anto_65":2pabz8mp ha detto:
Ho trovato i riferimenti sul sito di Landi, grazie mille
Quando mi decido, visto che per adesso non ho il chilometraggio annuo che giustifichi il gpl, lo terrò sicuramente in cosiderazione :26)
Fondazione GASAUTI: GPL e METANO
- Autore discussione Gridan/a/6000
- Data d'inizio
Ho trovato i riferimenti sul sito di Landi, grazie mille
Quando mi decido, visto che per adesso non ho il chilometraggio annuo che giustifichi il gpl, lo terrò sicuramente in cosiderazione :26)
luvas":16tf6icn ha detto:
e i 2bar dove li hai pescati?
@1checipensa:
non c'è problema esistono impianti dedicati x motori sovralimentati.
Allora che cos'era il problema?
Hai risolto? La fumata a cosa era dovuta?
Ragazzi, e qui sciaky sicuramente ne saprà qualcosa dato che è un professore sulle nasone, vi risulta che le 147 del 2001 abbiano difetti alla scatola dello sterzo?
Un abbraccio a tutti .
P.S. Sciaky non sei più passato in zona?
Hai risolto? La fumata a cosa era dovuta?
Ragazzi, e qui sciaky sicuramente ne saprà qualcosa dato che è un professore sulle nasone, vi risulta che le 147 del 2001 abbiano difetti alla scatola dello sterzo?
Un abbraccio a tutti .
P.S. Sciaky non sei più passato in zona?
Sappy":bhsfd3dm ha detto:
ciao carissimo....
non purtroppo ancora no,ma conto di venire presto a pescara...e farci sta santissima birra,anche 2 che è meglio :sarcastic) :asd)
raga, ci sono aggiornamenti per quanto riguarda il GPL e i JTS????Quando cavolo faranno qualcosa?
AIUTO!!!
salve gente gasata!
sto facendo un pensierino per una 2.0 nuova per poter fare dopo l'imp gpl o metano :elio)
ho un po' di domanda per ki ha qst motorizzazione:
-con 20 euro di gpl qnt km fate? portandola in modo allegro e tranquillo?
-l'impianto qnt costa? sui 1500€?
c'è una reale convenienza rispetto al mio m-jet? mettendo un 150 euro di gas al mese, quanti km posso fare? onestamente nn mi sparate cifre assurde :asd) quida mista, usando cruis/citta e qlk tiratina al 2.0 ts :elio)
aspetto ansioso qls vostro consiglio :fluffle)
salve gente gasata!
sto facendo un pensierino per una 2.0 nuova per poter fare dopo l'imp gpl o metano :elio)
ho un po' di domanda per ki ha qst motorizzazione:
-con 20 euro di gpl qnt km fate? portandola in modo allegro e tranquillo?
-l'impianto qnt costa? sui 1500€?
c'è una reale convenienza rispetto al mio m-jet? mettendo un 150 euro di gas al mese, quanti km posso fare? onestamente nn mi sparate cifre assurde :asd) quida mista, usando cruis/citta e qlk tiratina al 2.0 ts :elio)
aspetto ansioso qls vostro consiglio :fluffle)
luvas":2q9ztfs1 ha detto:
io ho l' OMVL a gpl sulla mia gta ma passa sembre a benzina ad accelerazioni brusche mi hanno alzato pure la pressione a 1.4 bar
perchè???
SPIA AVAVRIA MOTORE
Ciao Ragazzi,
Sicuramante ne avete già parlato......Dopo circa 7000 km percorsi con il mio nuovo impianto a GAS Landi Renzo mi è capitato ultimamente per 2 volte che intorno ai 3000 giri di terza la macchina comincia a "borbottare" perde potenza, non va proprio e si accende la spaia varia motore seguita dal BIp Bip......Dal libretto uso e manutenzione riporta:
spia lampeggiante= ERRATA CARBURAZIONE
Spia Fissa=Catalizatore danneggiato.
MI sembra che la spia nel mio caso sia lampeggiante...
