Filtro conico
- Autore discussione SicNesses
- Data d'inizio
di solito per motori da 2000 turbo in poi si monta il doppio cono che è molto piu grosso e forma di cono con un altro cono rovesciato al suo interno e ha una portata d'aria più elevata
E con quel "doppio cono " secondo te va meglio?? Io ne ho uno a disposizione...però sopra invece di avere il buco ha una retina...
JoeMandriano":q0s04epw ha detto:
Eh fin quà ci siamo su cosa sia un doppio cono... :asd)
Io ti domando un altra cosa però... di cosa te ne fai di maggior portata? Hai forse una turbina maggiorata? Vale il discorso di prima, la portata d'aria (essendo i condotti di aspirazione di un diametro X) è funzione della pressione e la pressione è un valore che la centralina tiene nei parametri di mappa agendo sulla geometria variabile...
Morale, il filtro avrà anche più portata, ma la portata di aria effettiva nell'aspirazione sempre quella è!
Dipende, il bmc si lava e si unge con un'olio apposta che trovi nei kit di lavaggio bmc, il kd2 è a secco, quindi devi pulirlo che so, con un compressore (non so se va lavato) mentre quelli a cono credo come quelli a pannello, cioè acqua e sapone perchè dovrebbero essere uguali, salvo appunto la forza e la posizione in cui vanno messirdieci":27m4debj ha detto:
Infatti sono d'accordo, servirebbe solo a far andare in pressione più velocemente il turbo
O nel caso di rimappa estrema a non far esplodere la turbina e raggiungere pressioni maggiori
O nel caso di rimappa estrema a non far esplodere la turbina e raggiungere pressioni maggiori
Scusate la domanda, ma se non posso mettere il cono li sotto perché prende acqua...allora le macchine americane con i collettori così:
Quando piove non girano??? Come me la spiegate??? Li ne entra a fiumi di acqua se piove..
Quando piove non girano??? Come me la spiegate??? Li ne entra a fiumi di acqua se piove..
A
autoren
Guest
ah quà siamo nel settore super tamarrro tunnning crapanzano :nod)FrenkyFitta":3ksdg6lk ha detto:Scusate la domanda, ma se non posso mettere il cono li sotto perché prende acqua...allora le macchine americane con i collettori così:
Quando piove non girano??? Come me la spiegate??? Li ne entra a fiumi di acqua se piove..
quella serie di film poi :KO)
Ma che cavolo c'entra il film...io parlo della macchina....ho preso quella di esempio ma c'è ne sono tante cosi
A
autoren
Guest
A
autoren
Guest
Soprattutto li...ma anche qua c'è ne sono...nel mio paese c'era un che l'ha importata e ogni tanto ne vedo un altra passare...poi se vai ai motor show ne vedi tante muscle car fatte così..è hanno le targhe italiane quindi vuol dire che girano..autoren":1kklbh1l ha detto:
Alcuni caccari da guerra americani hanno il motore che spunta sulle vecchie car, quindi esistere esistono :nod) Anzichè picchiarsi virtulamente per l'acqua nel filtro :crepap) fatemi un po sapere i codici dei fuselli della GT 3.2 V6 che non li trovo :mecry)