certo che no...lavora da sotto, l'ho alzata con il crick....GTAlessio":3k6n5dgx ha detto:
io ho il tubo vecchio, quello senza risuonatori, lo sfili via con 2 bulloncini...
lavoro di 5 minuti una volta che si capisce dove fissarlo.. :OK)
ho messo il tubo asp. gta!
- Autore discussione 147jet
- Data d'inizio
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io ho il tubo vecchio, quello senza risuonatori, lo sfili via con 2 bulloncini...
lavoro di 5 minuti una volta che si capisce dove fissarlo.. :OK)
marco86":1636unow ha detto:MI è ARRIVATO OGGI!
Sto moficicando l'attacco, lo montero anch'io all'insu, con la mia modifica mi attacco direttamente al telaio senza staffe, avvito direttamente il tubo in una sede già bucata dove ho messo un di quei pezzi di plastica dove si avvitavano prima le viti del tubo originale....
ho provato ad accendere la macchina senza tubo, rumore pieno, spero che resti anche con iltubo GTA così..
solo che adesso devo andare a mangiare xk mia nonna mi rompe,e quindi mi sa che concludo l'opera dopo...
non vedo l'opra di finire..(mi sento come un bimbo con il giocattolo nuovo :OK) )
... farà meno rumore con il tubo gta..... (purtroppo :asd) :asd) )
ti sbagli...la mia suona + piena di prima..davvero...da147":4xod2m2o ha detto:... farà meno rumore con il tubo gta..... (purtroppo :asd) :asd) )
cmq ecco il topic in cui spiego tutto quello che ho fatto...
https://forum.alfavirtualclub.it/viewtopic.php?p=239689#239689
marco86":26ofahsx ha detto:ti sbagli...la mia suona + piena di prima..davvero...da147":26ofahsx ha detto:... farà meno rumore con il tubo gta..... (purtroppo :asd) :asd) )
cmq ecco il topic in cui spiego tutto quello che ho fatto...
https://forum.alfavirtualclub.it/viewtopic.php?p=239689#239689
... intendevo..... fà + rumore rispetto al tubo originale, ma meno rispetto a non montare nulla.... :OK)
sicuramente...ma devo dire che se provi con il finestino giù a tirare la prima e la seconda senti un bel boatino....mi piace!da147":25lgoewi ha detto:... intendevo..... fà + rumore rispetto al tubo originale, ma meno rispetto a non montare nulla.... :OK)
come e' possibile che accorciando il tubo faccia + casino???
e come prestazione indifferente giusto???
che palle se aumenta il rumore mi sa proprio che mi tocchera' spendere anche quelle 20 euro!!
in questo mese nn vi dico quanto ho speso!!!!
e come prestazione indifferente giusto???
che palle se aumenta il rumore mi sa proprio che mi tocchera' spendere anche quelle 20 euro!!
in questo mese nn vi dico quanto ho speso!!!!
il tubo gta da piu' rumore perche' quello originale ha i risuonatori o anche quello senza a curve che rallentano l'aria.
Io avevo il tubo con i risuonatori e quando ho messo il tubo ho sentito un aumento di prestazioni maggiore di quello che ho sentito ieri quando ho messo il filtro a pannello
Io avevo il tubo con i risuonatori e quando ho messo il tubo ho sentito un aumento di prestazioni maggiore di quello che ho sentito ieri quando ho messo il filtro a pannello
147jet":swzd0is6 ha detto:il tubo gta da piu' rumore perche' quello originale ha i risuonatori o anche quello senza a curve che rallentano l'aria.
Io avevo il tubo con i risuonatori e quando ho messo il tubo ho sentito un aumento di prestazioni maggiore di quello che ho sentito ieri quando ho messo il filtro a pannello
allora il mio codice personale dice che e' obbligatorio farlo
147jet":mkv2arac ha detto:speed.triple955":mkv2arac ha detto:E' il tubo di aspirazione del filtro aria...?ke strano ke è...nel jtd è diverso....!!ma si potrà fare anke x jtd?
si ,e' il tubo d'aspirazione che entra nel filtro aria...nel jtd non serve in quanto l'aria e poi compressa dalla turbina mentre nel benza entra x apirazione che viene provocataq dal movimento dei cilindri e piu' libera e' meglio e'
E allora mi spiegate perchè nella nuova 147 versione 1 sul multijet il tubo che convoglia l'aria verso il filtro è rivolto verso il davanti chi ha la nuova puo costatare e caso mai mettere una foto che cosi si vede...se li sta fatto cosi qualche miglioria l'apporterà sicuramente...che dite? :elio) Se cosi fosse lo montiamo subito...
marco86":2am9bz06 ha detto:sicuramente...ma devo dire che se provi con il finestino giù a tirare la prima e la seconda senti un bel boatino....mi piace!da147":2am9bz06 ha detto:... intendevo..... fà + rumore rispetto al tubo originale, ma meno rispetto a non montare nulla.... :OK)
m potresti dare il codice del tubo aspirazione gta
73503254GTAlessio":qgli9ydx ha detto:m potresti dare il codice del tubo aspirazione gta
16€ + IVA
Vizz":2w9z0fnx ha detto:73503254GTAlessio":2w9z0fnx ha detto:m potresti dare il codice del tubo aspirazione gta
16€ + IVA
thank's
JTDfumatanera...":2dtzygzz ha detto:E allora mi spiegate perchè nella nuova 147 versione 1 sul multijet il tubo che convoglia l'aria verso il filtro è rivolto verso il davanti chi ha la nuova puo costatare e caso mai mettere una foto che cosi si vede...se li sta fatto cosi qualche miglioria l'apporterà sicuramente...che dite? :elio) Se cosi fosse lo montiamo subito...
anche nelle vecchie 147 multijet è fatto così... :ka)
cq alcuni hanno la lamiera già predisposta ma quelle + vecchie no
ordinato oggi!!
xo' guardando nell'e per ho visto che andrebbe montato all'incontrario di come ha fatto marco 86!!!!
forse xche' nella gta deve essere fatto cosi' e noi x adottarlo dovviamo capovolgerlo giusto??
xo' guardando nell'e per ho visto che andrebbe montato all'incontrario di come ha fatto marco 86!!!!
forse xche' nella gta deve essere fatto cosi' e noi x adottarlo dovviamo capovolgerlo giusto??
Gia' che devo far cambiare la staffa del catalizzatore (e' la seconda che si rompe dando un rumore metallico dai 4000 giri in su) credo lo faro' montare dal mio meccanico, con il ponte dovrebbe farcela senza caricarmi 300 ore di manodopera?in quel caso faccio da me...cosa gli devo dire?di montarla al contrario??sara' il caso di portargli un po' di foto o dovrebbe arrivarci da solo???
grazie!!!
grazie!!!