Flangia EGR utile o dannosa?

[Testa]

Scusa Bigno, frustami :sadomaso) Chiedo un po preoccupato perchè mi è capitato che la macchina non riprende bene e anzi ha avuto dei vuoti di potenza. Non ho avuto nessuna segnalazione di avaria :specchio)

 

[Dadi Ducati Corse]

Se si è bloccata te ne accorgi subito, perchè fino a 2500giri circa il turbo non spinge e poi parte di botto dandoti tutta la spinta subito!

 

[Testa]

Se si è bloccata te ne accorgi subito, perchè fino a 2500giri circa il turbo non spinge e poi parte di botto dandoti tutta la spinta subito!

Una cosa del genere è capitata una sola volta. Poi il tempo che sono entrato in banca e la macchina andava bene :ka)

 

[°maCHo°]

che banca hai ?che gli porto la macchina a fare un mutuo !! :asd) :asd)

 

[Testa]

che banca hai ?che gli porto la macchina a fare un mutuo !! :asd) :asd)

Maledetto :asd) Comunque non ho scelta che andare da qualcuno a farmela pulire :wall)

 

[Ludutrus]

nooo.. l'egr fattela da te è una cavolata non spendere soldi inutili.
usa questi come guida almeno per farti un'idea
http://www.youtube.com/watch?v=1go_PUmx0WE
http://www.youtube.com/watch?v=JYmwfht74Jw

poi se non sbaglio leggendo l'altra discussione il tuo problema è l'attuatore della geometria variabile non l'egr

 

[white.oleander]

ma quanto si spende per cambiarla? A me succede da qualche mese, dopo delle belle accelerate classiche, sento che fa fatica a salire di giri, è una cosa abbastanza sporadica però sento che non è uguale, fa proprio fatica ad accelerare. Quanto vado a spendere? 200 euro?

 

[autoren]

ma quanto si spende per cambiarla? A me succede da qualche mese, dopo delle belle accelerate classiche, sento che fa fatica a salire di giri, è una cosa abbastanza sporadica però sento che non è uguale, fa proprio fatica ad accelerare. Quanto vado a spendere? 200 euro?

106.65 euro più manodopera

 

[white.oleander]

E si tratta di più di un ora di lavoro?

 

[FEBIO5]

ma quanto si spende per cambiarla? A me succede da qualche mese, dopo delle belle accelerate classiche, sento che fa fatica a salire di giri, è una cosa abbastanza sporadica però sento che non è uguale, fa proprio fatica ad accelerare. Quanto vado a spendere? 200 euro?

106.65 euro più manodopera

questo è il costo della valvola egr ??????

 

[Thekid]

io sapevo che era un pò più alto tipo 150€ o cosi

 

[Testa]

io sapevo che era un pò più alto tipo 150€ o cosi

Sarà anche di più :nod)

 

[FEBIO5]

ma non conviene comprare una valvola egr usata, magari ovviamente sapendo usata da chi e ancora messa molto bene??? ... forse sono di parte, non so ....

 

[autoren]

ho la fattura del 18-01-2011 valvola egr 106,64 euro,manodopera 2o minuti 8,33 euro imposta 22,99 euro,totale 137,96..fatta dall ex propietario,se dovevo farlo io me la montavo :OK)

 

[Ludutrus]

ho la fattura del 18-01-2001 valvola egr 106,64 euro

ma l'euro non era entrato nel 2002? :crepap) :crepap)

 

[autoren]

ho la fattura del 18-01-2001 valvola egr 106,64 euro

ma l'euro non era entrato nel 2002? :crepap) :crepap)

:lol: sbagliato data,2011 :OK)

 

[FEBIO5]

ho la fattura del 18-01-2011 valvola egr 106,64 euro,manodopera 2o minuti 8,33 euro imposta 22,99 euro,totale 137,96..fatta dall ex propietario,se dovevo farlo io me la montavo :OK)

uhm .... non riesco a capire perchè nessuno vuole la mia egr che ha girato per 10 mila km, tutto il resto del tempo tappata, credo che nessuno si fidi di me, perchè il costo da nuovo è assurdo, come tutti gli altri oezzi alfa.

altra cosa, me lo hanno già detto, ma voi sapete la resistenza da sostituire all'egr per evitare di far leggere alla centralina che si è tolta l'intera egr ??

 

[bigno72]

altra cosa, me lo hanno già detto, ma voi sapete la resistenza da sostituire all'egr per evitare di far leggere alla centralina che si è tolta l'intera egr ??

Non esiste questo tipo di controllo sulle nostre auto, quindi non ti serve nessuna resistenza.
Se proprio vuoi metterci una resistenza, misuri con un terster la resistenza della valvola stessa.
Ma ripeto: sulle nostre non c'e' questo controllo.
Se lo devi fare su un'altra auto, occhio alla potenza della resistenza.
Corrente=Tensione / Resistenza
Potenza=Tensione x Corrente

 

[FEBIO5]

altra cosa, me lo hanno già detto, ma voi sapete la resistenza da sostituire all'egr per evitare di far leggere alla centralina che si è tolta l'intera egr ??

Non esiste questo tipo di controllo sulle nostre auto, quindi non ti serve nessuna resistenza.
Se proprio vuoi metterci una resistenza, misuri con un terster la resistenza della valvola stessa.
Ma ripeto: sulle nostre non c'e' questo controllo.
Se lo devi fare su un'altra auto, occhio alla potenza della resistenza.
Corrente=Tensione / Resistenza
Potenza=Tensione x Corrente

sei sicuro? ieri Teo mi ha invece detto di sì

 

[autoren]

se volete vi dico il nome dell'officina che ha cambiato l'egr,l'ex propietari si trovava bene,si trova a casumaro (modena) autorizzata alfa romeo