Se la lascio a Gas dopo 200-300 metri ritorna alla normalità, passandola subito a Benzina l'anomalia scompare immediatamente.
Volevo sapere se vi è capitata una cosa simile e se causata dal fatto che sono circa 2000 km che non gli do una bella "tiratina" :sadomaso) solo a BENZINA... :angel)
:grazie) in anticipo
Flavio.
Ciao Ragazzi,
Sicuramante ne avete già parlato......Dopo circa 7000 km percorsi con il mio nuovo impianto a GAS Landi Renzo mi è capitato ultimamente per 2 volte che intorno ai 3000 giri di terza la macchina comincia a "borbottare" perde potenza, non va proprio e si accende la spaia varia motore seguita dal BIp Bip......Dal libretto uso e manutenzione riporta:
spia lampeggiante= ERRATA CARBURAZIONE
Spia Fissa=Catalizatore danneggiato.
MI sembra che la spia nel mio caso sia lampeggiante...
Se la lascio a Gas dopo 200-300 metri ritorna alla normalità, passandola subito a Benzina l'anomalia scompare immediatamente.
Volevo sapere se vi è capitata una cosa simile e se causata dal fatto che sono circa 2000 km che non gli do una bella "tiratina" :sadomaso) solo a BENZINA... :angel)
:grazie) in anticipo
Flavio.
Re: SPIA AVAVRIA MOTORE
guarda che secondo i codici europei delle macchine la spia lampeggiante è piu grave della spia fissa
la spia lampeggiante puo significare possibile danno per il cat la spia fissa significa soltanto che
l'auto inquina un po di piu con lo scarico, senza danno per niente
dai un occhiata qui
http://www.e-gasweb.com/sly_eobd.htm
Flavio":1vjhqz15 ha detto:
guarda che secondo i codici europei delle macchine la spia lampeggiante è piu grave della spia fissa
la spia lampeggiante puo significare possibile danno per il cat la spia fissa significa soltanto che
l'auto inquina un po di piu con lo scarico, senza danno per niente
dai un occhiata qui
http://www.e-gasweb.com/sly_eobd.htm
Re: SPIA AVAVRIA MOTORE
non preoccuparti piu' del necessario.
la spia motore si accende per via dell'anomalia data dall'alimentazione errata.
è successo pure a me un paio di volte, ma solo all'inizio.
si tratta soltanto di una taratura errata o "starata".
il sintomo è chiaro, quando richiedi piu' portata, la pressione nei condotti è insufficente e quindi l'impianto commuta direttamente a benzina.
portala dal tuo installatore, ripristenera' la corretta pressione.
vai tranquillo e buon viaggio.
pps: cliccate sulla mia firma, c'è un link, vi porta ad un sito dove previa registrazione potete aggiungere i distributori da voi frequentati dando modo anche agli altri di regolarsi con i costi di rifornimeto.
Flavio":2gtsvu4g ha detto:
non preoccuparti piu' del necessario.
la spia motore si accende per via dell'anomalia data dall'alimentazione errata.
è successo pure a me un paio di volte, ma solo all'inizio.
si tratta soltanto di una taratura errata o "starata".
il sintomo è chiaro, quando richiedi piu' portata, la pressione nei condotti è insufficente e quindi l'impianto commuta direttamente a benzina.
portala dal tuo installatore, ripristenera' la corretta pressione.
vai tranquillo e buon viaggio.
pps: cliccate sulla mia firma, c'è un link, vi porta ad un sito dove previa registrazione potete aggiungere i distributori da voi frequentati dando modo anche agli altri di regolarsi con i costi di rifornimeto.
Re: SPIA AVAVRIA MOTORE
...vacci subito, tanto si ripresenta di nuovo :OK)Flavio":1utaipov ha detto:
Re: AIUTO!!!
ma come?
tu non schifafi il gpl?
chiedi info a Principe, lui ha il 2000cc a gpl.
devil":ke9mejvv ha detto:
ma come?
tu non schifafi il gpl?
chiedi info a Principe, lui ha il 2000cc a gpl.