Fondazione GASAUTI: GPL e METANO

Re: <img src="http://www.friendevil.net/B.gif" > <b>Fondazione dei &quot;GASAUTI&quot;</b> - GPL e M

Alfa 147 1600 105cv gasatissima.

Fare questo acquisto è stato un ottimo affare anche perchè i miei KM sono tantissimi circa 50000 l'anno e quindi sono stato feliccimo di risparmiare tutti quei soldi di benzina.

Da Gennaio 2006 ho gia ripagato il mio impianto e ancora nessun problema apparte il fatto che ogni 400 km mi devo ferma re a fare il pieno
:drive)
 
Re: ...gpl - primo pieno

labro147":10l3z8wz ha detto:
Ciao a tutti, stamani mentre venivo al lavoro dopo aver percorso circa 200km a GPL (primo pieno) e l'indicatore mi segnava una autonomia di circa mezzo serbatoio (2 led verdi ancora accesi su 4) l'auto e' commutata automaticamente a benzina emettendo un segnale acustico. Ho telefonato all'installatore che mi ha detto che e' possibile che sia finito il gas ma non mi spiego come continui ad indicarmi 2 led accesi e soprattutto dopo pochi km fatti...

voi che dite, e' normale!?

saluti,
k.

PS: particolare che potrebbe essere importante, l'auto a commutato a benzina quando ho preso una buca grossetta.... sara' un caso!??!
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è un incoveniente di "giovinezza", lo fa' a tutti almeno i primi pieni.
cmq è facilmente risolvibile, vai dal tuo install. e fatti sistemare la "mappatura" della centralina del gpl.

ps: dimenticatevi i pallini dell'indicatore gpl...i gpl ha una consistenza semi-ghiacciata.
 
INCREDIBILE

Questa estate sono stato all'siola del'elba in vecanza per una settimana e ho potuto verificare che UDITE UDITE !!!!!


NON ESISTONO DISTRIBUTORI DI GPL

Vabhè che l'isola è piccolina ma almeno uno in tutta questa meravigliosa l'isola così almeno la inquiniamo anche di meno
 
DISPERATO

Ancora la mia 147 non va proprio.....Il mio installatore ha sostituito il riduttore(ex polmone) ma ancora dopo i 3000 giri si accendeva la spia avaria motore e la macchina singhiozza, si sente che gli manca il gas....ieri abbiamo provato a togliere il filtro del gas fosse intasato ma il risultato non cambia......Mi ha detto che ordina la multivalvola del serbatoio perchè secondo lui il problema risiede li.Non so proprio cosa possa essere per 7000 km nessun problema una favola, poi ha iniziato a singhiozzare...........HA me sembra che il mio installatore vada per tenativi.... :evil:
Sapete darmi qualche consiglio.............L'errore presente sulla centralina del gas è sempre lo stesso:pRESSIONE BASSA!!!!!!!!!!!! se non ricordo male al minimo sta intorno a 1.34 bar :confusbig)
GRAZIE
 
Re: DISPERATO

Flavio":26t5krf1 ha detto:
Ancora la mia 147 non va proprio.....Il mio installatore ha sostituito il riduttore(ex polmone) ma ancora dopo i 3000 giri si accendeva la spia avaria motore e la macchina singhiozza, si sente che gli manca il gas....ieri abbiamo provato a togliere il filtro del gas fosse intasato ma il risultato non cambia......Mi ha detto che ordina la multivalvola del serbatoio perchè secondo lui il problema risiede li.Non so proprio cosa possa essere per 7000 km nessun problema una favola, poi ha iniziato a singhiozzare...........HA me sembra che il mio installatore vada per tenativi.... :evil:
Sapete darmi qualche consiglio.............L'errore presente sulla centralina del gas è sempre lo stesso:pRESSIONE BASSA!!!!!!!!!!!! se non ricordo male al minimo sta intorno a 1.34 bar :confusbig)
GRAZIE
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>>se non ricordo male al minimo sta intorno a 1.34 bar

mi pare alta come pressione la mia l'ho abbassata da 1.00 bar a 0,5 bar (di meno non si puo' regolazione del riduttore 0,5 - 1,5 bar) e continua ad andare nessuna commutazione in accellerazione per pressione bassa

secondo la mia opinione l'istallatore tratta questa macchina come le "solite" e non sa che la 147 si autoadatta (e memorizza) alla carburazione

o meglio i tempi di inizione sono troppo dissimili tra un carburante e l'altro
e piu cerchi di aumentare la pressione del riduttore per far arrivare piu' gas e piu i tempi si modificano

insomma per questa macchina secondo me la cura è pressione bassa uggelli da 2mm o piu

se no hai sempre impianto a "posto e spia che si accende sempre" :schok)
 
giovani un consiglio, il mio capo deve comprare un suzuki SJ 413 dell'88, ci sono indicazioni particolari nel montare un'impianto a metano??? considerando che la macchina è molto piccola e quindi non potrebbe "permettersi" molte bombole, qual'è può essere l'autonomia???
 
