in demolizione dubito vendano solo la staffa...è possibile smontare la staffa dalla pinza che si recupera in demolizione e cambiarla con la mia staffa originale?
Dal momento che ho già la pinza rossa e x di più ha su pochissimi km...mi dispiacerebbe toglierla x mettere una pinza di dubbia provenienza e con chissà quanti km sulle spalle e che x di più devo far verniciare di rosso...
La gt/156 ha sempre avuto i dischi grossi dietro o solo alcuni modelli o motorizzazioni?
Grazie x l'aiuto!
i tubi metti i tuoi originali o in treccia
le pinze della mito io le ho pagate 500 eurozzi,ma erano a km zero
per il posteriore basta che prendi solo la staffa perche la pinza si divide,per reperirle,devi trovare le 156 penso dal 2002 in poi e le GT tutte
le pinze della mito io le ho pagate 500 eurozzi,ma erano a km zero
per il posteriore basta che prendi solo la staffa perche la pinza si divide,per reperirle,devi trovare le 156 penso dal 2002 in poi e le GT tutte
con i tuoi cerchi ci sono stati i brembo o hai dovuto usare dei distanziali?
che misure hanno i tuoi cerchi... 7.5x17 con ET da?
grazie
che misure hanno i tuoi cerchi... 7.5x17 con ET da?
grazie
per le pinze brembo...con i Q2 da 18" non ci sono problemi giusto?
mi pare che l'utente Alfista88 li ha con le pinze brembo e non ha dovuto mettere distanziali, giusto?
mi pare che l'utente Alfista88 li ha con le pinze brembo e non ha dovuto mettere distanziali, giusto?
gabry3x":3t01aocg ha detto:
si infatti...e nonostante siano ancora più grosse, non mi pare abbia dovuto adottare distanziali, giusto?
perciò con pinze brembo (mito/abarth o new Delta o GTA)...non ci dovrebbero essere problemi...o sbaglio?
Dadi Ducati Corse":cqp9s4yv ha detto:AndreTuning147":cqp9s4yv ha detto:
peccato solo che i Q2 da 18" non sono facili da reperire...
scusa ma tu non monti cerchi da 18" ?!?