Devo rifare il mio 1.6 T.S (MONTATO IL 2.0!)
- Autore discussione Alfista88
- Data d'inizio
elvis":3qpz2sg3 ha detto:
:lol2) :lol2) :lol2) :lol2)
Max quindi hai tenuto il tuo cambio del 106 105 cv?
elvis":11xrvzjh ha detto:
Ahahahahahahaah!!!! proprio così ELVIS :asd)
Come linea di scarico ho:Collettori CSC 4-2-1,kat originale del 1.6 120 (che è identico al 2.0),centrale monopancia e terminale O.O da 70...
Ciao Sergio!!si ho tenuto il cambio del 105,e credo veramente di aver fatto la scelta migliore...così è mooolto divertente!!
Alfista88":2mqa4sll ha detto:
Ottimo direi! Effettivamente i rapporti del cambio fanno davvero molto e hai molto più tiro!
Comunque a me i rapporti del 106 105cv non sono mai sembrati così tanto corti... rispetto a quelli della GT 1.8 erano quasi uguali, anzi, forse erano leggermente più corti quelli della GT...
Che sappia io,il 105 cv ha la quinta addirittura piu lunga del 120 cv...mentre le altre marce rispetto al cambio del 2.0 sono belle corte :sbav) :drive)
Alfista88":3rjjj8hc ha detto:
Ah ok, allora deve essere molto divertente! Avendo tenuto lo stesso cambio l'effetto è un po' come se avessi dato +50cv al tuo 1.6!!! :lingua)
Re: R: Devo rifare il mio 1.6 T.S (MONTATO IL 2.0!)
Fotooooo e videooo ! Dai che siamo impazienti ehehe
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Fotooooo e videooo ! Dai che siamo impazienti ehehe
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33Boxer":1fn3h7ux ha detto:
prima seconda e terza sono piuttosto ravvicinate la terza mi pare da 120,130 a 6000...la quarta è da 170 sempre a 6000 giri la quinta non lo so sinceramente ma sapendo il rapporto al ponte e diametro pneumatici si puo calcolare teoricamente quanto POTREBBE raggiungere,al netto delle reali possibilità del motore.
Re: R: Devo rifare il mio 1.6 T.S (MONTATO IL 2.0!)
Modifica le velocitá indicate.... son fuori codice, se passa qualche mod te le edita di sicuro...e non è molto bellok)
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Modifica le velocitá indicate.... son fuori codice, se passa qualche mod te le edita di sicuro...e non è molto bello
k)Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Re: R: Devo rifare il mio 1.6 T.S (MONTATO IL 2.0!)
Si parla di velocità teoriche raggiungibili non di velocità provate su strada... È diverso il discorso. È diverso dire ho tirato i 200 che dire in 6 la tal macchina dovrebbe fare i 200
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phoenix86to":1kstbi8f ha detto:Modifica le velocitá indicate.... son fuori codice, se passa qualche mod te le edita di sicuro...e non è molto bello
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Si parla di velocità teoriche raggiungibili non di velocità provate su strada... È diverso il discorso. È diverso dire ho tirato i 200 che dire in 6 la tal macchina dovrebbe fare i 200
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Alfista88":tnc5arss ha detto:
la V del 105 é più corta di quella del 120CV.... mi riferisco alla singola marcia di V, poi l'intero cambio della 120Cv in sé é più corto
dai Raga quanto sbatti e proseguo topic senza senso....
lui é al corrente di tutto, stop!
poi siamo a Natale :kerstsmi)
PS: riparliamone del 2.0 con cambio del 1.6 105Cv, che cmq é più lungo di quello del 120Cv...
:ciao)
lui é al corrente di tutto, stop!
poi siamo a Natale :kerstsmi)
PS: riparliamone del 2.0 con cambio del 1.6 105Cv, che cmq é più lungo di quello del 120Cv...
:ciao)
Andre io ho posseduto 147 1.6 105cv e GT 1.8 e guidato 147 1.6 120cv. Quello che ho notato è che:
- come dici giustamente tu, il cambio del 105cv è più lungo del 120cv
- il cambio del 1.8 aveva le prime 4 marce leggermente più corte del 1.6 105cv, ad eccezione della V che era identica.
Quello del 2.0 sicuro che sia più lungo di quello del 105cv?
- come dici giustamente tu, il cambio del 105cv è più lungo del 120cv
- il cambio del 1.8 aveva le prime 4 marce leggermente più corte del 1.6 105cv, ad eccezione della V che era identica.
Quello del 2.0 sicuro che sia più lungo di quello del 105cv?
Luchino T.S.":2eg0e58z ha detto:
Ciao Luca!!!
Guarda i consumi sono senz'altro aumentati rispetto a prima...Questo motore mi stupisce ogni giorno sempre di più...ha una coppia eccezionale,e poi ragazzi in cabina si sente un sound veramente da goduria!! :baby)
I VIS fischiano che è una meraviglia,sembra di avere il turbo
Per quello che riguarda i rapporti,secondo me quelli del 105 sono piu corti di quelli del 2.0 :scratch)
ecco due fotine fatte poco fà al vano motore..
Non fate caso alla ballast
angelo81":287mvb1f ha detto:
Il coperchio testa è quello del 1.6,è un pò sporchino in effetti :asd)