Ferrari California
- Autore discussione MacGeek
- Data d'inizio
Ditemi se l'auto a destra non asomiglia piu alla Giulietta che quella a sinistra,ma chi ha parlato di 8c famili style!!! :asd)
vexator
Nuovo Alfista
ma dai! la california fa enormemente più schifo della 8C... ma anche in assoluto (è più brutta di sé stessa :asd) )
MacGeek":3d0vvmob ha detto:
Ah l'hai fatta proprio tu quella foto allora :OK) :OK)
C'era un esemplare di 8C in vendita in una concessionaria Ferrari?
Trattasi di confronto impietoso....
guardando i monitor:
Alla vostra sx una SuperSuperCar, alla vostra destra una SuperCarUtilitaria
guardando i monitor:
Alla vostra sx una SuperSuperCar, alla vostra destra una SuperCarUtilitaria
vexator
Nuovo Alfista
Desmochicco":2ku1bgfm ha detto:
Mi accontenterei alla grande comunque di avere una supercar utilitaria come la definisci tu.....
vexator":if0lbclb ha detto:
Da quel che so io si.
Cmq il confronto nn regge...La 8C è di gran lunga piu' bella,con questo nn voglio dire che la California sia un cesso.
Piuttosto sarei curioso di vedere un confronto in pista visto che a cavalleria sono quasi alla pari
No, la foto non l'ho fatta io; e si, c'era una 8C in una concessionaria Ferrari.cuoresportivo86":26sxcl1g ha detto:
La 8C i fendinebbia non li ha proprio... quelle sono luci diurne e basta.vexator":26sxcl1g ha detto:
PS Le versioni US-Spec non hanno nemmeno il retronebbia.
Esatto.cuoresportivo86":26sxcl1g ha detto:
è talmente bassa che la nebbia non gli tange :asd) :asd) :asd) :asd)
cmq no i fendinebbia non sono obbligatori sulle vetture! Sennò non ci sarebbero a listino optional di tutte le auto!
Discorso diverso per i retronebbia che devono essere presenti sempre!
cmq no i fendinebbia non sono obbligatori sulle vetture! Sennò non ci sarebbero a listino optional di tutte le auto!
Discorso diverso per i retronebbia che devono essere presenti sempre!
Desmochicco":2dehmkwr ha detto:
Giusto, mi ero dimenticato che per alcune è optional.
Comunque aspetto la risposta di Mac
bella foto!MacGeek":g42gf1az ha detto:Per la serie "confronto impietoso", va ora in onda:
come hai fatto a far risaltare di + la 8c?
hai usato una reflex vero?
p.s.
ovviamente la 8c è infinitamente + bella...
Ferrari: tutte le informazioni ufficiali dal Salone di Ginevra 2010
La seconda novità presentata a Ginevra sempre in tema di riduzione dell’impatto ambientale, è la California Stop & Start, che consuma ed emette il 6% in meno rispetto alla versione tradizionale, raggiungendo i 280 g/km di CO2. Il riavvio del motore di questa nuova variante del modello, avviene in soli 230 millisecondi.
La seconda novità presentata a Ginevra sempre in tema di riduzione dell’impatto ambientale, è la California Stop & Start, che consuma ed emette il 6% in meno rispetto alla versione tradizionale, raggiungendo i 280 g/km di CO2. Il riavvio del motore di questa nuova variante del modello, avviene in soli 230 millisecondi.