Grandezza pieno

Ciao a tutti sono nuovo del forum!
Volevo sapere se è possibile che il pieno della mia nasona a gpl sia soltanto di €16.50!
Il problema è consistente perchè, il mio distributore più vicino è ha 15km da casa mia!
Ho un impianto con bombola toroidale da 47lt a iniezione sequenziale fasata gassosa!
è normale!
Ditemi voi!
Ciao a Tutti
 
Ciao ragazzi,

sono un felicissimo possessore di una 105cv gasata da pochi giorni. Prima con 20 euro percorrevo poco più di 160Km... ora più del doppio! Altro che JTD! W il GPL!
Le prestazioni sono quasi identiche, la trovo un po' nervosetta a bassi giri.

L'unica perplessità è la ruota di scorta, ma voi come fate? stavo pensando ad un kit di gonfiaggio.

A presto,
Giovanni
 
vexator":2ibpia6s ha detto:
Ciao ragazzi,

sono un felicissimo possessore di una 105cv gasata da pochi giorni. Prima con 20 euro percorrevo poco più di 160Km... ora più del doppio! Altro che JTD! W il GPL!
Le prestazioni sono quasi identiche, la trovo un po' nervosetta a bassi giri.

L'unica perplessità è la ruota di scorta, ma voi come fate? stavo pensando ad un kit di gonfiaggio.
A presto,
Giovanni
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Appunto :asd)

@fumavale:

ma è il primo pieno?
oppure è una consuetudine?
mah...potrebbe essere la valvola di sicurezza...
 
fumavale":32ejfy8v ha detto:
Si è il mio primo pieno! :nod) :nod)
Non ho ancora avuto l'occasione di fare il secondo!
Secondo te la cosa va a migliorare o rimarrà cosi com'è?
Ciao! :ciao) :ciao)
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allora vai tranquillo...prova e facci sapere...un po' tutti abbiamo avuto qualche problemino all'inizio...
 
Eccomi qua...

Ormai l'impianto a gas sulla mia 147GTA si può dire ultimato.... :nod)

E' un Lenzi Renzo ( ? ), con un iniettore x cilindro.

Hanno dovuto sostituirmi la elettrovalvola con una più grossa e il tuba di mandata da 6 con uno da 8, perchè in certe situazioni, quando affondavo mancava gas ed andava in protezione, passando automaticamente a benza... :(

Ora va meglio, ma lo fa ancora a volte. Sto aspettando i tecnici che vengano a metterla a punto.

Le prime impressioni sono mooooolto positive. Di CV ne ho persi gran pochi, anzi! Spesso non me ne accorgo neanche... ;)

A gas consuma un pò di più, ma non saprei quantificare ancora. Domenica scorsa il trip ha segnato 9 di media, e a conti fatti col gas sono andato poco sotto i 7.
 
ben trovati amici miei è da un po' che non ci si vedeva.
Sono passato a salutarvi, ma per non perdere l'abitudine vi faccio una domanda:
premetto che all'inizio non avevo notato quanto sotto...
Dopo aver percorso usato la nasona, una volta spenta noto dei ticchettii...
cosa può essrere?
Un abbraccio a tutti
P.S. Sciaky è bello vederti sempre all'opera
 
Sappy":1f8wj1pj ha detto:
ben trovati amici miei è da un po' che non ci si vedeva.
Sono passato a salutarvi, ma per non perdere l'abitudine vi faccio una domanda:
premetto che all'inizio non avevo notato quanto sotto...
Dopo aver percorso usato la nasona, una volta spenta noto dei ticchettii...
cosa può essrere?
Un abbraccio a tutti
P.S. Sciaky è bello vederti sempre all'opera
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Abbbbbbelloooooo :jolly)
i ticchettii che senti appena spenta la macchina provengono dal sottoscocca della nasona?
Se si, dovrebbe essere il catalizzatore.
 
We deve ancora arrivarmi la mia 147 che gia' sto pensando di fare l'impianto GPL :elio) anche se non faccio piu' di 15.000 KM all'anno...ma penso di tenerla parecchi anni (almeno 6-7) e cmq ho letto che il 1.6 120 CV ciuccia come una p.... :elio) :asd)

Mio cugino meccanico mi ha consigliato lìimpianto ad iniezione 1.800 euro montato che ve ne pare?prestazioni identiche alla benzina dice...ma c'e o non c'e l'incentivo sugli impianti?da quello che ho sentito ci dev'essere qualcosa anche sulla finanziaria approvata ieri :confusbig)
 
BonOVoxX81":3ngnxise ha detto:
Nessuno che mi risponde? :(
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come sempre buona lettura.
Non è piu' aggiornato da Febbraio 2006 (poco attendibile)
http://www.ecomobile.it/immaginiprimapagina/incentivi-aggiornati-ultimo.htm

Controlla anche sul sito http://www.infrastrutturetrasporti.it
Sul sito del ministero dei Trasporti non ho trovato nulla...resta in attesa.

Per tutti i GASATI invece buone notizie!

SCENDE DEL 20% ACCISA SU GPL - Riduzione del 20% dell'accisa del gpl, che si riduce così a 227,77 euro per mille kg di prodotto. E incentivi all'impiego di autoveicoli a gpl e metano. La Finanziaria 2007 prevede anche degli incentivi per trasformare autovetture a gas metano o gpl e per l'acquisto di autoveicoli a metano e gpl con un fondo di 100 milioni di euro l'anno per il 2007, 2008, 2009.
 
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